未來中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將接近1500億我國汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚,汽車融資租賃市場整體規(guī)模依然較小,仍處于發(fā)展的初級階段,但發(fā)展迅速,潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012-2018年,汽車融資租賃行業(yè)市場復(fù)合增長超20%。2012年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模**達(dá)248億元,并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。到了2016年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模突破500億元。截止至2017年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模增長至679億元,同比增長。進(jìn)入2018年底中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模超過800億元,達(dá)到了802億元,同比增長。共享出行的巨頭聯(lián)動云已不聲不響將業(yè)務(wù)擴(kuò)充到短期汽車租賃領(lǐng)域。新能源小面汽車租賃以租代購
中國在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球,這是由全球出名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告中所顯示的。這說明發(fā)展新能源汽車已成為不可阻擋的趨勢,業(yè)內(nèi)人士紛紛看好。而來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的一組數(shù)據(jù)證明了這一點,上半年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成,同比分別增長。上半年累計產(chǎn)銷量分別為,同比增長。毋容置疑,中國市場已經(jīng)成為全球新能源汽車重要的市場之一。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也間接的帶動了其租賃業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,在國內(nèi)已有多家新能源車企涉足租賃業(yè)務(wù),汽車租賃在中國并非新生事物。近年來,在新能源與“互聯(lián)網(wǎng)+”的撬動下,汽車租賃業(yè)成為一片投資的熱土。 蘇州新能源貨拉拉汽車租賃公司新能源貨車租賃可以減少企業(yè)對燃油的依賴,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險。
汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營性汽車租賃,即傳統(tǒng)意義上的租賃,指汽車租賃公司將購置的自有車輛出租給承租人使用,由承租人按期支付租金,租約到期后承租人返還車輛,汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人;融資性汽車租賃,指針對有長期用車需求的企業(yè)或個人,汽車租賃公司將購置車輛長租給客戶使用,客戶按月支付租金,待租期屆滿,汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過戶給客戶,是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
我國汽車租賃行業(yè)目前總體仍呈現(xiàn)小、散、弱的狀況。從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量很多,但規(guī)模不大,汽車租還網(wǎng)點分布不完善,未能形成遍布全國甚至世界的租賃網(wǎng)絡(luò),異地租車、還車業(yè)務(wù)未能得到有效開展,異地汽車修理也存在問題,汽車租賃的便利性不能充分發(fā)揮,消費者的消費體驗因此受到極大影響。例如,在經(jīng)營網(wǎng)點的布局上,我國大部分城市的汽車租賃公司仍無法實現(xiàn)高鐵與汽車、飛機(jī)與汽車的無縫對接。此外,信用體系不健全造成汽車租賃公司往往要求承租人提供擔(dān)?;蜓航鹨詼p輕風(fēng)險,導(dǎo)致租車手續(xù)繁雜,給消費者帶來了極大的不便。新能源汽車租賃價格貴嗎?
以租代購市場火爆源于四方面原因,首先是汽車品牌商盲目擴(kuò)張產(chǎn)能,導(dǎo)致汽車產(chǎn)能過剩及經(jīng)銷商庫存積壓,以租代購則是緩解新車銷量不振的有效途徑;其次是以租代購放低了征信門檻,可以幫助有超前消費意識但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕人,以及有一定經(jīng)濟(jì)實力但銀行流水不穩(wěn)定的小企業(yè)主兩類潛在客戶群,實現(xiàn)輕松購車的理想;再者是年輕一代用車觀念轉(zhuǎn)變,他們更看重汽車使用權(quán)而非汽車所有權(quán);是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟,可以實現(xiàn)汽車租賃、分期購車以及二手車置換等多模式的高度整合。汽車租賃有沒有隱形的收費標(biāo)準(zhǔn)?上海新能源輕型廂式汽車租賃價格表
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