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來源: 發(fā)布時間:2023-02-07

    也可以通過自動識別所述電池單元30的放電倍率,以自動控制所述冷卻液22的循環(huán)速度。在本實用新型其他的實施例中,所述電池箱體10藉由一冷卻油循環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的循環(huán)流動,通過加快所述冷卻油50的流動進一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來說,所述電池箱體10設(shè)有連通所述容納腔101的一進油口和一出油口,所述冷卻油循環(huán)裝置被安裝于所述進油口和所述出油口之間,被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50自所述出油口流出,同時帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量;自所述出油口流出的所述冷卻油50進入所述冷卻油循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻油50進行降溫,降溫后的所述冷卻油50從所述電池箱體10的所述進油口進入所述容納腔101內(nèi),以降低所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的溫度,進而通過所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述冷卻油50的循環(huán)速度可以允許人為調(diào)整或是自動調(diào)整,以配合于所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量大小。鹽城銅鋁合金折疊fin廠家

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    本實施例在電池插裝孔101右端部的孔壁處一體設(shè)置有一圈徑向內(nèi)凸的環(huán)形內(nèi)凸緣101a,導(dǎo)電彈片2底片201與該環(huán)形內(nèi)凸緣101a抵靠布置,為方便導(dǎo)電彈片2與匯流片3的可靠焊接,本實施例在匯流片3上沖壓加工有伸入電池插裝孔101內(nèi)、且與底片201抵靠布置的焊接凸起301。導(dǎo)熱導(dǎo)電膠5只能將電池單體4的熱量迅速傳導(dǎo)至匯流片3,而匯流片3上的熱量并不能快速散發(fā)至周圍環(huán)境中,對此,本實施例在匯流片3的左側(cè)布置有與該匯流片3導(dǎo)熱連接的水冷板6,以借助前述水冷板6迅速吸收并帶走匯流片3的熱量??紤]到水冷板6為硬性結(jié)構(gòu),且與硬性的匯流片3難以良好接觸,而且二者直接接觸還存在漏電風(fēng)險,對此,本實施例在水冷板6與匯流片3之間夾設(shè)了絕緣導(dǎo)熱的硅膠墊7。為防止導(dǎo)電彈片2在電池插裝孔101中周向活動,本實施例在電池插裝孔101的孔壁處制有多個嵌槽,導(dǎo)電彈片2的各個彈爪202分別嵌于這些嵌槽101b中。實施例二:圖4至圖6示出了本申請這種電池模組的另一個具體實施例,該電池模組的結(jié)構(gòu)與上述實施例一基本相同,區(qū)別在于:本實施例在導(dǎo)電彈片2的底片201中部開設(shè)了一個左右貫通的通孔201a,導(dǎo)熱導(dǎo)電膠5(的一部分)穿過該通孔201a與匯流片3直接接觸。參照圖7所示。江蘇IGBT模塊折疊fin維修

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電池包作為重要的儲能裝置,被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。總所周知的是,電池包的內(nèi)部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來說,電池包的內(nèi)部電芯具有一定的內(nèi)阻,在電池包使用的過程中會產(chǎn)生一定的熱量,并且,電池包的放電倍率越高,產(chǎn)生的熱量也越高。一旦不能及時散熱,聚熱效應(yīng)會降低電池的放電性能,電池包可能出現(xiàn)漏液、冒煙等現(xiàn)象,嚴重的話會導(dǎo)致電池包的電芯劇烈燃燒或,造成嚴重的安全事故。因此,需要對電池包及時進行散熱,避免電芯長時間處于高溫環(huán)境而影響電池包的使用壽命和使用安全。在現(xiàn)有的散熱技術(shù)中,常見的散熱方式為液冷散熱,通過將至少一液冷板安裝于一電池包,使得所述液冷板與所述電池包直接接觸,依靠容納于所述液冷板內(nèi)的冷卻液的流動將所述電池包內(nèi)部的熱量轉(zhuǎn)移至外界,以實現(xiàn)散熱。具體來說,所述液冷板具有一進口、一出口以及前列動通道組成,所述流通通道形成于所述液冷板的內(nèi)部,所述冷卻液被填充于所述流通通道內(nèi),所述液冷板和所述電池包通過一導(dǎo)熱硅膠精密貼合,通過外部的一液冷系統(tǒng)進行降溫。

隨著科技的發(fā)展,水上運動裝置如電動沖浪板等已經(jīng)逐漸普及,電動沖浪板上的部分元器件(如電子調(diào)節(jié)器)等在使用過程中會散發(fā)大量的熱量,如果散熱不及時將會影響相關(guān)元件的性能,甚至導(dǎo)致相關(guān)元件的損壞。相關(guān)技術(shù)中,相關(guān)元件的散熱多數(shù)封閉在機殼的腔體內(nèi),然后通過散熱件或者通過與機殼直接貼合的方式將熱量傳遞至機殼上,再由機殼散發(fā)熱量,此種散熱方式受限于散熱件、機殼的導(dǎo)熱能力,導(dǎo)致其散熱效率有限。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型提出一種散熱結(jié)構(gòu),能夠提升散熱效率。本實用新型還提出一種具有上述散熱結(jié)構(gòu)的驅(qū)動模組。本實用新型還提出一種具有上述驅(qū)動模組的水上運動裝置。本實用新型實施例的散熱結(jié)構(gòu),用于對發(fā)熱元件的散熱,包括機殼,機殼的內(nèi)部具有用于放置發(fā)熱元件的腔體,且機殼包括用于在機殼運動時排開外界中的介質(zhì)的壁,壁上設(shè)置有至少一個入口,機殼上還設(shè)置有至少一個出口,腔體通過入口與外界連通。根據(jù)實用新型實施例的散熱結(jié)構(gòu)。

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    進而控制電池溫度就成了電池模組設(shè)計的重要課題。本申請由此而來。技術(shù)實現(xiàn)要素:本申請目的是:針對上述問題,本申請?zhí)岢鲆环N散熱優(yōu)良且內(nèi)阻較小的電池模組。本申請的技術(shù)方案是:一種散熱優(yōu)良的電池模組,包括電池支架,所述電池支架上制有若干個左右貫通的電池插裝孔,所述電池插裝孔內(nèi)布置有導(dǎo)電彈片,所述導(dǎo)電彈片由底片以及一體設(shè)置于所述底片外緣邊處且向左延伸的若干根彈爪構(gòu)成,所述電池支架的右端面貼靠布置與所述底片焊接固定的匯流片,所述電池支架的左側(cè)布置其右端部插入所述電池插裝孔、且被所述彈爪周向夾緊的電池單體,所述電池單體的右端面與所述底片之間填充有導(dǎo)熱導(dǎo)電膠。本申請在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下推薦方案:所述底片上開設(shè)左右貫通的通孔,所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠穿過所述通孔與所述匯流片相接觸。所述匯流片的左側(cè)布置有與該匯流片導(dǎo)熱連接的水冷板。所述水冷板與所述匯流片之間夾設(shè)硅膠墊。所述電池插裝孔右端部的孔壁處一體設(shè)置有一圈徑向內(nèi)凸的環(huán)形內(nèi)凸緣,所述底片與所述環(huán)形內(nèi)凸緣抵靠布置。所述匯流片上沖壓加工有伸入所述電池插裝孔內(nèi)、且與所述底片抵靠布置的焊接凸起。所述電池插裝孔的孔壁處制有若干嵌槽,所述彈爪嵌于所述嵌槽中。鹽城銅鋁合金折疊fin廠家

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    將散熱模組內(nèi)部與外部隔離,不起到消除熱風(fēng)對人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進去散熱模組內(nèi)部,造成輕微燙傷等問題。在一些實施例中,所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據(jù)用戶需求進行開孔,所述通孔11主要起到通風(fēng)作用,加強散熱效果。在本實施例中,所述通孔11有兩組。在一些實施例中,在所述通孔11上設(shè)有連片6,各個所述連片6通過插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強結(jié)構(gòu)強度的作用,所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護。在一些實施例中,所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51,所述擋風(fēng)板51與底板1為一體成型,在結(jié)構(gòu)上較為簡單,而且通過折彎機進行折彎形成,加工也方便。在一些實施例中,所述擋風(fēng)板51上設(shè)有多個預(yù)設(shè)距離的散熱孔52,通過設(shè)置散熱孔52,既能夠保證散熱效果滿足需求,同時,這些散熱孔52所吹出來的風(fēng)不足以對人體造成影響,而且如小孩的手等也觸碰不到散熱模組內(nèi)部,保證使用的安全性。在一些實施例中,所述散熱孔52包括沿所述擋風(fēng)板51外側(cè)向內(nèi)側(cè)沖壓形成的凹部521,所述凹部521用于擋住人們觸碰到散熱模組內(nèi)部部件。鹽城銅鋁合金折疊fin廠家

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