可視化交底：通過BIM的可視化特點(diǎn)，對施工方案進(jìn)行模擬，對施工人員進(jìn)行3D動畫交底，提高了交底的可行性。節(jié)點(diǎn)分析：通過對設(shè)計圖紙的解讀，對復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行BIM建模，通過模型對復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析。比如復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)，在模型建立后，對模型進(jìn)行觀察，找到鋼筋的碰撞點(diǎn)，對鋼筋的布置進(jìn)行優(yōu)化；也可以模擬模板支撐體系的受力狀況，以確保模板支撐體系的施工安全。綜合管線碰撞檢測：在施工過程中，往往會出現(xiàn)預(yù)留孔洞未預(yù)留、機(jī)電、設(shè)備管線安裝時發(fā)生碰撞。面對這些情況，在傳統(tǒng)的施工過程中所采取的措施就是在墻體、樓板上再次開鑿，安裝管線時相互交叉而減少樓層實際使用空間。而“智慧工地”建設(shè)中，在設(shè)計圖紙下發(fā)后，根據(jù)設(shè)計圖紙，對建筑物進(jìn)行綜合建模，把預(yù)留孔洞在三維模型中顯示，直觀的顯示出各個位置的預(yù)留孔洞，防止遺忘。在結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電、設(shè)備模型都創(chuàng)建完成后進(jìn)行合模，分析出各碰撞點(diǎn)，與設(shè)計進(jìn)行溝通，對設(shè)計圖紙進(jìn)行修改。在工程前期解決了管線打架問題，節(jié)約了工期，確保施工的順利進(jìn)行。以智慧工地物聯(lián)網(wǎng)云平臺為**。全國完善的智慧工地施工安全管理

3D打印技術(shù)通過3D打印機(jī)進(jìn)行模型打印，與實體建筑呈1:150，與項目進(jìn)度相吻合?？梢则炞C機(jī)械、材料堆場等擺放位置。

智能門禁通過“人臉識別”智能門禁系統(tǒng)，實時獲取現(xiàn)場人員進(jìn)出信息，自動統(tǒng)計分析現(xiàn)場工人數(shù)量、工種，同時將數(shù)據(jù)實時上傳至公司施工項目現(xiàn)場管理系統(tǒng)，進(jìn)行人員產(chǎn)值對比、工效分析，輔助項目管理決策。

危險報警系統(tǒng)施工危險區(qū)域設(shè)置報警裝置，配合紅外感應(yīng)器進(jìn)行提醒、報警，提高施工人員警覺性；在鋼筋車間、臨邊防護(hù)等區(qū)域設(shè)置防拆報警系統(tǒng)，防止安全圍欄違拆。 長興智慧城市智慧工地面對日益加重的建筑行業(yè)數(shù)字化**需求，同時貫徹落實相關(guān)政策，各大建筑企業(yè)在智慧工地平臺上持續(xù)升級。

        “智慧工地”的建設(shè)，依托于施工現(xiàn)場管理平臺。而平臺中信息的來源，主要是來自于工程BIM模型。大部分情況下，BIM模型的精確度決定了“智慧工地”的開展程度。BIM是一個由二維模型到三維模型的一個轉(zhuǎn)變過程，也是從傳統(tǒng)施工中被動“遇到問題，解決問題”到主動“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的一個轉(zhuǎn)變過程。所以，BIM模型的應(yīng)用對于“智慧工地”建設(shè)顯得尤為重要?！爸腔酃さ亍苯ㄔO(shè)中，BIM模型的應(yīng)用主要集中在以下幾個方面：工程量的統(tǒng)計、施工模擬、可視化交底、節(jié)點(diǎn)分析、綜合管線碰撞檢測。

簡介塔吊運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)由安裝于駕駛室的黑匣子、各類傳感器、無線通訊模塊和地面監(jiān)控軟件組成，用于實時獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù)，監(jiān)控塔吊運(yùn)行狀態(tài)，實時顯示塔吊交叉作業(yè)運(yùn)行情況，進(jìn)行塔吊碰撞危險的報警和制動控制，很大程度上保障塔吊作業(yè)安全。

功能風(fēng)速超限防護(hù)通過風(fēng)速傳感器采集當(dāng)前風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速大于安全上限時，在塔吊駕駛室及監(jiān)測中心進(jìn)行聲光報警。風(fēng)速安全上限可進(jìn)行手工設(shè)置。禁行區(qū)域設(shè)置防護(hù)對塔吊吊裝物在空中經(jīng)過的樓宇、高壓線、學(xué)校上空等禁行區(qū)進(jìn)行設(shè)置，吊臂或吊鉤即將進(jìn)入禁行區(qū)時，系統(tǒng)通過駕駛室的黑匣子和地面監(jiān)測軟件進(jìn)行聲光報警。群塔碰撞防護(hù)系統(tǒng)可以自動計算并顯示相互鄰近塔吊之間的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)前塔吊位于交叉作業(yè)區(qū)域，塔吊間距小于設(shè)定間距，可能發(fā)生碰撞危險時系統(tǒng)將進(jìn)行聲光報警。制動控制在碰撞發(fā)生前先報警提示，若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動，停止前進(jìn)。特點(diǎn)實時參數(shù)可實時采集并存儲塔吊運(yùn)行參數(shù)。運(yùn)行軌跡大尺寸液晶屏顯示塔吊運(yùn)行軌跡。智能預(yù)警可進(jìn)行風(fēng)速、傾斜、載重、群塔防碰撞報警控制。無線通信通過無線傳輸方式實現(xiàn)塔吊與塔吊之間、塔吊與地面監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)通信。 智慧，能夠決定和改變一座城市的品質(zhì)，智慧城市則決定與提升著未來城市地位與發(fā)展水平。

快速通過功能上下班高峰期，2個通道每分鐘可以通過150人以上，再大的工地也不會發(fā)生通道擁堵的現(xiàn)象視頻聯(lián)動功能管理中心能對現(xiàn)場所有視頻圖像進(jìn)行調(diào)取，在人員進(jìn)出時，對進(jìn)出人員前、后自動進(jìn)行視頻圖像抓拍。視頻可以長時間存儲，隨時調(diào)取視頻。LED顯示功能當(dāng)人員通過時，可以實時地顯示通過人員姓名、身份信息。同時顯示當(dāng)前到崗人數(shù)等，還可以在LED屏幕上滾動顯示歡迎詞、注意事項、日期、天氣預(yù)報等。人員考勤功能實時查詢當(dāng)天、當(dāng)月、或指定任意時段的考勤記錄及考勤統(tǒng)計分析報表，并能輸出打印等等。為工人薪水績效提供良好的依據(jù)。人員統(tǒng)計功能有詳細(xì)的人員統(tǒng)計功能，對遲到、早退、曠    工都可進(jìn)行月統(tǒng)計，輸出對比統(tǒng)計圖，對指定時間內(nèi)，沒有到崗或者私自離崗的人員進(jìn)行統(tǒng)計報表輸出，方便管理人員查找異常出入人員，及時發(fā)生異常情況。 人臉考勤具備高效、精確的特點(diǎn)，可以更加規(guī)范現(xiàn)場用工。系統(tǒng)集成智慧工地排名

工人進(jìn)出工地均需要通過人臉識別門禁系統(tǒng)，數(shù)據(jù)實時傳輸至智慧工地管理系統(tǒng)平臺。全國完善的智慧工地施工安全管理

工地實名制考勤怎么弄呢？分為以下幾步：

1、建筑工人實名制信息采集系統(tǒng)：建筑工地上的實名制通過第二代身份證讀取器讀取建筑工人第二代身份證上的姓名、地址、身份證號碼、照片等信息，收集建筑工人的肖像匹配，采集建筑工人的肖像匹配后，將農(nóng)民工的信息保存并上傳到省、市直屬建筑工地的實名制系統(tǒng)。

2、現(xiàn)場人臉識別閘機(jī)認(rèn)證：施工現(xiàn)場人臉識別道閘選擇當(dāng)前市場上***的人臉識別動態(tài)技術(shù)，能夠保持快速的認(rèn)證通道；人臉識別閘機(jī)可以識別具有安全帽識別、戴眼鏡識別、亮光下識別，解決了施工現(xiàn)場實名制驗證問題。傳統(tǒng)的施工現(xiàn)場門禁系統(tǒng)采用卡片驗證，這種措施在實施多年中存在許多安全隱患，如個人代打卡、借卡打等，導(dǎo)致傳統(tǒng)的安全閘機(jī)門禁不安全。

3、現(xiàn)場LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)：現(xiàn)場LED顯示屏發(fā)布信息，可以顯示職工姓名、職稱、資質(zhì)、工程信息、施工單位、值班人數(shù)、各類崗位出勤情況等，在發(fā)生重大安全事故時，必須清楚顯示各類崗位停留人員人數(shù)，以方便應(yīng)急救援人員快速定位，節(jié)省寶貴的應(yīng)急搜救時間！ 全國完善的智慧工地施工安全管理