本實(shí)用新型涉及商用熱水器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件。背景技術(shù)：現(xiàn)有的商用燃?xì)鉄崴饕蚱渌疁睾愣?，供熱水量大，使用成本低等?yōu)點(diǎn)，在商用熱水器領(lǐng)域有著不錯的發(fā)展前景。現(xiàn)有商用燃?xì)鉄崴鞑捎脽煔鈱λM(jìn)行加熱，存在換熱效率低下的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件，可有效提升煙道換熱效率，節(jié)約燃?xì)赓Y源，提升燃?xì)饫眯剩S護(hù)方便。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件，包括主支架和多組用于干擾煙氣走向的成對折邊，所述主支架為t形片狀結(jié)構(gòu)，所述成對折邊包括折邊和第二折邊，所述折邊與所述第二折邊設(shè)于所述主支架的兩側(cè)，所述折邊與所述第二折邊的彎折方向不同。進(jìn)一步地，所述成對折邊沿所述主支架長度方向間隔均勻分布。進(jìn)一步地，所述折邊向上折彎并與所述主支架的長度方向呈夾角；所述第二折邊向下折彎并與所述主支架的長度方向呈第二夾角。進(jìn)一步地，所述夾角和第二夾角均小于等于90°。進(jìn)一步地，所述折邊和所述第二折邊為半圓形。進(jìn)一步地，所述成對折邊的數(shù)量為9對。進(jìn)一步地。多功能擾流片檢修哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興汽車散熱器擾流片維修

    擾流板包括上板1、下板2和內(nèi)板11，下板2固連在上板1的下后方，內(nèi)板11固連在上板1的下方，且內(nèi)板11固連在下板2的前端。如圖3所示，固定結(jié)構(gòu)包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中間處向上凸起形成，第二固定槽5是下板2后端的中間處凹入形成，內(nèi)板11后端的中間處具有避讓槽12，避讓槽12與第二固定槽5正對設(shè)置。如圖4所示，固定槽4呈條狀，固定槽4沿擾流板的前后方向設(shè)置。下板2后端的中間處具有凸出設(shè)置的嵌入部8，嵌入部8中具有與第二固定槽5相連通的鏡頭孔9，嵌入部8頂部的內(nèi)側(cè)具有向內(nèi)凸出且傾斜設(shè)置的加強(qiáng)部10，加強(qiáng)部10的兩端和嵌入部8的兩側(cè)均與下板2相固連，嵌入部8、加強(qiáng)部10和下板2圍成第二固定槽5。上板1后端的端面處具有避讓口7，避讓口7與固定槽4相連通，上板1和下板2扣合固連后嵌入部8嵌入在避讓口7中，上板1和下板2扣合固連后固定槽4和第二固定槽5形成供攝像頭6嵌入的空腔。如圖5所示，支架3包括主體31和位于主體31兩側(cè)彎折設(shè)置的凸耳32，主體31和兩個凸耳32之間形成供攝像頭6部分嵌入的空間，主體31中具有貫穿的通孔33，凸耳32中具有貫穿的固定孔34。組裝時，將攝像頭6的后部穿過支架3的通孔33，使攝像頭6抵靠在主體31上。嘉興水冷板擾流片報價多功能擾流片互惠互利哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    另外通過對管道內(nèi)排放的洗滌水的擾流，使其流動方向分散，有效減少了其對船舶螺旋槳的干擾。實(shí)施例2請參照圖6-8，圖6為本發(fā)明實(shí)施例2所述管道內(nèi)擾流裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為本發(fā)明實(shí)施例2所述管道內(nèi)擾流裝置安裝示意圖，圖8為本發(fā)明實(shí)施例2所述管道內(nèi)擾流裝置安裝橫剖示意圖。如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例2提供了一種管道內(nèi)擾流裝置，包括外環(huán)組件20、內(nèi)環(huán)組件30、固定設(shè)置于外環(huán)組件20和內(nèi)環(huán)組件30之間的擾流組件40以及擠壓緊固組件50。外環(huán)組件20包括至少兩個外環(huán)本體22，外環(huán)組件20包括至少兩個外環(huán)本體22，外環(huán)本體22用于抵接固定于管道10內(nèi)避免，且沿管道10內(nèi)壁面周向分布。外環(huán)本體22可以為多種形狀，只需其可與管道10內(nèi)壁面抵接固定即可，作為一種推薦實(shí)施方式，在本實(shí)施例中，外環(huán)本體22呈圓弧面狀結(jié)構(gòu)，其圓弧面與管道10內(nèi)壁面同心且外環(huán)本體22的圓弧面半徑不大于管道10內(nèi)壁面的半徑。外環(huán)本體22形狀的設(shè)置有助于增大其與管道10內(nèi)壁面的接觸面積，增大其與管道10內(nèi)壁面的摩擦力，使所述管道內(nèi)擾流裝置的固定更為穩(wěn)定。作為一種推薦實(shí)施方式，外環(huán)本體22圓弧面的半徑與管道10內(nèi)壁面的半徑相同，且外環(huán)組件20所有外環(huán)本體22圓弧面的弧度之和小于360°，進(jìn)一步推薦地。

    有益技術(shù)效果提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件，能避免使用原結(jié)構(gòu)件作為試驗(yàn)支持件，從而大幅度降低了試驗(yàn)風(fēng)險、試驗(yàn)難度和試驗(yàn)費(fèi)用。本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，經(jīng)試驗(yàn)證明，試驗(yàn)成本降低了70％以上。附圖說明圖1為本實(shí)用新型前視圖，圖2為上壁板結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為下壁板結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為前梁結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參見附圖1-4，本實(shí)用新型提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件，整體外形結(jié)構(gòu)如圖1所示，該支持件為盒型結(jié)構(gòu)，具體的，由前梁、后梁、壁板以及隔框組成機(jī)翼模擬盒段。范圍為原有完整機(jī)翼的6肋往內(nèi)200mm至8肋間，8長桁～第ⅱ大梁間翼盒。擾流板及其連接結(jié)構(gòu)安裝于機(jī)翼模擬盒段后梁處，同時機(jī)翼模擬盒段在6肋端設(shè)計對接面，通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接，見圖2所示。在上述加載件的設(shè)計基礎(chǔ)上，上下壁板結(jié)構(gòu)選用同中外翼連接擾流板結(jié)構(gòu)，以保證試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)可靠。與此同時，該加載件的前后梁均為整體機(jī)加件，保證強(qiáng)度的均一性。其中，前梁還開設(shè)有工藝孔，便于組裝機(jī)翼模擬盒段，還能在一定程度上減輕整個加載件的重量。在試驗(yàn)時，通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接，這種連接方式可以保證載荷傳遞的均勻性。直銷擾流片****哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    包括成一鈍角延伸的上桿部和下桿部，所述第四連桿為直線形零件。推薦地，所述固定支架上設(shè)有限位塊以控制所述擾流板關(guān)閉時的極限位置。根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種后擾流板總成，在特別設(shè)計的連桿裝置中，屈臂驅(qū)動采用兩根連桿，相對采用三根連桿的現(xiàn)有技術(shù)減少了升起方向的零件裝配數(shù)量，同時增加吸收公差的耐磨導(dǎo)套，因此解決了現(xiàn)有技術(shù)中撓流板零件累計裝配誤差大、零件本身加工及裝配精度要求高的問題，終實(shí)現(xiàn)撓流板旋轉(zhuǎn)開啟到佳降低風(fēng)阻以及提升空氣下壓力的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車高速安全駕駛，以及節(jié)能減排?？傊?，本實(shí)用新型提供了一種降低零件累計裝配誤差的、降低成本的、提高裝配效率以及傳遞效率的、實(shí)現(xiàn)整車高速安全駕駛且具有節(jié)能減排效果的后擾流板總成。附圖說明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個推薦實(shí)施例提供的一種后擾流板總成安裝于汽車尾部的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2是沿圖1中的剖面線a-a剖面而來的剖視圖；圖3是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于開啟狀態(tài)的示意圖；圖4是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于關(guān)閉狀態(tài)的示意圖；圖5是該后擾流板總成的細(xì)節(jié)放大示意圖；圖6是該后擾流板總成在另一視角下的細(xì)節(jié)放大示意圖。多功能擾流片交易價格哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。湖州IGBT模塊擾流片工程

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    既可以減少車輛升力又可以提供電能直接供車輛的電器元件使用，保證電器元件的正常使用，以免造成不便。所述太陽能供電裝置還包括：太陽能控制器和太陽能蓄電池，所述太陽能蓄電池分別與所述太陽能電池板和所述太陽能控制器相連，所述太陽能控制器根據(jù)所述太陽能蓄電池的電量控制所述太陽能電池板為所述太陽能蓄電池充電。其中，所述太陽能蓄電池還與所述直流/交流逆變器相連，可以直接將太陽能蓄電池存儲的電能提供給電器元件。其中，所述太陽能蓄電池還與所述車輛的蓄電裝置相連，可以將太陽能蓄電池存儲的電能轉(zhuǎn)化補(bǔ)給車輛的蓄電裝置。在至少一個實(shí)施例中，所述太陽能供電裝置還包括切換開關(guān)，所述切換開關(guān)分別與所述太陽能控制器、所述太陽能電池板、所述太陽能蓄電池和所述直流/交流逆變器相連，所述切換開關(guān)根據(jù)所述太陽能供電裝置的電壓切換所述太陽能電池板和所述太陽能蓄電池的供電狀態(tài)。在至少一個實(shí)施例中，所述擾流板組件還包括：轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與所述太陽能供電裝置和所述車輛的蓄電裝置相連，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)在所述太陽能電池板和所述太陽能蓄電池的電流均不滿足所述車輛的電器元件所需電量時切換至由所述蓄電裝置供電。嘉興汽車散熱器擾流片維修

公司主要經(jīng)營散熱器、換熱器、冷卻器、機(jī)械零部件研發(fā)、制造、加工，同時能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，品種齊全、質(zhì)量可靠，價格合理。Previous航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板Next