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徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液富鋅底漆

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-08

水性樹(shù)脂:水性樹(shù)脂是以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型樹(shù)脂體系。與水融合,形成溶液,待水揮發(fā)后,形成樹(shù)脂膜材料。水性樹(shù)脂不是用水性樹(shù)脂本身,而是需要水揮發(fā)后獲得的膜材料。水性樹(shù)脂包括三大類(lèi):水溶性高分子、高吸水樹(shù)脂和水性涂料,是自70年代發(fā)展起來(lái)的高分子學(xué)科新領(lǐng)域。由于其具有一系列獨(dú)特的無(wú)可替代的功能,隨著科研生產(chǎn)的不斷發(fā)展,產(chǎn)品的工業(yè)化,現(xiàn)已形成一個(gè)的行業(yè),屬精細(xì)化工的范疇。由于水性樹(shù)脂具有極其普遍的用途,以極高附加值,多年來(lái)一直被列為化工行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。水性樹(shù)脂的分類(lèi)包括:1.纖維素衍生物;2.改性油;3.改性聚丁二烯樹(shù)脂;4.環(huán)氧樹(shù)脂;5.醇酸樹(shù)脂;6.氨基樹(shù)脂;7.聚酯樹(shù)脂;8.酚醛樹(shù)脂;9.丙烯酸樹(shù)脂;10.聚氨酯樹(shù)脂;11.有機(jī)硅樹(shù)脂;12.有機(jī)氟樹(shù)脂等。溫州丙烯酸改性環(huán)氧乳液噴涂。徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液富鋅底漆

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水性環(huán)氧涂料:水性環(huán)氧涂料是以水為溶劑或分散介質(zhì)的涂料。水性環(huán)氧涂料包括水溶性環(huán)氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱(chēng)為電泳涂料,即樹(shù)脂溶于水后形成均勻膠體溶液,若樹(shù)脂離子帶電荷,在直流電作用下,膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為:1)水溶性環(huán)氧涂料水溶性環(huán)氧又可分為水溶性陰離子樹(shù)脂涂料(陽(yáng)極電泳涂料)和水溶性陽(yáng)離子樹(shù)脂涂料(陰極電泳涂料)。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹(shù)脂、苯代三聚氰胺甲醛樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹(shù)脂涂料的樹(shù)脂由羥基含量較高的環(huán)氧樹(shù)脂與酸、酸酐反應(yīng),再與胺中和得到水溶性陰離子型樹(shù)脂。b)水溶性陽(yáng)離子樹(shù)脂涂料的樹(shù)脂是由環(huán)氧樹(shù)脂與胺加成,再引入半封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑,用酸中和而得到。2)水乳性環(huán)氧涂料水乳型環(huán)氧涂料是采用合適乳化劑將較低相對(duì)分子質(zhì)量的環(huán)氧樹(shù)脂乳化,并使其具有良好的儲(chǔ)存和使用穩(wěn)定性。實(shí)用中常溫固化型者大多是水乳化涂料。浙江低VOC環(huán)氧乳液自干漆環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。

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水性環(huán)氧富鋅涂料:由于鋅粉的存在,水性環(huán)氧富鋅涂料可有效地對(duì)箱體進(jìn)行陰極保護(hù),延緩箱體腐蝕進(jìn)度,防止因磕碰引起的漆膜脫落,因此該體系得到了箱東的一致認(rèn)可。水性環(huán)氧富鋅涂料,主要成分包括環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑、鋅粉及各種助劑,活潑金屬鋅粉可與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),因此在有鋅粉存在的組分中,不可以含有水分,而環(huán)氧涂料中的環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑也不可以在一個(gè)組分中,因此設(shè)計(jì)配方時(shí)有2種思路(鋅粉與環(huán)氧樹(shù)脂在一個(gè)組分中;鋅粉與胺類(lèi)固化劑在一個(gè)組分中)。因水性環(huán)氧富鋅涂料是給箱體提供防腐的主要涂層,因此該產(chǎn)品的防腐性能、機(jī)械性能為配方設(shè)計(jì)要點(diǎn),同時(shí)要重點(diǎn)兼顧施工性能。

水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類(lèi)型軌道交通產(chǎn)量變化的影響,軌道交通涂料市場(chǎng)銷(xiāo)售額先降后升,預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲,主要受中車(chē)水性化進(jìn)程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車(chē)和城軌車(chē)輛領(lǐng)域。貨車(chē)約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車(chē)、機(jī)車(chē)的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì):中車(chē)發(fā)布了《中國(guó)中車(chē)生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》,要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝,未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂(lè)觀。無(wú)錫水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。

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環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®3260:3260是改性環(huán)氧樹(shù)脂的陽(yáng)離子乳液。常溫下可以自干,對(duì)金屬底材有良好的附著力和耐鹽霧性能。對(duì)木材中單寧酸有良好的封閉作用。特點(diǎn):1.高閃點(diǎn),環(huán)保安全2.常溫下可自干,表干速度.所需成膜助劑少,VOC排放低4.具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能主要用途:1.本品特別適合于對(duì)防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護(hù)漆使用2.本品可用于木材封閉劑,紙張光油3.本品可用于防銹修補(bǔ)漆儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和200KGHDPE桶杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。寧波防銹底漆環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?可參與研磨,研磨溫度不宜超過(guò)50℃。徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液富鋅底漆

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6056:儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和220KG;HDPE桶;徐州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液富鋅底漆