對(duì)于打算提升愛(ài)車(chē)行駛性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，選用更寬的輪胎與更低的扁平比來(lái)配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏，考伯特輪胎就在那這方面做的非常好。只不過(guò)凡事都要適度，改裝也不例外，提高輪胎的抓地性能不光需要在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，就像前面所說(shuō)的，輪胎的橡膠配方與花紋設(shè)計(jì)同樣是影響抓地性能的關(guān)鍵因素。打個(gè)比方，同樣一輛車(chē)，賽車(chē)熱熔胎可以達(dá)到的性能是用再寬的街胎（民用型號(hào)）也無(wú)法比擬的。一味的加大尺寸不僅無(wú)法得到理想的效果，過(guò)寬的輪胎還會(huì)蹭到沙板，或影響到懸掛系統(tǒng)的正常運(yùn)作，造成安全隱患。伯特輪胎門(mén)店應(yīng)該做到抓好基礎(chǔ)的工作，從輪胎文化、銷(xiāo)售技巧、供應(yīng)鏈采購(gòu)、利潤(rùn)管理、門(mén)店?duì)I銷(xiāo)。載重輪胎廠(chǎng)家直銷(xiāo)

一般來(lái)說(shuō)，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，才需要四輪定位：底盤(pán)及懸架有損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。如果沒(méi)有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務(wù)，但價(jià)格也相對(duì)較高，只是換個(gè)輪胎而已，自己在專(zhuān)賣(mài)店買(mǎi)胎換胎也行。汽車(chē)前后輪胎的更換頻率不是由「時(shí)間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰(shuí)都沒(méi)辦法給出一個(gè)具體的時(shí)間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質(zhì)量、行駛里程、路面狀況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。考伯特輪胎的結(jié)構(gòu)是非常符合車(chē)身本身的性能了。河南載重輪胎價(jià)格同時(shí)，門(mén)店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶(hù)做輪胎的詳細(xì)檢查，考伯特輪胎從而推銷(xiāo)輪胎業(yè)務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類(lèi)推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%。考伯特輪胎都是按照標(biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠(chǎng)商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來(lái)選定適合的輪胎花紋。

相信大家對(duì)于爆胎這個(gè)詞一點(diǎn)都不陌生，有數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上百分之七十的車(chē)禍都是由爆胎引起的，而且當(dāng)車(chē)速超過(guò)一百六十公里每小時(shí)之后，爆胎的生還率幾乎是零！由此也可以看得出汽車(chē)輪胎對(duì)于車(chē)輛安全的重要性了！所以當(dāng)我們?cè)谑褂靡欢螘r(shí)間汽車(chē)之后，一定要檢查輪胎，不過(guò)咱們考伯特輪胎的質(zhì)量還是非常好的，不合格的輪胎或者發(fā)生故障的輪胎以及老化的輪胎都是有可能發(fā)生爆胎的，及時(shí)更換輪胎是對(duì)于我們行車(chē)安全的保證！有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅一般會(huì)在使用三到五年，六到八萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次輪胎的更換！也有的人會(huì)覺(jué)得自己的輪胎并沒(méi)有跑那么多路，開(kāi)車(chē)也只是一周開(kāi)個(gè)幾十公里，所以輪胎能不能等到十萬(wàn)公里或者六七年再進(jìn)行更換呢？考伯特輪胎的選擇需要看是傾向長(zhǎng)壽命的抗磨、還是靜音舒適性、還是追求操控性、以及賽道駕駛的操控。

輪胎起皮其實(shí)是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，可能由輪胎負(fù)荷、行駛速度、輪胎溫度、道路條件、駕駛習(xí)慣等多種原因?qū)е隆Ｆ渲?，過(guò)快行駛后的輪胎更容易起皮，胎壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì)造成極大影響，需要在日常駕駛中多加注意。通常，輪胎可能因氣壓過(guò)低“變癟”，使胎冠兩肩過(guò)度磨損，縮短使用壽命。當(dāng)氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎則會(huì)被“脹大”，在胎冠位置形成“啤酒肚”，嚴(yán)重影響行車(chē)舒適性與輪胎壽命，起皮更是理所當(dāng)然?？疾剌喬ツ芊窭^續(xù)使用取決于起皮的原因。如果輪胎磨損正常，沒(méi)有出現(xiàn)鼓包、開(kāi)裂等特殊情況，便可以放心使用。同時(shí)，我們也要避免對(duì)輪胎“過(guò)度關(guān)心”，尤其是在夏季，胎內(nèi)溫度達(dá)一百余度，橡膠和簾線(xiàn)都受到了很大破壞，如果此時(shí)用冷水給輪胎降溫，輕則減少使用壽命，重則直接引起爆胎。而這種考伯特輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經(jīng)濟(jì)性以及操控性和一定的濕地性能。北京客車(chē)用輪胎行價(jià)

考伯特輪胎非對(duì)稱(chēng)花紋在告訴行駛時(shí)具有穩(wěn)定性，能夠帶來(lái)非凡的駕馭體驗(yàn)。載重輪胎廠(chǎng)家直銷(xiāo)

輪胎花紋很重要，它不僅直接提供車(chē)輛在干濕路況的抓地力;提供穩(wěn)定操控性，同時(shí)還能避免或降低水漂現(xiàn)象，提高行駛穩(wěn)定性，并且在正常使用下提供足夠的摩擦力，進(jìn)而保證剎車(chē)安全。類(lèi)：?jiǎn)螌?dǎo)向花紋：?jiǎn)螌?dǎo)向花紋在集結(jié)了橫向花紋和縱向花紋兩者優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，它還具有制動(dòng)性能優(yōu)異，干濕地抓地力俱佳和極強(qiáng)的排水性能，從而增強(qiáng)濕地駕駛的穩(wěn)定性能，適合于高速行駛。單導(dǎo)向花紋輪胎在安裝時(shí)要注意，安裝位置必須要與行駛方向相同。第二類(lèi)：非對(duì)稱(chēng)花紋：這類(lèi)花紋的特點(diǎn)是胎面左右兩側(cè)花紋形狀不同。外側(cè)胎面為轉(zhuǎn)彎和操控而設(shè)計(jì)的高側(cè)向支撐面，確保干地路面轉(zhuǎn)彎的操控性?？疾剌喬?nèi)側(cè)胎面能確保濕滑路面行駛時(shí)有更好的防滑性。非對(duì)稱(chēng)花紋在告訴行駛時(shí)具有比較強(qiáng)穩(wěn)定性，能夠帶來(lái)非凡的駕馭體驗(yàn)。載重輪胎廠(chǎng)家直銷(xiāo)