渦旋式壓縮機(jī)主機(jī)，渦旋式壓縮機(jī)的工作原理，1、經(jīng)過(guò)固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小，被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行。可靠、穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線(xiàn)齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤(pán)在運(yùn)行中，由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻，會(huì)處理高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線(xiàn)齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤(pán)在高溫下的熱變形問(wèn)題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴(lài)性軸承。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！河北東宇空壓機(jī)廠

空壓機(jī)規(guī)格 參數(shù)表，分標(biāo)準(zhǔn)型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機(jī)功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開(kāi)關(guān)控制；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。儲(chǔ)氣罐容量8S5C是12L，其中三個(gè)是30L； 排氣口尺寸是相同，G1/4B*1（橡膠管內(nèi)徑6）；重量分別 是19，31，34，42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣，由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮室的縮小，面向中心壓縮。 壓縮空間在中心部成為限度壓縮的空氣由中心的排氣口被擠壓出外部。 1-3（吸氣→壓縮→排氣）的運(yùn)動(dòng)被重復(fù)進(jìn)行。湖南節(jié)能空壓機(jī)售后服務(wù)日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！

整機(jī)的工作原理：空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往返運(yùn)動(dòng)，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過(guò)高壓軟管打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0.此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG，氣體通過(guò)過(guò)濾調(diào)壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5kg,時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作.單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

使用氮?dú)獾墓こ讨胁捎脽o(wú)油式增壓壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于需要較高壓力的工程，使用無(wú)油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)獍l(fā)生裝置升壓。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本。對(duì)于短時(shí)間內(nèi)需要大量氮?dú)獾墓こ?，使用無(wú)油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)馍龎海瑢?chǔ)存壓力于儲(chǔ)氣罐內(nèi)。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本?；厥?，再利用高額的氮?dú)?，削減氮?dú)赓M(fèi)用?；厥盏?dú)鈺r(shí)，由于其內(nèi)部加壓的結(jié)構(gòu)，無(wú)需擔(dān)心氮?dú)饧兌冉档汀Ｆ毡閷?duì)應(yīng)氮?dú)獾纳龎?，各種各樣的氮?dú)庥猛荆杭す馇懈?、粉碎（氣流粉碎機(jī)）、壓送飲料，華學(xué)品、金屬熱處理、金屬玻璃融化爐空壓機(jī)，就選日本東宇，有需要可以聯(lián)系我司哦！

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P模式控制：與壓力開(kāi)關(guān)控制方式相同，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能：由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī)，即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障，依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外，根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容，全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)：節(jié)能安裝面積，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)，低噪音。河北東宇空壓機(jī)廠

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