氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
本發(fā)明為了克服目前鍋爐燃燒產(chǎn)生的氣體直接排放,余熱無(wú)法回收浪費(fèi),并夾帶著有害氣體排放,嚴(yán)重污染環(huán)境的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱,并及時(shí)吸收氣體中有害物質(zhì)的環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備。本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:一種環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備,包括有排氣筒、進(jìn)氣接管、出水閥、出水管、排料管、導(dǎo)向板、出氣接管、噴頭、輸液管、噴水閥、網(wǎng)板、進(jìn)水管、進(jìn)水閥和螺旋吸熱管;排氣筒底部開設(shè)有進(jìn)氣口,頂部開設(shè)有出水口;進(jìn)氣接管安裝于排氣筒底部,且位于進(jìn)氣口正下方;出氣接管安裝于排氣筒頂部,且位于出水口正上方;出水管一端與排氣筒側(cè)面下部固接,并延伸至排氣筒內(nèi)部;出水閥安裝于出水管,且位于排氣筒外側(cè);進(jìn)水管一端與排氣筒遠(yuǎn)離出水管的側(cè)面中部,并延伸至排氣筒內(nèi)部;進(jìn)水閥安裝于進(jìn)水管,且位于排氣筒外側(cè);螺旋吸熱管一端與出水管連接,另一端與進(jìn)水管連接;導(dǎo)向板固接與排氣筒靠近出水管的內(nèi)側(cè)壁中部,且呈傾斜分布;排料管一端與排氣筒固接,并延伸至導(dǎo)向板上部;網(wǎng)板傾斜固接于排氣筒遠(yuǎn)離導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)壁,且位于導(dǎo)向板上方;噴頭傾斜安裝于網(wǎng)板端部,且與導(dǎo)向板傾斜角度一致。需要余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司。山東火電廠尾氣余熱利用配件
空壓機(jī)余熱熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃。空壓站房設(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時(shí),開啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行,此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季,開啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡(jiǎn)單,投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠,經(jīng)過對(duì)空壓站排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后,車間內(nèi)溫度有著明顯提升。浙江煙氣余熱利用工程品質(zhì)余熱利用就選上海田潔新能源有限公司,需要電話聯(lián)系我司哦!
上海田潔新能源有限公司經(jīng)過多年研發(fā),研制出利用焦?fàn)t上升管荒煤氣顯熱回收利用裝置生產(chǎn)~,此蒸汽可應(yīng)用于低壓蒸汽發(fā)電、煤調(diào)濕、供暖及工廠其他能源利用。利用該技術(shù)可產(chǎn)生較高的直接經(jīng)濟(jì)效益、工序能耗收益、減碳收益等,值得推廣。1焦化廠焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱回收利用的必要性焦化廠運(yùn)行過程中的熱量分布如表1所示:表1煉焦過程中熱量分布項(xiàng)目比例屬性紅焦所含顯熱37高溫余熱(干熄焦回收)荒煤氣帶走余熱36中溫余熱(有待進(jìn)一步研究)燃燒廢氣帶走熱量16低溫余熱(煙道余熱回收)焦?fàn)t爐體表面散熱11低溫余熱(加強(qiáng)保溫)焦化廠從加煤開始到推焦,從焦?fàn)t炭化室推出的950℃~1050℃紅焦帶出的顯熱(高溫余熱)占焦?fàn)t支出熱的37%(此部分已經(jīng)由干熄焦得以解決),650℃~850℃焦?fàn)t上升管荒煤氣帶出熱(中溫余熱)占焦?fàn)t支出熱的36%(此部分熱量一直沒有得到有效解決和利用),180℃~230℃焦?fàn)t煙道廢氣帶出熱(低溫余熱)占焦?fàn)t支出熱的16%(此部分已經(jīng)由煙道氣余熱鍋爐解決并利用),爐體表面熱損失(低溫余熱)占焦?fàn)t支出熱的11%。我們經(jīng)過理論計(jì)算及中試數(shù)據(jù)(三鋼集團(tuán))測(cè)試表明,焦?fàn)t上升管高溫荒煤氣余熱回收后至少能產(chǎn)生,沙鋼集團(tuán),焦?fàn)t上升管高溫荒煤氣余熱回收后至少能產(chǎn)生,唐山達(dá)豐。
空壓機(jī)余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設(shè)備,靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)把冷水加熱的,沒有能源消耗。作為一種新型高效的余熱利用設(shè)備,主要用于解決員工的生活、工業(yè)用熱水等問題,因?yàn)槠髽I(yè)本身就現(xiàn)在用螺桿式空壓機(jī),只是增加了螺桿空壓機(jī)的功用,為企業(yè)節(jié)省能源的消耗,從而節(jié)省大量的成本。中文名空壓機(jī)余熱回收外文名RecoveryofWasteHeatofAirCompressor年節(jié)省電能12000kw以上熱回收率達(dá)制熱水量提高41%目錄1介紹2工作原理空壓機(jī)余熱回收介紹編輯4、提供源源不斷地“熱水”(生活用水或工業(yè)用水)5、延長(zhǎng)空壓機(jī)的“消耗品”的更換周期。空壓機(jī)余熱回收項(xiàng)目是一個(gè)新興市場(chǎng),市場(chǎng)潛力巨大!該工程即可以解決員工洗浴問題,同時(shí)也是工業(yè)用熱水的解決方案??諌簷C(jī)余熱回收在珠三角及長(zhǎng)三角地區(qū),配套普及量非常大!該工程項(xiàng)目利潤(rùn)極好,遠(yuǎn)勝過賣空壓機(jī)的利潤(rùn)!空壓機(jī)余熱回收工作原理編輯--技術(shù)篇(1)空壓機(jī)余熱回直熱式加熱技術(shù),空壓機(jī)余熱回收節(jié)能新鋒。(2)高效強(qiáng)力的換熱技術(shù),限度地回收空壓機(jī)的多余熱量。(3)精細(xì)獨(dú)特的油控技術(shù),根據(jù)空壓機(jī)的負(fù)荷情況自動(dòng)精確調(diào)節(jié)。(4)安全可靠的監(jiān)控技術(shù),保障空壓機(jī)安全、高效、長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。設(shè)計(jì)--優(yōu)勢(shì)篇(1)安全。需要品質(zhì)余熱利用請(qǐng)選擇上海田潔新能源有限公司。
空壓機(jī)余熱利用裝置本技術(shù)涉及化工、冶金領(lǐng)域,特別涉及一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置。技術(shù)介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經(jīng)過空氣壓縮機(jī)加壓到,經(jīng)過空氣預(yù)冷后,經(jīng)過分子篩吸附器凈化后,進(jìn)入空分冷箱的精餾塔,進(jìn)行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來(lái)吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質(zhì),當(dāng)分子篩吸附器吸附雜質(zhì)達(dá)到飽和后,分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來(lái),再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮?dú)饧訜?,用高溫的污氮?dú)鈦?lái)加熱分子篩達(dá)到解析的目的。加熱污氮?dú)庖话阌秒娀蛘羝麃?lái)加熱,而空壓機(jī)的末級(jí)不設(shè)冷卻器,空氣溫度約100度左右,經(jīng)過空冷塔冷卻到12度,大量的熱量被水帶走了,浪費(fèi)了循環(huán)水,大量的熱量也浪費(fèi),加熱污氣還額外需要消耗熱量,浪費(fèi)了能源。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置,原料空壓機(jī)末級(jí)排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置,包括依次連接的空氣過濾器、空壓機(jī)、空冷塔、分子篩吸附器,分子篩吸附器連接污氮?dú)庀到y(tǒng),空壓機(jī)與空冷塔連接的空氣主管與污氮?dú)庀到y(tǒng)之間設(shè)有換熱器。需要余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。浙江煙氣余熱利用工程
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余熱資源及其特點(diǎn),國(guó)家政策大力支持余熱回收利用我國(guó)計(jì)劃到2020年將碳排放量減少40%-45%,目前面臨著巨大的減排壓力。正在推行各項(xiàng)有利于節(jié)能減排的政策,其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。(1)2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)推廣實(shí)施方案》,計(jì)劃用3年時(shí)間即2010-2012年,投資超過50億元,在全國(guó)37家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè),對(duì)82臺(tái)燒結(jié)機(jī)推廣實(shí)施燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù),以降低鋼鐵企業(yè)的能耗水平。今年3月常務(wù)會(huì)議提出,要求建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核體系,預(yù)計(jì)余熱回收利用將獲得進(jìn)一步推進(jìn)。(2)2010年4月2日下發(fā)《關(guān)于加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,要求加快推行合同能源管理,積極發(fā)展節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè),同時(shí)加大資金支持力度和實(shí)行稅收扶持政策。(3)在《當(dāng)前國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設(shè)備(產(chǎn)品)目錄》中,鼓勵(lì)發(fā)展用于電力、石化、冶金、鋼鐵、水泥建材、印染、造紙、地?zé)帷⑻蔷乒I(yè)等廢熱、余熱回收利用發(fā)電設(shè)備。(4)《節(jié)能中期專項(xiàng)規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點(diǎn)工程之一。2006年,發(fā)改委在《節(jié)能中期專項(xiàng)規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點(diǎn)工程。山東火電廠尾氣余熱利用配件