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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-20

所述冷卻液循環(huán)裝置能夠促進(jìn)所述液冷板的所述冷卻通道內(nèi)的所述冷卻液的流動(dòng),以提高散熱效率。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一混合散熱的電池模組,其包括:一電池箱體,其中所述電池箱體具有一容納腔;多個(gè)液冷板,其中所述液冷板被設(shè)置于所述容納腔,并形成至少一電池倉(cāng);至少一電池單元,其中所述電池單元被容納于所述電池倉(cāng),且所述電池單元被保持于所述液冷板之間;以及一冷卻油,其中所述冷卻油被填充于所述容納腔。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述液冷板包括一液冷板主體和一冷卻液,其中液冷板主體具有一進(jìn)液口、一出液口以及連通所述進(jìn)液口和所述出液口的一冷卻通道,所述冷卻液被可流動(dòng)地容納于所述冷卻通道。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述的混合散熱的電池模組進(jìn)一步包括一冷卻管道,其中所述冷卻管道具有多個(gè)進(jìn)口、多個(gè)出口、多個(gè)進(jìn)液通道和多個(gè)出液通道,所述進(jìn)口被連通于所述進(jìn)液通道,所述出口被連通于所述出液通道,所述冷卻管道的所述進(jìn)口和所述出口分別被連通于所述液冷板主體的所述進(jìn)液口和所述出液口。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,兩個(gè)及兩個(gè)以上數(shù)量的所述電池單元相互間隔地被保持于所述電池倉(cāng)內(nèi)。多功能折疊fin質(zhì)量保障哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。南京液冷板折疊fin冷卻器

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所以在批量生產(chǎn)時(shí)應(yīng)作模擬試驗(yàn)來(lái)證實(shí)散熱器選擇是否合適,必要時(shí)做一些修正(如型材的長(zhǎng)度尺寸或改變型材的型號(hào)等)后才能作批量生產(chǎn)。IDT熱量數(shù)據(jù)考慮到微電子器件的功率消耗問(wèn)題,熱能管理對(duì)于任何電子產(chǎn)品能否達(dá)到佳性能是至關(guān)重要的。微電子器件的操作溫度決定了產(chǎn)品的速度和可靠性。IDT積力于加強(qiáng)其產(chǎn)品和封裝的研發(fā),以達(dá)到佳的速度和可靠性。然而,產(chǎn)品性能經(jīng)常受到執(zhí)行情況影響,因此小心處理各項(xiàng)影響操作溫度的因素有助于充分發(fā)揮產(chǎn)影響器件操作溫度重要的因素包括功率消耗、空氣溫度、封裝構(gòu)造和冷卻裝置等。以上這些因素共同決定了產(chǎn)品的操作溫度。以下是目前計(jì)算操作溫度所采用的方程式QJA=(TJ-TA)/PQJC=(TJ-TC)/PQCA=(TC-TA)/PQJA=QJC+QCATJ=TA+P[QJA]TC=TA+P[QCA]QJA=管芯到周圍環(huán)境空氣的封裝熱阻力(每瓦攝氏度)QJC=管芯到封裝外殼的封裝熱阻力(每瓦攝氏度)QCA=封裝外殼到周圍環(huán)境空氣的封裝熱電阻(每瓦攝氏度)TJ=平均管芯溫度(攝氏度)TC=封裝外殼溫度(攝氏度)TA=周圍環(huán)境空氣溫度(攝氏度)P=功率(瓦)以上方程式是目前決定封裝溫度的方法。業(yè)界有時(shí)會(huì)采用更為精確和復(fù)雜的方法。南京液冷板折疊fin冷卻器多功能折疊fin交易價(jià)格哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至所述冷卻油50,進(jìn)而保障所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。也就是說(shuō),在所述步驟(a)中,所述冷卻油50在流動(dòng)的過(guò)程中均衡所述電池單元30的熱量。進(jìn)一步地,循環(huán)流動(dòng)所述冷卻液22于所述液冷板20的所述冷卻通道213。具體地,藉由一冷卻液循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的循環(huán)流動(dòng),所述冷卻液22自所述冷卻通道213進(jìn)入所述冷卻液循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻液22進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻液22再被送入所述冷卻通道213,通過(guò)所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進(jìn)一步地,在上述方法中,所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,機(jī)油所述液冷板20循環(huán)流動(dòng)而帶走所述冷卻油50的熱量,并加速了所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的流動(dòng),進(jìn)而更快地帶走所述電池單元30的熱量,以實(shí)現(xiàn)所述電池模組100快速散熱。在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述冷卻油50和所述液冷板20同時(shí)帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。在上述方法中。

其中所述電池模組100通過(guò)液冷散熱和油冷散熱的方式快速地降低所述電池模組100的內(nèi)部溫度,并且所述電池模組100能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組100的內(nèi)部溫度均勻地變化,使得所述電池模組100在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻,進(jìn)而保障了電池模組100的穩(wěn)定性能和使用效率。具體來(lái)說(shuō),所述電池模組100包括一電池箱體10、多個(gè)液冷板20以及多個(gè)電池單元30,其中所述電池箱體10具有一容納腔101,所述液冷板20以垂直于所述電池箱體10的內(nèi)壁的方式被設(shè)置于所述電池箱體10的內(nèi)壁,并將所述容納腔101分隔成多個(gè)電池倉(cāng)1011,所述電池倉(cāng)1011形成于所述液冷板20和所述電池箱體10之間,所述電池單元30被容納于所述電池倉(cāng)1011內(nèi),所述電池單元30之間相互電連接。所述液冷板20能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元30在使用過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,通過(guò)液冷散熱的方式降低所述電池單元30的內(nèi)部溫度。進(jìn)一步地,參照?qǐng)D3至圖7,所述液冷板20包括一液冷板主體21和一冷卻液22,其中所述液冷板主體21具有一進(jìn)液口211、一出液口212以及連通所述進(jìn)液口211和所述出液口212的一冷卻通道213,所述冷卻液22被填充于所述冷卻通道213內(nèi)。自動(dòng)化折疊fin設(shè)備哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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以降低所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的溫度,并推動(dòng)所述冷卻液22在所述冷卻管道213內(nèi)持續(xù)流動(dòng),以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22持續(xù)地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402,以將所述電池單元30產(chǎn)生的熱量帶走。具體地,所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進(jìn)液管道41和一出液管道42,其中所述進(jìn)液管道41和所述出液管道42分別具有一進(jìn)液通道410和一出液通道420,多個(gè)所述進(jìn)口401被連通于所述進(jìn)液管道41的所述進(jìn)液通道410,多個(gè)所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述進(jìn)液管道41內(nèi)流動(dòng)的所述冷卻液22自所述進(jìn)口401進(jìn)入所述液冷板主體21的冷卻通道213,所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng),并依次經(jīng)過(guò)冷卻板主體21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420,并在后續(xù)流至外界,以使得所述電池模組100與外界進(jìn)行熱量交換。參照?qǐng)D2和圖7,所述電池模組100進(jìn)一步地包括一冷卻油50,其中所述冷卻油50被填充于所述容納腔101內(nèi),并包裹所述電池單元30,所述電池單元30在使用過(guò)程中溫度升高,包裹所述電池單元30的所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。折疊fin散熱翅片,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。南京液冷板折疊fin冷卻器

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電池包作為重要的儲(chǔ)能裝置,被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中??偹苤氖?,電池包的內(nèi)部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來(lái)說(shuō),電池包的內(nèi)部電芯具有一定的內(nèi)阻,在電池包使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,并且,電池包的放電倍率越高,產(chǎn)生的熱量也越高。一旦不能及時(shí)散熱,聚熱效應(yīng)會(huì)降低電池的放電性能,電池包可能出現(xiàn)漏液、冒煙等現(xiàn)象,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致電池包的電芯劇烈燃燒或,造成嚴(yán)重的安全事故。因此,需要對(duì)電池包及時(shí)進(jìn)行散熱,避免電芯長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境而影響電池包的使用壽命和使用安全。在現(xiàn)有的散熱技術(shù)中,常見(jiàn)的散熱方式為液冷散熱,通過(guò)將至少一液冷板安裝于一電池包,使得所述液冷板與所述電池包直接接觸,依靠容納于所述液冷板內(nèi)的冷卻液的流動(dòng)將所述電池包內(nèi)部的熱量轉(zhuǎn)移至外界,以實(shí)現(xiàn)散熱。具體來(lái)說(shuō),所述液冷板具有一進(jìn)口、一出口以及前列動(dòng)通道組成,所述流通通道形成于所述液冷板的內(nèi)部,所述冷卻液被填充于所述流通通道內(nèi),所述液冷板和所述電池包通過(guò)一導(dǎo)熱硅膠精密貼合,通過(guò)外部的一液冷系統(tǒng)進(jìn)行降溫。南京液冷板折疊fin冷卻器