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浙江哪里余熱利用

來源: 發(fā)布時間:2023-12-07

    余熱利用在鋼鐵行業(yè)主要是燒結(jié)余熱發(fā)電將會大面積的推廣開來,據(jù)統(tǒng)計,鋼鐵行業(yè)余熱資源大約占比37%,余熱利用率較低,提升的空間較大。鋼鐵行業(yè)能耗約占全國工業(yè)總能耗的15%,其中余熱資源約占37%,節(jié)能空間大。據(jù)統(tǒng)計,05年我國大中型企業(yè)噸鋼產(chǎn)生的余熱總量為,約占噸鋼能耗的37%,其中終產(chǎn)品或中間產(chǎn)品所攜帶的顯熱約占余熱總量的39%,各種熔渣的顯熱約占9%,各種廢(煙)氣占37%,冷卻水攜帶的物理熱約占15%,余熱資源豐富。我國大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%~50%,國外先進企業(yè)余熱利用率達90%,未來提升空間大。我國大中型鋼鐵企業(yè)余熱資源的利用率大約為30%~50%,2010年4月如果加上其他中小型鋼鐵廠,全國平均水平則更低。 余熱補燃回收利用系統(tǒng)。浙江哪里余熱利用

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在《當前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設備(產(chǎn)品)目錄》中,鼓勵發(fā)展用于電力、石化、冶金、鋼鐵、水泥建材、印染、造紙、地熱、糖酒工業(yè)等廢熱、余熱回收利用發(fā)電設備?!豆?jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程之一。2006年,發(fā)改委在《節(jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程,提出“十一五”期間在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)實施干法熄焦、高爐爐頂壓差發(fā)電、全高爐煤氣發(fā)電改造以及轉(zhuǎn)爐煤氣回收利用。江蘇新型余熱利用技術(shù)余熱鍋爐的應用,凡是有大量余熱的地方,都可以余熱鍋爐回收利用。

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余熱回收利用是提高經(jīng)濟性、節(jié)約燃料的一條重要途徑?;痣姀S的生產(chǎn)過程中存在各種余熱。譬如,鍋爐排污熱量、除氧器排氣及汽封排汽等余熱。這類余熱屬于攜帶工質(zhì)的分熱,通常在回收利用熱量的同時。還將回收部分工質(zhì):另一類余熱,它們只有熱量可以利用,不存在工質(zhì)的回收,譬如,發(fā)電機損失的熱量、冷油器帶走的熱量以及鍋爐排煙的余熱等。這類余熱屬于純熱量回收利用。余熱的可利用性和價值決定于它的產(chǎn)量和質(zhì)量兩個方面。余熱的數(shù)量是指余熱量的大小,余熱的質(zhì)量是指余熱的品位高低,可以用它的溫度、壓力以及攜帶熱量的介質(zhì)給于表征。余熱品位愈高,數(shù)量越大它的可利用性和價值也就愈大等等。

    余熱回收利用是提高經(jīng)濟性、節(jié)約燃料的一條重要途徑?;痣姀S的生產(chǎn)過程中存在各種余熱。譬如,鍋爐排污熱量、除氧器排氣及汽封排汽等余熱。這類余熱屬于攜帶工質(zhì)的分熱,通常在回收利用熱量的同時。還將回收部分工質(zhì):另一類余熱,它們只有熱量可以利用,不存在工質(zhì)的回收,譬如,發(fā)電機損失的熱量、冷油器帶走的熱量以及鍋爐排煙的余熱等。這類余熱屬于純熱量回收利用。余熱的可利用性和價值決定于它的產(chǎn)量和質(zhì)量兩個方面。余熱的數(shù)量是指余熱量的大小,余熱的質(zhì)量是指余熱的品位高低,可以用它的溫度、壓力以及攜帶熱量的介質(zhì)給于表征。余熱品位愈高,數(shù)量越大它的可利用性和價值也就愈大。余熱的可利用性和價值不等于余熱利用的效果。前者是指余熱本身的品質(zhì)和性質(zhì),它表示余熱具有的可用性,但并不表示余熱利用的有效性。后者不全由余熱本身品質(zhì)所決定,還決定于余熱利用的場所、環(huán)境以及利用的方法,即決定于使用余熱的對象和條件。譬如,余熱作為熱量利用就比作為功能利用的效果好。因為,熱變功要付出冷源損失的代價?;痣姀S熱系統(tǒng)由于存在各種能級。 常見余熱利用方法及熱管余熱回收利用。

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    余熱按品位分為高品位、中品位、低品位,其中,中高品位的余熱大多通過余熱發(fā)電項目得到了回收利用?;S的高溫高壓蒸汽,需要使用減溫減壓閥,減成中壓和低壓的蒸汽,才能進一步利用。這種情況下,在中間加一個汽輪機,用高壓的蒸汽推動汽輪機做功,把壓力轉(zhuǎn)化為動能,可以帶動發(fā)電機發(fā)電。同時高壓的蒸汽也轉(zhuǎn)化成了低壓和中壓的蒸汽,繼續(xù)在工藝中使用。而低品位余熱,包括熱值小于600千卡/標準立方米的低濃度可燃物,溫度低于800攝氏度的顯熱物體,溫度低于400攝氏度的低溫尾氣、煙氣,由于溫度低、濃度小、能量少,因此被當成廢熱,大多通過冷卻的形式排放或直接排放?;S的高溫高壓蒸汽,需要使用減溫減壓閥,減成中壓和低壓的蒸汽,才能進一步利用。這種情況下,在中間加一個汽輪機,用高壓的蒸汽推動汽輪機做功,把壓力轉(zhuǎn)化為動能,可以帶動發(fā)電機發(fā)電。同時高壓的蒸汽也轉(zhuǎn)化成了低壓和中壓的蒸汽,繼續(xù)在工藝中使用。而低品位余熱,包括熱值小于600千卡/標準立方米的低濃度可燃物,溫度低于800攝氏度的顯熱物體,溫度低于400攝氏度的低溫尾氣、煙氣,由于溫度低、濃度小、能量少,因此被當成廢熱,大多通過冷卻的形式排放或直接排放。 余熱利用的意義與方法是什么?鎮(zhèn)江如何余熱利用

余熱利用在焦化行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。浙江哪里余熱利用

   “余熱回收”是一個“熱集成”的過程,即對原本要處理或釋放到大氣中的熱能進行再利用。通過回收余熱,可以降低能源成本,降低二氧化碳的排放,同時提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動機將熱氣體轉(zhuǎn)送到渦輪上,渦輪用來旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動機的燃燒室,以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動和更大的動力。汽車渦輪增壓發(fā)動機的例子,把發(fā)動機換成噴氣發(fā)動機。燃氣輪機/噴氣發(fā)動機是使用天然氣燃燒的,它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動能,這些蒸汽就會被簡單地排到大氣中。那么,應該如何像渦輪增壓汽車那樣利用余熱呢?排出的熱氣需要驅(qū)動另一臺汽輪機,所以廢氣通過熱回收蒸汽鍋爐產(chǎn)生過熱蒸汽,對下游的汽輪機進行驅(qū)動。有自然循環(huán)的未燃種類和風道燃燒種類,均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產(chǎn)生,提升了質(zhì)量,并可以創(chuàng)造過熱蒸汽,甚至在渦輪機中產(chǎn)生更大動力。浙江哪里余熱利用