長期的汽車租賃沒有車輛所有權(quán),為什么還有這么多人愿意以長租代替買車呢?首先,長租能讓我們開到從來沒想過可以擁有的車款,一些商務(wù)型、豪華型車輛,長租下來的價格甚至還更省。其次,長租大多都是車況不錯的車輛,而且在車輛生命中車況較好的時間內(nèi)用車,少故障、少維修,當(dāng)然也就少了開銷和麻煩。車輛的養(yǎng)護也可以直接交給汽車租賃公司負(fù)責(zé),覺得不喜歡下個月續(xù)租換一輛車。再次,不常用車的人,在特殊場合需要用到一些特別車型,比如接送客戶的MPV、出席重要宴席的豪車等,不需要支付大筆首付去買輛自己不太用得著的車,就能開到滿足需求、配置豐富的車型。很重要的一點,不用去考慮,這輛車在用舊了或不滿意之后如何買賣,因為二手車是虧錢的,而買賣過戶的過程也很麻煩。對于企業(yè)用戶來說,長期批量購置汽車租賃的車輛,還可列入支出節(jié)稅,優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu),省去車輛管理成本。有人說長租長期費用比買車貴,其實這個說法是不對的,因為買一輛車購買車輛的費用只是很小的一部分,產(chǎn)生的養(yǎng)車、維修、油耗等費用,是很難把控的成本支出,這些花費的時間精力和金錢會積少成多,長租的長遠(yuǎn)效益遠(yuǎn)大于買車。 經(jīng)營性汽車租賃也可以有效實現(xiàn)批量銷售。太倉電動大通汽車租賃以租代購
我國汽車租賃行業(yè)目前總體仍呈現(xiàn)小、散、弱的狀況。從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量很多,但規(guī)模不大,汽車租還網(wǎng)點分布不完善,未能形成遍布全國甚至世界的租賃網(wǎng)絡(luò),異地租車、還車業(yè)務(wù)未能得到有效開展,異地汽車修理也存在問題,汽車租賃的便利性不能充分發(fā)揮,消費者的消費體驗因此受到極大影響。例如,在經(jīng)營網(wǎng)點的布局上,我國大部分城市的汽車租賃公司仍無法實現(xiàn)高鐵與汽車、飛機與汽車的無縫對接。此外,信用體系不健全造成汽車租賃公司往往要求承租人提供擔(dān)?;蜓航鹨詼p輕風(fēng)險,導(dǎo)致租車手續(xù)繁雜,給消費者帶來了極大的不便。太倉電動大通汽車租賃以租代購時代掀起了汽車租賃,增強了出行的有趣性和方便性,能滿足用戶的社交需求。
世界汽車租賃市場當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國家的租賃市場發(fā)展為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右)。汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展成為一個比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢的產(chǎn)業(yè),而且在經(jīng)營性租賃的基礎(chǔ)上,同時開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險等多種與之相關(guān)的業(yè)務(wù)。特別是二手車業(yè)務(wù)成為其重要業(yè)務(wù)之一,并且通過該業(yè)務(wù)的開展,使之有效擴大了自身車輛更新的空間。截至目前為止,全球汽車租賃市場規(guī)模超過600億萬美元。二、中國汽車租賃發(fā)展模式1管理模式直營連鎖管理模式所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)集中統(tǒng)一于總部。其所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在:所有成員企業(yè)必須是單一所有者,歸一個公司,一個聯(lián)合組織或單一個人所有;由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理,如人事、采購、計劃、廣告、會計和經(jīng)營方針都集中統(tǒng)一;實行統(tǒng)一核算制度;各直營連鎖是雇員而不是所有者(分店無法人資格);各直營連鎖店實行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營管理。
世界汽車租賃市場的行情:當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,歐美國家的租賃市場發(fā)展相對成熟。全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右)。汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展成為一個比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢的產(chǎn)業(yè),而且在經(jīng)營性租賃的基礎(chǔ)上,同時開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險等多種與之相關(guān)的業(yè)務(wù)。特別是二手車業(yè)務(wù)成為其重要業(yè)務(wù)之一,并且通過該業(yè)務(wù)的開展,使之有效擴大了自身車輛更新的空間。截至目前為止,全球汽車租賃市場規(guī)模超過600億萬美元。和汽車金融發(fā)展一樣,融資租賃業(yè)也會有由一個量變到質(zhì)變的過程。
自駕出游需求與日俱增,租車出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展,春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場景。據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2018年底,全國汽車駕駛?cè)藶椋珖嚤S辛繛?。顯然,汽車駕駛?cè)撕推嚤S辛恐g存在很大缺口。隨著經(jīng)濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習(xí)慣的養(yǎng)成等因素疊加影響,租車已經(jīng)成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統(tǒng)計及增長情況數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理據(jù)了解,目前,中國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶,租賃車輛總數(shù)約達20萬輛,并以每年20%左右的速度增長,2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模更是超過了800億元,快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢必會帶來陣痛。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于合同規(guī)定模糊、監(jiān)管存在空白等因素,一些不法分子趁機而入,在各個環(huán)節(jié)設(shè)計了許多濫收費的“套路”,例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題,嚴(yán)重?fù)p害了消費者權(quán)益,并且引發(fā)了大量糾紛。業(yè)內(nèi)**認(rèn)為,汽車租賃行業(yè)方興未艾,在汽車租賃行業(yè)方面上,需要前瞻性立法和加強監(jiān)管,避免行業(yè)“野蠻生長”。汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟,租賃企業(yè)一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。上海小面汽車租賃公司
新能源汽車哪家公司比較好?太倉電動大通汽車租賃以租代購
新能源汽車目前成本價格,以純電動公交車為例,比傳統(tǒng)燃油公交車相比,其實際售價要高出2-3倍,國家和地方補貼是一次性購車環(huán)節(jié)的補貼,即使扣除國家和地方補貼,售價也要高于傳統(tǒng)車,由于國補到位沒有準(zhǔn)信,地補到位也是撲朔迷離。新能源汽車直接銷售給終端用戶,更是難上加難。于是新能源汽車租賃業(yè)務(wù)誕生了,有相關(guān)業(yè)內(nèi)分析說。另外,來自菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,中國2016年包裹量為310多億件,預(yù)計2017年增長到360多億件,平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業(yè)之間流通。電商的高速發(fā)展為物流行業(yè)提供了巨大的市場空間,但高昂的運營成本和對資產(chǎn)的重度倚賴,制約著物流企業(yè)大步向前。這時新能源汽車可以派上用場了,“葫蘆娃”有專門針對物流行業(yè)而設(shè)計的運輸車,專為城市運輸配送打造,解決城市物流配送“一公里”問題,具有噪音低、節(jié)能環(huán)保、低運營成本等優(yōu)勢太倉電動大通汽車租賃以租代購
上海葫蘆娃汽車租賃服務(wù)有限公司坐落于月羅路559號,是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,交通運輸?shù)姆?wù)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套新能源汽車租賃,新能源電動貨車出租,新能源電動車出租,新能源電動物流車出租的解決方案。公司主要產(chǎn)品有新能源汽車租賃,新能源電動貨車出租,新能源電動車出租,新能源電動物流車出租等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。葫蘆娃汽車租賃集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供新能源汽車租賃,新能源電動貨車出租,新能源電動車出租,新能源電動物流車出租產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!