空壓機(jī)余熱熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻，從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí)，空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí)，空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時(shí)，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外，冷卻熱排風(fēng)排至室外，保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行，此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi)，對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn)：建設(shè)或改造簡(jiǎn)單，投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛(ài)家家具廠，經(jīng)過(guò)對(duì)空壓站排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后，車間內(nèi)溫度有著明顯提升。品質(zhì)余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要請(qǐng)電話聯(lián)系我司哦！安徽無(wú)油機(jī)余熱利用系統(tǒng)

    所述螺旋盤(pán)管的另一端與二次除雜箱之間連通有出煙管，所述二次除雜箱的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有空心板，所述空心板與水箱之間連通有出水管，所述出水管上設(shè)有水泵，所述空心板的底端設(shè)有若干噴淋頭，所述二次除雜箱的側(cè)面設(shè)有第二出煙管。本實(shí)用新型的原理在于：首先鍋爐產(chǎn)生的煙氣從進(jìn)煙管進(jìn)入一次除雜箱內(nèi)，通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)將煙氣中的粉塵過(guò)濾，隨后煙氣通過(guò)連接管進(jìn)入螺旋盤(pán)管內(nèi)，高溫的煙氣在螺旋盤(pán)管內(nèi)移動(dòng)時(shí)，對(duì)水箱內(nèi)的水加熱，隨后煙氣通過(guò)出煙管進(jìn)入二次除雜箱內(nèi)，接著通過(guò)水泵將水箱內(nèi)的水經(jīng)過(guò)出水管移動(dòng)到空心板內(nèi)部，然后通過(guò)噴淋頭對(duì)進(jìn)入二次除雜箱內(nèi)的煙氣噴淋，將煙氣中殘余的粉塵沖洗在二次除雜箱的底端，煙氣從第二出煙管排出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:1、本方案將高溫的煙氣通入螺旋盤(pán)管內(nèi)對(duì)水箱內(nèi)的水加熱，使煙氣在水箱內(nèi)停留的時(shí)間長(zhǎng)，從而使煙氣中熱量被充分利用。2、本方案利用過(guò)濾以及水噴淋兩種方式來(lái)清理煙氣中的粉塵，從而使排放到外界的煙氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。方案二，此為基礎(chǔ)方案，還包括積灰清理機(jī)構(gòu)，所述積灰清理機(jī)構(gòu)包括支架、凹形槽、軸承、進(jìn)風(fēng)管和帶輸出軸的電機(jī)，所述支架設(shè)于水箱的頂端，所述凹形槽的槽口端與支架連接。湖北窯爐尾氣余熱利用品質(zhì)余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯(lián)系我司哦！

    空壓機(jī)余熱回收工作原：空壓機(jī)余熱回收直熱式加熱技術(shù)，空壓機(jī)余熱回收節(jié)能新鋒。（2）高效強(qiáng)力的換熱技術(shù)，大限度地回收空壓機(jī)的多余熱量。（3）精細(xì)獨(dú)特的油控技術(shù)，根據(jù)空壓機(jī)的負(fù)荷情況自動(dòng)精確調(diào)節(jié)。（4）安全可靠的監(jiān)控技術(shù)，保障空壓機(jī)安全、高效、長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。設(shè)計(jì)--優(yōu)勢(shì)篇（1）安全，生產(chǎn)過(guò)程中我們始終堅(jiān)持把“污染風(fēng)險(xiǎn)”可控在“零”。（2）小能耗，做為節(jié)能產(chǎn)品“0”能耗是我們遵循設(shè)計(jì)要求。（3）效率，效率的設(shè)計(jì)理念是我們永遠(yuǎn)成為行業(yè)的保障。（4）優(yōu)化產(chǎn)品，余熱回收不再是一個(gè)系統(tǒng)工程，我們只是一臺(tái)設(shè)備。技術(shù)--服務(wù)篇（1）我們擁有充足的人力資源和一支團(tuán)結(jié)、積極、求精、奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。（2）我們不斷地?cái)U(kuò)充系統(tǒng)多元化的專業(yè)工程師，這客戶提供更迅速、更好的服務(wù)。（3）我們選擇與備件供應(yīng)商合作，永遠(yuǎn)超越你的期望。（4）我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機(jī)服務(wù)。機(jī)組--數(shù)據(jù)篇（1）直熱式原理，熱回收率達(dá)，制熱水量提高41%，出水溫度可達(dá)90℃。（2）恒溫空壓機(jī)運(yùn)行溫度在70-90℃之間，100%保障空壓機(jī)安全、高效的運(yùn)行。（3）有效降低壓縮空氣溫度至常溫，后處理設(shè)備效率提高60%。（4）停止空壓機(jī)散熱系統(tǒng)。

    空壓機(jī)余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，談?wù)剮追N常用的空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻，從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí)，空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí)，空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C(jī)排熱風(fēng)管連接示意圖見(jiàn)圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車間不需加熱時(shí)，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外，冷卻熱排風(fēng)排至室外，保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行，此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi)，對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。需要品質(zhì)余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司！

    空壓機(jī)余熱回收方案夏季空壓機(jī)余熱回收制取70℃熱水，進(jìn)入蓄能水箱，水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮，預(yù)計(jì)水泵需要運(yùn)轉(zhuǎn)20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)，熱水進(jìn)入溴化鋰吸收式制冷機(jī)，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進(jìn)入冷凍水塔，利用現(xiàn)場(chǎng)電制冷機(jī)繼續(xù)降溫，從而節(jié)省電制冷機(jī)電能消耗?，F(xiàn)有電制冷機(jī)COP為，因而為節(jié)省電能919kW/h÷，年節(jié)省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)，熱水進(jìn)入供暖換熱器，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)供暖，供暖能力可以達(dá)到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節(jié)省水浴式汽器蒸汽耗量03節(jié)能經(jīng)濟(jì)性分析1）冬季供暖節(jié)省蒸汽費(fèi)用：通過(guò)余熱回收，年冬季供暖量可達(dá)23661GJ/年，廠區(qū)蒸汽結(jié)算價(jià)為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節(jié)省蒸汽費(fèi)用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬(wàn)元/年2）夏季制冷節(jié)省電費(fèi)：797040kW/年×，電價(jià)按。3）汽化器節(jié)省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統(tǒng)增加費(fèi)用：系統(tǒng)改造后需要增加水泵、制冷機(jī)的電耗，但兩部分設(shè)備電耗都非常小，預(yù)計(jì)成本遠(yuǎn)小于收益，暫時(shí)按30萬(wàn)元考慮。5）改造后年節(jié)省費(fèi)用共計(jì)：272萬(wàn)元/年+04結(jié)束語(yǔ)該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)空壓機(jī)余熱回收改造。需要品質(zhì)余熱利用建議您選擇上海田潔新能源有限公司！山東煙氣余熱利用技術(shù)

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    工業(yè)余熱可回收率高，政策支持余熱利用1、工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%，節(jié)能潛力大我國(guó)工業(yè)余熱資源豐富，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收率達(dá)60%。余熱資源非常豐富，特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業(yè)，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國(guó)余熱資源利用比例低，大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%～50%，其他行業(yè)則更低，余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現(xiàn)有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來(lái)源可分高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱等六類，其中高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱占比**別達(dá)到余熱總資源的50%和20%左右，是余熱回收利用的主要來(lái)源。余熱資源分布情況，高溫?zé)煔庥酂峒s占50%余熱資源及其特點(diǎn)2、國(guó)家政策大力支持余熱回收利用我國(guó)計(jì)劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力?，F(xiàn)在正在推行各項(xiàng)有利于節(jié)能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。安徽無(wú)油機(jī)余熱利用系統(tǒng)