集裝箱涂料：集裝箱涂料是指用于集裝箱內(nèi)、外側(cè)的涂料。包括車(chē)間預(yù)涂底漆、箱內(nèi)漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車(chē)間預(yù)涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車(chē)間底漆水有別于絕大多數(shù)有機(jī)溶劑的特點(diǎn)在于其無(wú)毒無(wú)臭和不燃，將水引進(jìn)到涂料中，不僅可以降低涂料的成本和施工中由于有機(jī)溶劑存在而導(dǎo)致的火災(zāi)，也降低了VOC。因此水基涂料從其開(kāi)始出現(xiàn)起就得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證會(huì)頒布了《水性涂料環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求》，其中規(guī)定：產(chǎn)品中的揮發(fā)性有機(jī)物含量應(yīng)小于250g/L；產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，不得人為添加含有重金屬的化合物，重金屬總含量應(yīng)小于500mg/kg(以鉛計(jì))；產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中不得人為添加甲醛和聚合物，含量應(yīng)小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳膠性三種類(lèi)型。集裝箱涂料，雖然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在著致命的問(wèn)題，即VOC排放過(guò)高。據(jù)統(tǒng)計(jì)每TEU的有機(jī)溶劑揮發(fā)量約為25kg，以每年250萬(wàn)TEU產(chǎn)量計(jì)算，每年揮發(fā)到大氣中的有機(jī)溶劑超過(guò)6000t，對(duì)操作工人的身體健康危害、對(duì)環(huán)境的污染都是巨大的。而且溶劑來(lái)源于石油這種不可再生資源，大量的溶劑使用也不符合可持續(xù)發(fā)展的要求，因此未來(lái)集裝箱涂料的發(fā)展趨勢(shì)都圍繞著“環(huán)保”這一主題。杭州單組分環(huán)氧乳液噴涂。徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液五金

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6153：6153是以Ⅳ型環(huán)氧樹(shù)脂的水分散體。外觀(guān)呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。含有約9%的丙二醇甲醚。特點(diǎn)：1.穩(wěn)定性好，對(duì)顏填料有一定的分散作用；2.表干速度非常快，可用水稀釋?zhuān)?.低氣味，環(huán)保安全；4.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后有較快的干燥速度，相對(duì)于1型環(huán)氧樹(shù)脂的水分散液，可以減少固化劑的用量，降低涂料的成本；2.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過(guò)50℃；3.在設(shè)計(jì)配方時(shí)，添加劑或顏填料需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有；能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì)，會(huì)影響配方的穩(wěn)定性；4.本品在使用的過(guò)程中，無(wú)需加pH調(diào)節(jié)劑；無(wú)錫水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液公司洪匯新材有多種系列產(chǎn)品可用于水性工業(yè)漆。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車(chē)輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成，高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng)，尤其2018年后大量保有車(chē)輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌：2013-2017年前一二線(xiàn)城市完善城市軌道交通路線(xiàn)、三四線(xiàn)城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車(chē)輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車(chē)輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動(dòng)重涂城軌車(chē)輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車(chē)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲，并在鐵路貨車(chē)未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下，于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車(chē)保有量與年重涂車(chē)輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車(chē)受高鐵興起的影響，鐵路客車(chē)新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車(chē)車(chē)輛以升級(jí)替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車(chē)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng)，鐵路貨車(chē)未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀(guān)。鐵路貨車(chē)保有量與重涂車(chē)輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6205：儲(chǔ)存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個(gè)月以上。儲(chǔ)存過(guò)程中粘度有所降低，但是不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害，可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品所有的材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和200KG；HDPE桶；無(wú)錫富鋅底漆環(huán)氧乳液噴涂。

保護(hù)漆/防護(hù)漆：保護(hù)漆（Conformalcoating）又名共性覆膜，是一種特殊配方的涂料，用于保護(hù)線(xiàn)路板及其相關(guān)設(shè)備免受壞境的侵蝕，從而提高并延長(zhǎng)它們的使用壽命，確保使用的安全性和可靠性。①保護(hù)作用：金屬、木材等材料經(jīng)常暴露在大氣中，由于受到大氣中水分、鹽霧、氣體、微生物等的侵蝕而逐漸毀壞。在物件表面涂上涂料，就能隔絕外界的腐蝕介質(zhì)，防止腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命。②裝飾作用：涂料具有光亮、美觀(guān)、鮮明艷麗、色澤悅目等特點(diǎn)，它可以改變物體原來(lái)的顏色，調(diào)和色彩，改善環(huán)境，美化生活。在上還利用涂料的保護(hù)色起到偽裝隱蔽的作用。工程機(jī)械涂料水性化，難度大？環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。南京單組分環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?可以用水稀釋?zhuān)砀煽欤m用于“兩噴一烤”的工藝。徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液五金

五金烤漆：一、工藝：烤漆：首先對(duì)基材進(jìn)行清洗除銹、除油，泡助粘劑（根據(jù)材質(zhì)不同時(shí)間不同）在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無(wú)塵衡溫烤房，烘烤。二、漆膜。檢測(cè)做法：用手摸烤漆門(mén)板的四邊棱角，是否光滑、平整；觀(guān)察棱角的顏色，是否與門(mén)板顏色相同?？酒幔豪饨枪饣?、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿(mǎn)。三、紋路。檢測(cè)做法：對(duì)照光線(xiàn)，看烤漆門(mén)板表面，是否有桔皮現(xiàn)象?？酒幔洪T(mén)板表面光滑，無(wú)紋路、桔皮現(xiàn)象。四、表面。檢測(cè)做法：用手摸烤漆門(mén)板表面，是否有塵粒、氣泡?？酒幔洪T(mén)板表面平整、光滑。五、耐磨。檢測(cè)做法：用硬物擊打?？酒幔簾o(wú)異常情況，漆膜無(wú)損壞?？酒崽攸c(diǎn)：烤漆的色彩豐富，可以參照任何色彩調(diào)出顏色，可以做造型，但是怕磕怕劃，說(shuō)白了就是用噴槍在板子上噴了層薄薄的漆，涂膜附著力優(yōu)良優(yōu)良的耐磨損及抗外力沖擊性能具有優(yōu)異的耐水、耐鹽霧、耐濕熱功能。徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液五金