鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
所述螺紋柱的一端與壓板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述工作臺(tái)的底部固定有第二安裝座,所述第二安裝座上安裝有螺紋柱。所述壓板的兩端均固定有螺桿,所述螺桿活動(dòng)穿過(guò)安裝座以及第二安裝座。推薦的,所述固定板和工作臺(tái)上均設(shè)有通孔,所述頂桿活動(dòng)穿過(guò)通孔。推薦的,所述肋板的端部為弧形,且與弧形托板卡合。推薦的,所述肋板之間的肋槽與弧形托板的寬度相同。推薦的,上模和下模上的肋板和弧形托板相互交錯(cuò)分布。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上,通過(guò)將上模向下推進(jìn),使得上模與下模相互配合,對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型,在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱,帶動(dòng)壓板上下移動(dòng),從而調(diào)整弧形托板在肋槽內(nèi)的深度,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制,能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片,滿足不同生產(chǎn)要求。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型上模的肋板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1安裝座、2螺桿、3固定板、4肋板、5螺紋柱、6壓板、7頂桿、8弧形托板、9肋槽、10工作臺(tái)、11第二安裝座、12通孔。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例。直銷折疊翅片廠家供應(yīng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。嘉興凹凸單板折疊翅片工程
本實(shí)用新型提供了一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,包括管束框架,管束框架內(nèi)設(shè)有多排翅片換熱管和多個(gè)沿長(zhǎng)度方向相互平行設(shè)置的卡板,通過(guò)沿寬度方向相鄰的兩個(gè)卡板配合裝夾同一排的翅片換熱管,相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設(shè)有基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,基管圓形凹槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的基管外周面,翅片弧狀卡槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片外周面。推薦的,所述管束框架包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)梁板,多排翅片換熱管和多個(gè)卡板均設(shè)置在兩個(gè)側(cè)梁板之間,兩個(gè)側(cè)梁板之間還連接有兩個(gè)壓撐,兩個(gè)壓撐分別與上一層卡板的頂部和下一層卡板的底部接觸,從而將多排翅片換熱管和多個(gè)卡板配合卡緊。推薦的,多排翅片換熱管中,任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè),多個(gè)卡板分為卡板和第二卡板,卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有a個(gè)基管圓形凹槽,卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有a-1個(gè)翅片弧狀卡槽和兩個(gè)翅片弧狀半槽,兩個(gè)翅片弧狀半槽分別位于卡板沿長(zhǎng)度方向的兩端。嘉興凹凸單板折疊翅片工程自動(dòng)化折疊翅片市場(chǎng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
所述過(guò)濾器12內(nèi)設(shè)有油濾芯,利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾;所述過(guò)濾器12側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管13連接儲(chǔ)油箱14,儲(chǔ)油箱14的出油口通過(guò)抽油管15連接微型抽油泵16的進(jìn)油口,微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端,實(shí)際使用時(shí),在重力的作用下布油器6內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面,此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留,同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內(nèi),通過(guò)油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾,然后再通過(guò)微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內(nèi),整個(gè)過(guò)程有效的減少了散熱翅片2上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。所述布油器6的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽9的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過(guò)將集油槽9做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。所述集油槽9的底部焊接有設(shè)備盒10。
從而使抽吸板11的整面成為吸附翅片8的狀態(tài)。從加工部101送出的翅片8被抽吸板11吸附而進(jìn)行搬運(yùn)。所搬運(yùn)的翅片8若達(dá)到規(guī)定的長(zhǎng)度則被切斷部件2切斷。翅片堆疊裝置100利用切斷部件2切斷翅片8的同時(shí),打開抽吸箱10的風(fēng)擋13。翅片堆疊裝置100通過(guò)使處于負(fù)壓狀態(tài)的抽吸箱10的內(nèi)部朝向大氣開放,而解除翅片8的吸附狀態(tài),通過(guò)使抽吸板11與翅片8一起向鉛垂方向下降而對(duì)翅片8施加下方向的力。抽吸板11在下降之后上升而返回原來(lái)的位置。落下的翅片8的堆疊孔80從錐狀的末端引導(dǎo)到堆疊銷5。堆疊孔80的開口緣與通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6實(shí)施旋轉(zhuǎn)的槽部50接觸而強(qiáng)制地向下移動(dòng),從而翅片8著落于升降臺(tái)4而依次層疊。此時(shí),控制部以基于高度檢測(cè)機(jī)構(gòu)所檢測(cè)出的檢測(cè)信息使升降臺(tái)4下降而將位于上層的翅片8保持在恒定的高度的方式進(jìn)行控制。翅片堆疊裝置100反復(fù)上述的動(dòng)作而層疊任意張數(shù)的翅片8并進(jìn)行保持。這里,基于圖3對(duì)通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6實(shí)施旋轉(zhuǎn)的堆疊銷5的轉(zhuǎn)速與螺旋的間距l(xiāng)的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。圖3是示出本實(shí)用新型的實(shí)施方式的翅片堆疊裝置的通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而實(shí)施旋轉(zhuǎn)的堆疊銷的轉(zhuǎn)速與螺旋的間距的關(guān)系的圖??v軸表示螺旋的間距l(xiāng)[mm],橫軸表示堆疊銷5的轉(zhuǎn)速[rpm]。多功能折疊翅片銷售廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
本實(shí)用新型屬于散熱翅片模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術(shù):散熱翅片通過(guò)增加與空氣的接觸面積,進(jìn)而增加散熱的速度,能夠有效的對(duì)物體進(jìn)行快速冷卻。在散熱翅片的生產(chǎn)過(guò)程中,通常采用導(dǎo)熱性較好的金屬鋁或銅進(jìn)行制備。在采用鋁進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),由于鋁具有較好的延展性,因此,主要通過(guò)沖壓的方式進(jìn)行生產(chǎn)。由于現(xiàn)有的成型模具在對(duì)鋁板進(jìn)行成型時(shí),對(duì)鋁板的折疊彎曲寬度為固定的,只能生產(chǎn)出一種折疊寬度的散熱翅片產(chǎn)品,不能根據(jù)生產(chǎn)需求對(duì)鋁板的折疊寬度進(jìn)行調(diào)整,造成了現(xiàn)有的翅片成型模具在生產(chǎn)過(guò)程中具有一定的局限性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成,所述上模還包括固定板,構(gòu)成上模的肋板等間距固定在固定板上,構(gòu)成下模的肋板等間距固定在工作臺(tái)上,所述弧形托板位于由相鄰兩個(gè)肋板形成的肋槽內(nèi),所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接,所述頂桿與壓板固定連接,所述固定板上還固定有安裝座,所述安裝座上安裝有螺紋柱。多功能折疊翅片發(fā)展哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。蘇州新能源汽車折疊翅片維修
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形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng),從而調(diào)整肋槽9的深度,對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合,對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲,從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的,使用時(shí),將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上,通過(guò)將上模向下推進(jìn),使得上模與下模相互配合,對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型,在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5,帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng),從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制,能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片,滿足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。嘉興凹凸單板折疊翅片工程
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