SMC具備以下特點(diǎn)，足以讓汽車制造商有理由選用這種材料：1、重量減輕；（大約比相同性能的鋼材部件輕20%-35%）；2、部件集成化，降低了制造過程的復(fù)雜性：金屬件需要10-12付鋼模（沖壓及成型），SMC制件只需要2付模具；3、投資成本低；（相同零部件通常比金屬沖壓工藝投資節(jié)省約40％）；4、與鋁或鋼相比較，抗損壞性能提高，特別是外飾件；5、耐腐蝕性能；6、噪音、震動和粗糙度性能的改善；7、設(shè)計(jì)自由度高：SMC具有A級表面質(zhì)量，與鋼鐵制件一樣，線性熱膨脹系數(shù)與鋼鐵相似，SMC能與鋼鐵、鋁材料復(fù)合使用。8、適合各種涂裝工藝：SMC材料耐熱性能好，能達(dá)到200℃，且與電泳涂料兼容性好。9、回收材料的應(yīng)用：（1）粒徑在直徑小于300um：替代填料，用量在3-15%取決于制品表面效果和機(jī)械性能要求；（2）纖維和大顆粒：30%有機(jī)物焚燒（水泥制造過程能量回收），70%回收至無機(jī)物。10、行人保護(hù)功能。SMC板，就選上海南絕新材料科技有限公司，有需求可以來電咨詢！浙江耐高溫SMC板廠家

SMC材料本身是耐腐蝕材料，因此它不需要為了防腐和提高黏接性能而進(jìn)行磷化處理。與金屬相比，SMC板的應(yīng)用可降低成本，節(jié)約能源。SMC制品具有良好的耐熱性能。SMC制品脫模后能在-50～200℃內(nèi)保持尺寸的穩(wěn)定性。優(yōu)異的耐熱性能滿足在汽車零部件上的使用。SMC材料是比較適合鋼板噴涂技術(shù)的材料。SMC具有和鋼相似的熱膨脹系數(shù)和耐熱性，經(jīng)過噴涂的SMC制品可以在與鋼材相同的烘房溫度下進(jìn)行涂層的固化。SMC的成型，目前主要采用金屬對模的壓制成型法。其工藝過程較簡單，將適合要求的SMC片材剪裁成所需的形狀和確定加入層數(shù)，揭去兩面的保護(hù)薄膜，按一定要求疊合，并放置在模具的適當(dāng)位置上，即可按規(guī)定的工藝參數(shù)加溫加壓成型。山東復(fù)合材料SMC板廠家上海南絕新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供SMC板的公司。

現(xiàn)在我們國家提倡環(huán)保，所以能回收利用的東西都會被回收利用，那SMC片材可以進(jìn)行回收利用嗎？據(jù)資料報(bào)道，無論是涂漆還是粘結(jié)過的SMC片材都可回收利用，使用部分回收的SMC片材制作的零件基本上不影響其性能。利用回收的SMC片材可以制成的保險(xiǎn)杠將用在重型商用車上，同時(shí)發(fā)動機(jī)罩、活動式車頂內(nèi)襯、側(cè)板、格柵板以及車身外板等也可利用回收的SMC材料來制作。SMC片材的回收利用對我們國內(nèi)材料同業(yè)來說是較新的一項(xiàng)工作，而這是一種重要的需求。不久的將來，利用回收的SMC制成的保險(xiǎn)杠將用在重型商用車上，同時(shí)發(fā)動機(jī)罩、活動式車頂內(nèi)襯、側(cè)板、格柵板以及車身外板等也可以使用回收的SMC復(fù)合材料來制作。SMC復(fù)合材料的回收利用對我們國內(nèi)材料同業(yè)來說是較新的一項(xiàng)工作，而這是一種重要的需求。

目前SMC材料既可以用在汽車的外飾件，如前圍罩、前散熱器罩等，也可以用在動力電池的托盤、密封蓋等功能產(chǎn)品。隨著材料的應(yīng)用越來越成熟，以及工藝設(shè)備的革新，產(chǎn)能的提升，必然使得SMC材料在汽車的應(yīng)用逐漸增加。對于汽車輕量化、現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化做出突出的貢獻(xiàn)。SMC片材的質(zhì)量對成型工藝過程及制品質(zhì)量有很大的影響。因此，壓制前必須了解料的質(zhì)量，如樹脂糊配方、樹脂糊的增稠曲線、玻纖含量、玻纖浸潤劑類型、單重、薄膜剝離性，硬度及質(zhì)量均勻性等。由于SMC是一種快速固化系統(tǒng)，因此壓機(jī)的快速閉合十分重要。如果加料后，壓機(jī)閉合過緩，那么易在制品表面出現(xiàn)預(yù)固化補(bǔ)斑，或產(chǎn)生缺料、或尺寸過大。在實(shí)現(xiàn)快速閉合的同時(shí)，在壓機(jī)行程終點(diǎn)應(yīng)細(xì)心調(diào)節(jié)模具閉合速度，減緩閉合過程，利于排氣。上海南絕新材料科技有限公司為您提供專業(yè)的SMC板，有想法可以來我司咨詢！

目前國外SMC材料在汽車上應(yīng)用品種又有新進(jìn)展，現(xiàn)在，SMC在汽車上的應(yīng)用比較多的是車身板，占SMC用的70%，增長比較快的是結(jié)構(gòu)件和傳動器零件，在今后5年內(nèi)，SMC在汽車上的用量將繼續(xù)增加22%~71%，而在其他行業(yè)的增長為13%～35%。國外高含量的玻璃纖維增強(qiáng)的片狀模塑料越來越多地被應(yīng)用在汽車結(jié)構(gòu)部件上，在福特1995年兩種車型（Explorer和Ranger）上展示它在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用，由于它具有多種功能，被普遍認(rèn)為在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面很有優(yōu)勢，因此推廣應(yīng)用在汽車儀表板、轉(zhuǎn)向機(jī)、散熱器系統(tǒng)及電子裝置系統(tǒng)。上海南絕新材料科技有限公司致力于提供專業(yè)的SMC板，有想法可以來我司咨詢！山東復(fù)合材料SMC板廠家

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SMC片材是一種由樹脂、增強(qiáng)纖維和添加劑組成的預(yù)浸料片材，用于制造復(fù)合材料零件。以下是一般的SMC片材存儲方法：1.溫度控制：將SMC片材存儲在溫度控制良好的環(huán)境中，在20°C至30°C的范圍內(nèi)。避免暴露在極端溫度、濕度或陽光直射下，以防止材料性能的降低。2.干燥環(huán)境：SMC片材對濕氣敏感，因此存儲區(qū)域應(yīng)保持干燥。避免存放在潮濕的地方，防止水分吸收?？梢钥紤]在存儲區(qū)域中使用除濕劑或濕度控制設(shè)備。3.堆疊和保護(hù)：SMC片材在存儲期間應(yīng)垂直堆疊，使用合適的托盤或架子進(jìn)行支撐，以避免片材彎曲或變形。確保堆疊的高度不超過推薦的限制，并使用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，如覆蓋保護(hù)膜或紙張，以保護(hù)片材表面免受劃傷或污染。4.定期檢查：定期檢查存儲的SMC片材，注意是否有異物、濕氣、變形或其他損壞跡象。如發(fā)現(xiàn)問題，請及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，以防止影響材料的質(zhì)量。浙江耐高溫SMC板廠家