厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
熱敏電阻合金:
熱敏電阻合金已開始日益***地用于溫度的監(jiān)測和撞制。如在環(huán)境監(jiān)測、食品的長期儲存、生物工程以及前列***工程等方面都獲得了***的應(yīng)用 [1] 。熱敏電阻合金一般均具有較高的電阻率和電阻溫度系數(shù),因此可以制成小型化的高靈敏度的測溫傳感器。如箔式應(yīng)變片式測溫傳感器就是一種理想的結(jié)構(gòu)件溫度測量元件。此外熱敏電阻合金在高性能飛機(jī)的大氣總溫傳感器和大型客機(jī)溫度傳感器中也獲得了一定的應(yīng)用。可見,熱敏電阻合金的優(yōu)越性將日趨*** 嘉定區(qū)恒溫加熱熱敏電阻廠家供應(yīng)。安徽恒溫加熱熱敏電阻解決方案
熱敏電阻材料分類 熱敏材料一般可分為半導(dǎo)體類、金屬類和合金類三類: 合金熱敏電阻材料 合金熱敏電阻材料亦稱熱敏電阻合金。這種合金具有較高的電阻率,并且電阻值隨溫度的變化較為敏感,是一種制造溫敏傳感器的良好材料。作為溫敏傳感器的熱敏電阻合金性能要求如下:(1)足夠大的電阻率;(2)相當(dāng)高的電阻溫度系數(shù);(3)具有接近于實(shí)驗(yàn)材料線膨脹系數(shù);(4)小的應(yīng)變靈敏系數(shù);(5)在工作溫度區(qū)間加熱和冷卻時(shí),電阻溫度曲線應(yīng)有良好的重復(fù)性。黃浦區(qū)空調(diào)加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹嘉定區(qū)空調(diào)加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。
總體來看,敏感元器件行業(yè)市場空間,由當(dāng)前以家電NTC 產(chǎn)品為主8.5 億元左右的市場空間,在未來五年內(nèi)會增加到50 億左右的市場空間(家電等傳統(tǒng)NTC:10 億,消費(fèi)電子NTC:10 億,汽車PTC 加熱組件:20 億元,汽車NTC:10 億元),增長空間在6 倍左右,行業(yè)復(fù)合增長率40%以上。空調(diào)器制熱方式有兩種:一種是電熱,即電流通過電熱絲發(fā)熱,主要使用PTC 發(fā)熱組件;另一種是熱泵制熱,即氣態(tài)制冷劑冷凝放熱。傳統(tǒng)汽車熱泵制熱是通過發(fā)動機(jī)曲軸和皮帶輪來驅(qū)動壓縮機(jī)進(jìn)行制熱。電動汽車由于沒有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī),只能通過電機(jī)來驅(qū)動壓縮機(jī)制冷或制熱。超高效率電機(jī)能效約為92%左右,壓縮機(jī)本身也有能效損失,綜合能效應(yīng)該在80%以下,而PTC 加熱組件熱能效率幾乎**,而且成本低。
熱敏電阻的分類:
CTR熱敏電阻臨界溫度熱敏電阻CTR(CritiCal Temperature Resistor)具有負(fù)電阻突變特性,在某一溫度下,電阻值隨溫度的增加激劇減小,具有很大的負(fù)溫度系數(shù).構(gòu)成材料是釩、鋇、鍶、磷等元素氧化物的混合燒結(jié)體,是半玻璃狀的半導(dǎo)體,也稱CTR為玻璃態(tài)熱敏電阻.驟變溫度隨添加鍺、鎢、鉬等的氧化物而變.這是由于不同雜質(zhì)的摻入,使氧化釩的晶格間隔不同造成的.若在適當(dāng)?shù)倪€原氣氛中五氧化二釩變成二氧化釩,則電阻急變溫度變大; 熱敏電阻通常為一款高阻抗、電阻性器件,因該器件可以簡化其中的一個(gè)接口問題。
PTC 產(chǎn)品增長比較大看點(diǎn)是新能源汽車放量會帶來極大應(yīng)用空間
PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱,目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應(yīng)用量較大,新能源汽車輔助加熱應(yīng)用剛剛開始。新能源電動汽車是汽車發(fā)展的重要方向,新能源電動汽車相當(dāng)于直接把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,沒有經(jīng)過化石燃料的燃燒,轉(zhuǎn)換效率高,清潔性好,是未來長期看好的發(fā)展方向。當(dāng)前由于技術(shù)成熟度不足,純電動汽車市場銷量很小,混合動力汽車是當(dāng)前發(fā)展過程中的一個(gè)妥協(xié)解決方案,但電動汽車(包括混合動力汽車)市場由于體量小,**推動力度大,市場增長速度非常快。 黃浦區(qū)海水加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。安徽恒溫加熱熱敏電阻解決方案
金屬熱敏電阻材料作為熱電阻測溫、限流器以及自動恒溫加熱元件均有較為普遍的應(yīng)用。安徽恒溫加熱熱敏電阻解決方案
熱敏電阻技術(shù)參數(shù):
⑤時(shí)間常數(shù)τ:熱敏電阻器是有熱慣性的,時(shí)間常數(shù),就是一個(gè)描述熱敏電阻器熱慣性的參數(shù)。它的定義為,在無功耗的狀態(tài)下,當(dāng)環(huán)境溫度由一個(gè)特定溫度向另一個(gè)特定溫度突然改變時(shí),熱敏電阻體的溫度變化了兩個(gè)特定溫度之差的63.2%所需的時(shí)間。τ越小,表明熱敏電阻器的熱慣性越小。⑥額定功率PM:在規(guī)定的技術(shù)條件下,熱敏電阻器長期連續(xù)負(fù)載所允許的耗散功率。在實(shí)際使用時(shí)不得超過額定功率。若熱敏電阻器工作的環(huán)境溫度超過 25℃,則必須相應(yīng)降低其負(fù)載。 安徽恒溫加熱熱敏電阻解決方案
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