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來源: 發(fā)布時間:2021-02-15

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不良產(chǎn)品分選/返工、外包產(chǎn)品檢驗(yàn)、臨時人員勞務(wù)派遣、CMM程序編寫、全檢測量、現(xiàn)場質(zhì)量管理、委派駐廠、供應(yīng)商質(zhì)量審核、產(chǎn)品缺陷與失效分析等相關(guān)服務(wù)


目前公司現(xiàn)有員工130余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員35名,我公司管理技術(shù)人員都具備大專以上學(xué)歷同時都擁有外企現(xiàn)場質(zhì)量管理/供應(yīng)商現(xiàn)場審核/產(chǎn)品檢驗(yàn)與測試/生產(chǎn)技術(shù)/SQE/會展服務(wù)等工作經(jīng)驗(yàn),具有良好溝通與處理問題能力。

現(xiàn)為多家公司提供駐蘇州,常熟,太倉,昆山,張家港,上海,無錫,常州,南京,寧波,杭州等工廠服務(wù)。 手機(jī)屏分選機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。深圳PCB返工手機(jī)屏

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我們的技術(shù)人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量圍堵服務(wù),

如:零件分挑sorting、返工返修等,全年365天,每周7天,每天24小時,白班,夜班;任何指定的工作地點(diǎn):客戶生產(chǎn)線邊,客戶倉庫,或者發(fā)貨前圍堵。

作業(yè)項(xiàng)目包括但不限于如下:目視檢查 (外觀缺點(diǎn), 涂層問題,表明處理不良, 等等),各種PCB板外觀檢查(自帶工具)通止規(guī)檢驗(yàn) (螺紋,孔,槽 等)電氣測試 (電壓、電流, 導(dǎo)線, 電阻等)尺寸測量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐標(biāo)測量等)位置度檢查 (檢具 & 工裝檢查)功能測試,按客戶要求進(jìn)行。



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黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群:從使用對象分類,汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(OEM市場)和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(AM市場)。在過去的20年,根據(jù)專業(yè)化分工的需要,國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去,OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時,逐漸降低了汽車零部件的自制率,實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。

另外無論是歐美還是日本,都提出并實(shí)行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想,不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高研發(fā)的有效性。,沒有強(qiáng)大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng),中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢。,作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展,與發(fā)達(dá)**的汽車零部件采購管理比較,我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。,目前,我國有100多家汽車制造廠,但年產(chǎn)量超過10萬輛只有少數(shù)幾家。液晶屏sorting機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。

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汽車檢測的設(shè)備是什么?都有哪些檢測設(shè)備?實(shí)際上汽車檢測設(shè)備的叫法是一種籠統(tǒng)的叫法,其主要是對汽車整體情況檢測所用到的儀器的綜合,主要是為了確定汽車技術(shù)狀況及工作能力來進(jìn)行的檢查和測量的操作,在確保汽車不損傷外觀的情況下、汽車不進(jìn)行拆卸的情況下進(jìn)行汽車檢測,確定汽車的狀況或是檢測出故障部位及原因進(jìn)行檢測、分析、判斷等操作。黑石電子機(jī)械服務(wù)有限公司提供質(zhì)量、周到的檢測服務(wù),檢測設(shè)備所包含的分類一盟君整理了一下。汽車檢測設(shè)備中山黑石電子機(jī)械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測選別服務(wù)公司整理了大概7種,汽車檢測設(shè)備主要包含了以上幾種,方便了對車輛不定期的檢測,保證了安全運(yùn)行,以及對環(huán)境的保護(hù)。一、燈光檢測儀:主要測量光強(qiáng)與光偏。二、喇叭聲級計(jì):測量喇叭聲級。三、汽車車速臺檢:測汽車車速表是否準(zhǔn)確。四、尾氣檢測設(shè)備:測量尾氣的污染狀況。五、軸重檢驗(yàn)臺和額定出廠重量偏差過大,會被懷疑改裝的,檢測值主要用于計(jì)算制動。六、汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺:測量直線行駛過程的輪偏。七、汽車制動試驗(yàn)臺:主要測試剎車的性能。想要購買質(zhì)量過硬的分選返工配送服務(wù) ,歡迎咨詢黑石電子機(jī)械了解!江門大型返工哪家好

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當(dāng)供應(yīng)商完成挑選后,作為客戶還要確認(rèn)的一項(xiàng)事宜就是挑選的結(jié)果,很多公司會將挑選的結(jié)果確認(rèn)放在8D報(bào)告的數(shù)據(jù)審查里面,這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些?首先,一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會給SQE一個診斷問題的主方向,如果不良比例很高,可以確定這個問題是批量問題,并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識別問題的有效措施。其次,不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的,那么這個問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因;如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的,這個問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。再次,不良品是否有共性特征比如批次信息,工裝/模穴號,產(chǎn)線代碼,操作工關(guān)聯(lián)性,分供方原材料等等。這些信息的搜**讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。Sorting這活兒,說起來容易,做起來其實(shí)還是有很多道道兒的,希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低,但實(shí)際上可以為你提供很多有價值信息的工作。深圳PCB返工手機(jī)屏