HITACHI日立全無油渦旋式空壓機 SRL-5.5MB5C品牌 日本日立 型號 SRL-5.5MB5C工作原理 容積式冷卻方式 風(fēng)冷排氣量類型 小型 排氣量 65m3/min排氣壓力類型 低壓式 排氣壓力 45MPa固定方式 移動式潤滑情況 無油潤滑式 原動機類型 電動機驅(qū)動氣缸中心線與地面相對位置 臥式壓縮次數(shù) 單級作用方式 單作用式缸徑×缸數(shù) 6功率 54kW 額定轉(zhuǎn)速 65r/min氣桶容積 65L電壓 380V噪聲 54dB適用領(lǐng)域 醫(yī)療 電源型式 三相電源加工定制 否重量 30kg 壓縮介質(zhì) 空氣用途 醫(yī)用傳動方式 皮帶傳動日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機的公司,有想法的不要錯過哦!上海低噪音空壓機排氣量
2013年以來,國內(nèi)經(jīng)濟形勢依舊復(fù)雜,空壓機下游應(yīng)用領(lǐng)域與宏觀經(jīng)濟、固定資產(chǎn)投資緊密相關(guān)的行業(yè)需求仍然低迷,市場需求仍未走出疲軟的局面,行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)銷售業(yè)績下滑。相關(guān)人士認(rèn)為,2014年我國宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟依然存在著下行壓力,經(jīng)濟迅速回暖的可能性較小,空氣壓縮機產(chǎn)品作為投資類產(chǎn)品,行業(yè)總體或?qū)⒗^續(xù)低迷。 隨著社會的不斷進步和科學(xué)的發(fā)展,節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題。近年來,國家不斷加大對節(jié)能產(chǎn)品的推廣,空氣壓縮機作為應(yīng)用于多領(lǐng)域的產(chǎn)品,其節(jié)能產(chǎn)品的推出對我國的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。 在“低碳環(huán)?!钡墓?jié)能發(fā)展趨勢下,國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展,也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,推動壓縮機設(shè)備從低附加值向高附加值升級,從而為螺桿壓縮機行業(yè)帶來進一步的發(fā)展契機河北渦旋式空壓機型號日本東宇致力于提供空壓機,期待您的光臨!
目前,市場上的壓縮機機型主要有渦旋式、螺桿式、活塞式以及離心式四大類,其中渦旋式壓縮機應(yīng)用較普遍。渦旋式壓縮機是由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的漸開線運動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機。渦旋式壓縮機是有兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互咬合而成。 在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中,靜盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自轉(zhuǎn)機構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的編外,隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn),氣體在動靜盤噬合所組成的若干個月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出。
多機復(fù)合控制下的節(jié)能效果:在P模式控制 的基礎(chǔ)上,增加了多機復(fù)合控制,并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進行切換。在多機復(fù)合控制模式下,根據(jù)空氣消耗量,自動控制主動運轉(zhuǎn)臺數(shù),在保證 所需壓力的同時實現(xiàn)壓縮機的較優(yōu)化運轉(zhuǎn)。P模式控制:壓力開關(guān)控制方式,如果壓力達到較高壓力,壓縮機停止運轉(zhuǎn),當(dāng)壓力降至恢復(fù)壓力時,壓縮機重新開始運轉(zhuǎn)。多機復(fù)合控制:壓縮機排氣壓力被自動控制在所需壓力(控制壓力)附近。避免壓力到達較高壓力所需的動力消耗,從而實現(xiàn)節(jié)能運轉(zhuǎn)。日本東宇致力于提供空壓機,有想法的不要錯過哦!
全無油渦旋式靜音空壓機(2.2-22KW)這是打破壓縮機的常識的全無油渦旋式壓縮機,為您制造清潔、舒適的環(huán)境;無油清潔的空氣,低噪音,低振動,多機復(fù)合控制帶來的節(jié)能效果。日立渦旋式空壓機特性:1、低振動,例 如豎在蓋板上的鉛筆即使在運行時也不會倒下;2、低噪音,噪音程序 50DB(A)和圖書館里一樣(功率5.5KW)3、因為易耗品的使用壽命長所以保修周期長;4、無需更換潤滑油及處理含有油份的冷凝水,也無需安裝油霧過濾器。節(jié)能:使用日立 零部件可以確保您的渦旋壓縮機在較佳狀態(tài)運轉(zhuǎn)的同事,為您帶來意想不到的節(jié)能效果。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機的公司,歡迎新老客戶來電!上海低噪音空壓機排氣量
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我們以螺桿空壓機為例,螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間較大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。上海低噪音空壓機排氣量