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余熱利用工程

來源: 發(fā)布時間:2024-09-15

    余熱利用設(shè)備市場容量大,步入黃金發(fā)展期1、余熱鍋爐應(yīng)用領(lǐng)域廣,未來五年市場規(guī)模將達(dá)680億元余熱鍋爐市場規(guī)模加速增長,按蒸噸計算08年增速達(dá)30%。據(jù)中國工業(yè)年鑒的統(tǒng)計,2008年生產(chǎn)各類余熱鍋爐1146臺,合計29865t(蒸汽),與2007年的余熱鍋爐722臺,合計23124t(蒸汽)相比,臺數(shù)增長,蒸汽噸數(shù)增長;同時實現(xiàn)產(chǎn)值34億元,較07年億元同比增長37%。圖8:余熱鍋爐產(chǎn)量加速增長(按蒸噸計算),08年增長率達(dá)30%圖9:08年國內(nèi)余熱鍋爐產(chǎn)量大幅增長(臺數(shù))余熱鍋爐屬節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,隨著國家節(jié)能減排工作的積極推進,特別是鋼鐵、焦化、水泥等重要行業(yè)節(jié)能減排工作的推進,預(yù)計余熱鍋爐市場將加速發(fā)展。根據(jù)估算未來5年國內(nèi)國際余熱鍋爐市場容量預(yù)計達(dá)到680億元表4:余熱鍋爐設(shè)備市場容量估算,未來5年將達(dá)到680億元1)鋼鐵行業(yè):燒結(jié)余熱發(fā)電將大面積推廣(1)鋼鐵行業(yè)余熱資源約占37%,余熱利用率低。品質(zhì)余熱利用,選上海田潔新能源有限公司,有需要可以電話聯(lián)系我司哦!余熱利用工程

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    空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗,談?wù)剮追N常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng),并分析各種系統(tǒng)的特點和設(shè)計中應(yīng)注意的事項。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計時,空壓機冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時,空壓機的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱??諌簷C排熱風(fēng)管連接示意圖見圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車間不需加熱時,開啟進風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機組正常運行,此時無余熱利用。冬季,開啟進風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進風(fēng)引自廠房內(nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對車間進行補充加熱。浙江離心機余熱利用配件需要品質(zhì)余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司!

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    實用新型涉及電站節(jié)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電廠的余熱利用裝置。背景技術(shù):火力發(fā)電在我們國家的電力系統(tǒng)中占據(jù)著很大一部分的比例,火力發(fā)電是利用燃料發(fā)熱,加熱鍋爐中的水,形成高溫高壓過熱的蒸汽,通過蒸汽推動氣輪機旋轉(zhuǎn),帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子(電磁場)旋轉(zhuǎn),定子線圈切割磁力線,發(fā)出電能,再利用升壓變壓器,升到系統(tǒng)電壓,與系統(tǒng)并網(wǎng),向外輸送電能。在火力發(fā)電中燃料加熱鍋爐中的水形成水蒸氣的過程需要消耗巨大的能量,在此過程中,燃料燃燒產(chǎn)生的熱能一部分被鍋爐中的水吸收,另外一部分則隨著煙氣從煙囪中排出,而現(xiàn)有的煙氣余熱利用裝置煙氣余熱利用率低,并且對煙氣中含有的粉塵處理不徹底,排放后對環(huán)境造成污染。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種用于電廠的余熱利用裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中煙氣余熱利用率低以及煙氣中粉塵去除不徹底的問題。為達(dá)到上述目的,本實用新型提供一種用于電廠的余熱利用裝置,包括一次除雜箱、二次除雜箱、水箱和螺旋盤管,所述一次除雜箱內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng),所述一次除雜箱的左側(cè)壁設(shè)有進煙管,所述螺旋盤管設(shè)于水箱內(nèi),所述螺旋盤管的一端與一次除雜箱的右側(cè)之間連通有連接管。

    工業(yè)余熱可回收率高,政策支持余熱利用1、工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%,節(jié)能潛力大我國工業(yè)余熱資源豐富,余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收率達(dá)60%。余熱資源非常豐富,特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業(yè),余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國余熱資源利用比例低,大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%~50%,其他行業(yè)則更低,余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現(xiàn)有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來源可分高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱等六類,其中高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱占比50%,分別達(dá)到余熱總資源的50%和20%左右,是余熱回收利用的主要來源。圖1:余熱資源分布情況,高溫?zé)煔庥酂峒s占50%表1:余熱資源及其特點2、國家政策大力支持余熱回收利用我國**計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%,目前面臨著巨大的減排壓力。國家正在推行各項有利于節(jié)能減排的政策,其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑,國家出臺多項政策鼓勵企業(yè)進行余熱回收利用。需要品質(zhì)余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司!

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    壓縮空氣系統(tǒng)的能耗約占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10%~35%,其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大,供氣壓力波動小等優(yōu)點,一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主,故本文的分析以螺桿式空壓機為例。空壓機輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加,該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產(chǎn)生的熱能,該部分約占輸入功率的85%。轉(zhuǎn)換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%~5%)為機殼的散熱,此部分熱量不能回收利用;轉(zhuǎn)換熱能的大部分(約占輸入功率的80%~82%)通過空壓機的冷卻系統(tǒng)(風(fēng)冷或水冷)終散發(fā)到周圍的環(huán)境中去,從而保證空壓機的正常運行,該部分的熱量稱之為余熱,可以回收利用。根據(jù)上述分析,余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗,談?wù)剮追N常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng)。需要品質(zhì)余熱利用請選上海田潔新能源有限公司。江西余熱利用系統(tǒng)

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    壓縮空氣在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,主要用于風(fēng)動設(shè)備、風(fēng)動工具、氣力輸送和吹掃等。壓縮空氣一般由廠區(qū)集中設(shè)置或各廠房分散設(shè)置的空壓站提供。壓縮空氣系統(tǒng)的能耗約占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10%~35%,其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大,供氣壓力波動小等優(yōu)點,一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主,故本文的分析以螺桿式空壓機為例??諌簷C輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加,該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產(chǎn)生的熱能,該部分約占輸入功率的85%。轉(zhuǎn)換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%~5%)為機殼的散熱,此部分熱量不能回收利用;轉(zhuǎn)換熱能的大部分(約占輸入功率的80%~82%)通過空壓機的冷卻系統(tǒng)(風(fēng)冷或水冷)終散發(fā)到周圍的環(huán)境中去,從而保證空壓機的正常運行,該部分的熱量稱之為余熱,可以回收利用。余熱利用工程