考伯特輪胎。數(shù)據(jù)是285/70/R17，性價(jià)比高，胎燥和原車輪胎差不多，公路越野兼?zhèn)涞倪x擇!車還加裝了原廠側(cè)踏，兩邊銀色的側(cè)踏搭配紅色車身協(xié)調(diào)美觀，整個(gè)車的“氣質(zhì)”都不一樣了，牧馬人作為一款的越野車，是越野愛好者的玩車優(yōu)先車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰(zhàn)各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都會(huì)選擇改裝來提升性能，小編為大家?guī)硪豢顚毦銎返母难b案例。兩門版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計(jì)劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計(jì)劃進(jìn)一步升高車身高度。當(dāng)然，有些考伯特輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。安徽考伯特輪胎
相信大家對(duì)于爆胎這個(gè)詞一點(diǎn)都不陌生，有數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上百分之七十的車禍都是由爆胎引起的，而且當(dāng)車速超過一百六十公里每小時(shí)之后，爆胎的生還率幾乎是零！由此也可以看得出汽車輪胎對(duì)于車輛安全的重要性了！所以當(dāng)我們?cè)谑褂靡欢螘r(shí)間汽車之后，一定要檢查輪胎，不過咱們考伯特輪胎的質(zhì)量還是非常好的，不合格的輪胎或者發(fā)生故障的輪胎以及老化的輪胎都是有可能發(fā)生爆胎的，及時(shí)更換輪胎是對(duì)于我們行車安全的保證！有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅一般會(huì)在使用三到五年，六到八萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次輪胎的更換！也有的人會(huì)覺得自己的輪胎并沒有跑那么多路，開車也只是一周開個(gè)幾十公里，所以輪胎能不能等到十萬(wàn)公里或者六七年再進(jìn)行更換呢？云南斜交輪胎如果每天都要使用的車，那么考伯特輪胎輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問題。
改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。
改裝完大尺寸的鋼圈之后對(duì)汽車的影響有那些呢？考伯特輪胎跟普通鋼圈有什么區(qū)別嗎？普通車主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺效果，一般原廠配備的鋼圈輪胎是經(jīng)過廠家嚴(yán)格調(diào)校后的鋼圈輪胎，在這種調(diào)校的情況下能滿足汽車在不同行駛條件下的需求，而且能保持車輛良好的抓地性和低油耗。有些廠家自己也會(huì)提供不同尺寸的鋼圈輪胎供車主選擇，事實(shí)上輪胎的直徑?jīng)]有變化，變化的只是鋼圈的尺寸和輪胎的扁平比，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也改變了車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性，但對(duì)車輛的整體影響并不大?；诖撕芏嘬囍飨矚g這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺上的享受?？疾剌喬ジ难b輪胎只要針對(duì)自己的需求理性選擇，一定會(huì)找到滿意的輪胎。
如今大部分車型配備的都是非對(duì)稱式花紋，塊狀花紋常常運(yùn)用在越野輪胎上，所以又被稱為越野花紋。它的花紋溝之間也是相互連接，呈的花紋塊結(jié)構(gòu)。越野花紋塊較大，溝紋較深，這樣能提高輪胎的抓地性能和牽引力。同時(shí)，考伯特輪胎通過特殊的溝槽設(shè)計(jì)，能讓輪胎在行駛過程中自動(dòng)去除石塊和土塊，有助于維護(hù)輪胎的性能并防止進(jìn)一步的損失。當(dāng)然，有些考伯特輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，如一些針對(duì)城市SUV而設(shè)計(jì)的輪胎，它就是將塊狀花紋與肋條花紋設(shè)計(jì)相結(jié)合，這樣既提升輪胎的操控性和直線行駛的穩(wěn)定性，又能增強(qiáng)輪胎的抓地力和自潔能力?？疾剌喬ィ悍▏?guó)品牌，品牌成立19世紀(jì)中旬。國(guó)外主營(yíng)專業(yè)級(jí)AT/MT輪胎。天津考伯特輪胎批發(fā)
考伯特輪胎提醒您要考慮但是在這之前一定要考慮問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否充足，能否承受得住這么強(qiáng)的扭力。安徽考伯特輪胎
再來看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來說，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而在戈壁上，面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)除了抓地力不足外，就是碎石。無論是地面上的尖石還是薄如刀片的風(fēng)化石，都是對(duì)胎壁和胎面的考驗(yàn)。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說有著不錯(cuò)的保護(hù)，降低了在危險(xiǎn)路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產(chǎn)生摩擦行進(jìn)乃至于脫困。安徽考伯特輪胎