目前,租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比,已經(jīng)達(dá)三分之一。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心牛近明主任表示,之前提到新能源汽車的發(fā)展時,大家還認(rèn)為在經(jīng)歷寒冬,需要企業(yè)抱團(tuán)取暖,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,現(xiàn)在似乎迎來了春天。這個過程中,新能源汽車租賃無疑將是新能源汽車進(jìn)一步走向市場的主要環(huán)節(jié)。因?yàn)樾履茉雌囀且粋€全新的事物,新能源汽車作為國家戰(zhàn)略發(fā)展的方向,初期可以先從公共交通做起,北京市2015年就計劃至少推1000臺電動公交、1000臺電動出租車。但這些還不夠,新能源汽車真正要發(fā)展起來還需要廣大的私人消費(fèi)市場的啟動,新能源汽車租賃就是給消費(fèi)者以較低成本體驗(yàn)新型交通工具的機(jī)會,從而慢慢地培養(yǎng)消費(fèi)者對新能源汽車的使用習(xí)慣。租賃新能源貨車是一種環(huán)保、節(jié)能的選擇,可以降低企業(yè)的運(yùn)營成本,同時也有助于減少對環(huán)境的污染。純電動汽車租賃價格表
有沒有什么方式可以輕松增加經(jīng)濟(jì)收入方面的,汽車租賃或許可以幫你解除煩惱。將新能源車輛放到租車平臺進(jìn)行出租的好處:1.簡單方便就能賺錢。再也沒有利用閑置車輛賺錢更簡單的賺錢方式了,只需要選擇一個靠譜的租車app,下載之后將車輛的信息發(fā)布上去,設(shè)置好出租的價格和車輛能夠出租的時間,就可以進(jìn)行租客的選擇了。達(dá)成交易后,閑置的車輛就可以進(jìn)行出租賺錢了。2.新能源汽車租賃,讓車輛經(jīng)?!皠右粍印?。我們都知道新能源汽車的主要動力來源是電能,是靠電池進(jìn)行動力支撐的,所以如果汽車閑置的時間過長,不僅會產(chǎn)生各種高額的保險、停車成本,而且對于汽車本身的性能也會有影響,尤其是電池的損耗比較嚴(yán)重。反而是將新能源汽車出租出去,讓它經(jīng)常的“動一動”,范圍有利于汽車的性能保養(yǎng)。3.時間自由,車輛忙時自用,閑時出租。其實(shí)利用新能源車輛租賃的方式有很多,不僅是將汽車出租,比如用它來跑滴滴,或者利用車體來打廣告,出婚車等,都可以賺錢,但是其他的方式都需要投入人力成本,而且時間上限制比較多,但是將車輛放到租車平臺進(jìn)行出租,卻可以隨時進(jìn)行車輛信息發(fā)布或者下架,時間自由選擇。 嘉興電動大通汽車租賃短期汽車租賃主要是滿足民眾臨時性的交通需求。
新能源車型優(yōu)勢:新能源車型隨著里程的增加,在用車成本方面與燃油車相比還是比較低廉的。而目前新能源車型的租賃市場尚處于第一階段,擁有良好的市場前景。重要的一點(diǎn)是消費(fèi)者開始逐步認(rèn)可新能源車型,因此對于租賃行業(yè)是一個巨大的機(jī)遇。雖然說汽車租賃在市場上已經(jīng)發(fā)展了很多年,但傳統(tǒng)燃油車的租金價格較高,并且辦理的手續(xù)也很繁瑣。對于新能源車型來說,生產(chǎn)出來的車型可以直接進(jìn)入租賃市場,在運(yùn)作成本上可以節(jié)省大部分的資金。消費(fèi)者需要使用手中的APP便可以進(jìn)行租車,形成了良性循環(huán)。純電動車型比較大的問題是充電問題,隨著電動車基礎(chǔ)建設(shè)的成熟,續(xù)航里程不斷上升。消費(fèi)者對新能源車型的認(rèn)可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進(jìn)市場是一個好時機(jī),同時增加新能源車型的曝光率,反作用于汽車銷售市場,是一個一舉多得的戰(zhàn)略。
新能源汽車租賃出行是一種消費(fèi)新模式,這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率,優(yōu)化車輛資源配置,降低人們的出行成本,也符合低碳環(huán)保的出行理念,推動了新能源汽車的普及應(yīng)用。接下來,聯(lián)合信通也將緊跟行業(yè)趨勢,朝著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,不斷優(yōu)化平臺服務(wù)和用戶體驗(yàn),以新模式移動出行新消費(fèi)。特別是在北上廣深等大型城市,自駕通勤人群較多,交通擁堵嚴(yán)重,但駕乘人員往往只有一個。這在一定程度上,造成了車輛資源的浪費(fèi),也增加了汽車尾氣的排放量,加重了城市環(huán)境污染。同時也是為了應(yīng)對氣候變暖,緩解碳排放壓力。除了各大車企品牌大力研制新能源汽車,加速布局新能源汽車市場之外,移動出行平臺也成了新能源汽車普及發(fā)展的重要助力。出行平臺可通過上線新能源汽車租賃供用戶使用,從而減少車輛的空置運(yùn)行及其對道路和車位的占用,有效節(jié)約了公共資源。 汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)測2019年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)917億元,2021年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將突破千億元,并預(yù)測在2023年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將增長至1464億元左右,2019-2023年均復(fù)合增長率約為12.41%。隨著汽車分時租賃近幾年來的興起,對整體汽車租賃市場發(fā)展提供了新的動力,未來還有很多的發(fā)展空間。除傳統(tǒng)長期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長外,融資租賃和分時租賃的興起,為整體租車市場發(fā)展注入新的動力。另一方面,國內(nèi)的租賃企業(yè)在車隊規(guī)模、服務(wù)流程、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面不斷升級,表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,為行業(yè)整體發(fā)展提供有力保障。汽車租賃企業(yè)參與汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工更好發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢。杭州新能源平臺汽車租賃購買
2012年,國內(nèi)已獲準(zhǔn)從事汽車融資租賃業(yè)務(wù)的汽車金融公司有16家。純電動汽車租賃價格表
日本汽車租賃與城市交通。在日本,短期汽車租賃由于可對眾多客戶提供城市交通服務(wù),因而廣義上可視為城市交通的一部分。汽車共享是短期租賃的新業(yè)務(wù)類別,建立在會員制基礎(chǔ)上,通過若干人共同使用同一臺車輛的模式,向在短時間使用車輛的人員、不頻繁用車的人員,提供非常經(jīng)濟(jì)合理的新汽車租賃服務(wù)。其服務(wù)的費(fèi)用包括會員登記手續(xù)費(fèi)、每月的月費(fèi)和租車的實(shí)際使用費(fèi)(按照使用的時間和距離計算),包括稅費(fèi)、保險費(fèi)、燃油費(fèi)等所有的車輛維持費(fèi)。純電動汽車租賃價格表
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