安裝孔內(nèi)設(shè)有通風(fēng)組件;所述擾流板本體包括依次連接的左面板、中間面板和右面板;所述左面板處于中間面板的一側(cè),且左面板與中間面板通過弧形板相連;所述右面板與中間面板垂直連接,右面板的高度大于中間面板的高度,且右面板的底面與中間面板的底面相齊平;所述左面板、中間面板和右面板為一體成型結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地,所述左面板的寬度與中間面板的寬度一致。進(jìn)一步地,所述右面板的頂面與中間面板的頂面通過弧面相連。進(jìn)一步地,所述緊固件包括連接柱和連接桿,所述連接柱的一端固定在擾流板本體上,另一端開設(shè)有軸孔;所述連接柱的周側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板,加強(qiáng)板的一側(cè)與連接柱固定連接,另一側(cè)與擾流板本體固定連接;所述連接桿的一端插設(shè)于該軸孔內(nèi),另一端設(shè)置于連接柱的外部。進(jìn)一步地,所述通風(fēng)組件包括安裝板,該安裝板上設(shè)有透風(fēng)孔;所述透風(fēng)孔內(nèi)設(shè)有多個傾斜板和多個第二傾斜板,傾斜板和第二傾斜板相互交錯設(shè)置;所述安裝板上設(shè)有多個孔柱,多個孔柱設(shè)置于安裝孔的周側(cè)。進(jìn)一步地,所述多個傾斜板等距設(shè)置,多個第二傾斜板等距設(shè)置。進(jìn)一步地,所述擾流板本體上設(shè)有與孔柱相配合的定位孔,定位孔內(nèi)設(shè)有螺釘。本實(shí)用新型的有益效果是:。自動化擾流片發(fā)展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南通水冷板擾流片廠家
圖7是外部傳動桿與內(nèi)部傳動桿連接處的細(xì)節(jié)放大示意圖;圖8a是該后擾流板總成在擾流板處于關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8b是該后擾流板總成在擾流板處于開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。應(yīng)理解,以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型而非用于限制本實(shí)用新型的范圍。根據(jù)本實(shí)用新型的一個推薦實(shí)施例,提供一種后擾流板總成100,結(jié)合圖1-圖4所示,包括:固定于車身上的電機(jī)10,通過電機(jī)10驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的傳動桿20,通過傳動桿20驅(qū)動的連桿裝置30,以及與連桿裝置30連接的擾流板40。其中,連桿裝置30包括:相對于車身固定不動的固定支架6,用于連接擾流板40的擾流板連接支架7,以及用于連接固定支架6與擾流板連接支架7的連桿1、第二連桿2、第三連桿3、第四連桿4以及第五連桿5。根據(jù)該推薦實(shí)施例提供的后擾流板總成100,通過電機(jī)10驅(qū)動,擾流板40在連桿裝置30的作用下進(jìn)行升降翻轉(zhuǎn)運(yùn)動,即不同高度或角度的開啟以及關(guān)閉,分別如圖3和圖4所示。從而在車輛的行進(jìn)過程中,根據(jù)當(dāng)前的車輛速度,在擾流板40與車身尾門200之間形成供空氣流過的氣流通道,有效地降低車輛因速度過快上升力過大引起的安全駕駛風(fēng)險(xiǎn),以及降低能量損耗,提升電池使用壽命。常州機(jī)箱散熱擾流片冷卻器自動化擾流片銷售廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
這樣可以保證各個傾斜板和第二傾斜板的受力均勻,從而有效地減小風(fēng)阻。(7)本實(shí)用新型通過螺釘連接在定位孔和孔柱內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)通風(fēng)組件與擾流板本體的固定連接,拆裝方便。附圖說明通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中擾流板本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的后視圖;圖4為本實(shí)用新型中緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型中通風(fēng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖5的后視圖。其中:擾流板本體1,左面板11,中間面板12,右面板13,弧形板14,定位孔15,螺釘16,緊固件2,連接柱21,連接桿22,加強(qiáng)板23,通風(fēng)組件3,安裝板31,透風(fēng)孔32,傾斜板33,第二傾斜板34,孔柱35。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1至圖6,一種卡車用擾流板總成,包括對稱設(shè)置的兩個擾流板本體1,兩個擾流板本體1均采用玻璃鋼復(fù)合材料制成,結(jié)構(gòu)相同。下面對其中任意一個擾流板本體1進(jìn)行描述。擾流板本體1的背面設(shè)有多個與車體固定連接的緊固件2,本實(shí)施例采用六個緊固件2,當(dāng)然,緊固件2的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更改。具體地,緊固件2包括連接柱21和連接桿22。
另一個所述裝配工裝用于所述下本體安裝海綿條;所述涂膠裝置包括涂膠工裝、及對所述下本體內(nèi)表面的涂膠區(qū)域進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)器人;所述壓緊烘干裝置包括溫度控制箱、及設(shè)于所述溫度控制箱內(nèi)的壓緊裝置,所述壓緊裝置包括氣缸、壓緊胎模、及第二壓緊胎模,所述氣缸能推動所述壓緊胎模朝向所述第二壓緊胎模方向移動,所述壓緊胎模與第二壓緊胎模能配合壓緊擾流板;所述加固操作臺用于所述擾流板安裝螺釘。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括用于放置所述上本體及下本體的半成品高位庫。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括周轉(zhuǎn)裝置,所述周轉(zhuǎn)裝置包括周轉(zhuǎn)小車、第二周轉(zhuǎn)小車、及用于傳送周轉(zhuǎn)小車和第二周轉(zhuǎn)小車的傳送機(jī)構(gòu);所述周轉(zhuǎn)小車通過所述傳送機(jī)構(gòu)將設(shè)于所述半成品高位庫中的所述上本體周轉(zhuǎn)至所述涂膠工裝處;所述第二周轉(zhuǎn)小車通過所述傳送機(jī)構(gòu)將設(shè)于所述半成品高位庫中的所述下本體轉(zhuǎn)運(yùn)至所述裝配工裝處。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括總成周轉(zhuǎn)容器,所述總成周轉(zhuǎn)容器設(shè)于所述倍速鏈旁,且靠近所述加固操作臺設(shè)置,所述總成周轉(zhuǎn)容器具有若干個用于儲放所述擾流板的儲物格。按以上技術(shù)方案,所述壓緊裝置還包括外框板和壓板,所述外框板包括鋼板、第二鋼板、及支柱部。直銷擾流片質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種車用后擾流板注塑模具,包括定模和動模,所述定模的上端開設(shè)有注塑槽,所述動模的下端固定連接有成型塊,所述動模的上端開設(shè)有注塑口,所述注塑槽的內(nèi)底部嵌設(shè)有散熱板,所述散熱板側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有散熱腔,所述定模的上端兩側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述動模的下端兩側(cè)均固定連接有滑動連接在導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向柱,其中一個所述導(dǎo)向柱的側(cè)壁上焊接有齒條,所述動模的側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有裝置腔和儲液腔,所述裝置腔內(nèi)安裝有用于將儲液腔內(nèi)的冷卻液泵入散熱腔內(nèi)的泵液機(jī)構(gòu),所述儲液腔內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機(jī)構(gòu)。推薦地,所述泵液機(jī)構(gòu)包括密封滑動連接在裝置腔內(nèi)的滑塞,所述裝置腔的下端部分別與儲液腔以及散熱腔的進(jìn)液端連通,所述導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有用于推動滑塞豎直往復(fù)運(yùn)動的推動機(jī)構(gòu)。推薦地,所述推動機(jī)構(gòu)包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在導(dǎo)向槽相對內(nèi)壁間的齒輪,所述齒輪與轉(zhuǎn)軸之間安裝有單向軸承,所述齒輪和齒條嚙合,所述轉(zhuǎn)軸貫穿至裝置腔且轉(zhuǎn)軸末端同軸固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的側(cè)壁非軸心處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)輪的一端轉(zhuǎn)動連接在滑塞上。推薦地,所述散熱機(jī)構(gòu)包括固定安裝在儲液腔內(nèi)頂部的風(fēng)扇。多功能擾流片口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南通水冷板擾流片廠家
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4011-涂膠臺、4012-涂膠胎模支架)、402-涂膠機(jī)器人)、5-壓緊烘干裝置(501-溫度控制箱、502-壓緊裝置(5021-外框板(50211-鋼板、50212-第二鋼板、50213-支柱部)、5022-壓板、5023-氣缸、5024-壓緊胎模、5025-第二壓緊胎模))、6-加固操作臺、7-總成周轉(zhuǎn)容器(701-儲物格)、8-倍速鏈、9-上本體(9a-上本體外表面)、10-下本體(10a-下本體內(nèi)表面)。具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。請參考圖1至圖10,本實(shí)用新型實(shí)施例一種汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),擾流板包括上本體9及下本體10,上本體9包括內(nèi)表面及外表面9a,下本體10包括與上本體9對應(yīng)的內(nèi)表面10a、及與上本體外表面9a對應(yīng)的外表面,下本體內(nèi)表面10a配合上本體外表面9a粘接,其包括倍速鏈8、按倍速鏈8前進(jìn)方向依次設(shè)置的的裝配裝置3、涂膠裝置4、壓緊烘干裝置5、及加固操作臺6;裝配裝置3包括按倍速鏈8前進(jìn)方向依次設(shè)置的兩個裝配工裝301,一個裝配工裝301用于下本體10安裝裝配件,另一個裝配工裝301用于下本體10安裝海綿條,先將下本體10先放置在用于安裝裝配件的裝配工裝301上,并將裝配件安裝于下本體內(nèi)表面10a。南通水冷板擾流片廠家