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德州德?tīng)栔腔酃S

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-24

    以“智慧工廠”為顯性特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸興起,主要經(jīng)濟(jì)體都推出了意義深遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。就中國(guó)而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)備受重視,有望在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”兩大國(guó)J級(jí)戰(zhàn)略助力下實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。據(jù)報(bào)道,未來(lái)中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將分三個(gè)階段進(jìn)行:到2025年,覆蓋各地區(qū)、各行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施基本建成,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系不斷健全并規(guī)?;茝V,基本形成具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系;到2035年,建成國(guó)際L先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全M深度應(yīng)用并在優(yōu)勢(shì)行業(yè)形成創(chuàng)新引L能力,重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)際領(lǐng)X;到本世紀(jì)中葉,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展能力、技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系以及融合應(yīng)用等Q面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,綜合實(shí)力進(jìn)入世界前列。 可采集與理解外界及自身的資訊,并以之分析判斷及規(guī)劃自身行為。德州德?tīng)栔腔酃S

    從概念上講,智能工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段,也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必然產(chǎn)物。所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),是指工業(yè)系統(tǒng)與先進(jìn)的計(jì)算、分析、感應(yīng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)連接的融合。通過(guò)連接智能機(jī)器,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,重構(gòu)工業(yè)生產(chǎn)流程,不僅可以大幅提高生產(chǎn)效率,還可以滿足各類消費(fèi)者的需求?!爸腔酃S”是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備,加強(qiáng)信息管理和服務(wù),清晰把握產(chǎn)銷過(guò)程,提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性,減少生產(chǎn)線的人工干預(yù),即時(shí)、正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù),合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,規(guī)范生產(chǎn)進(jìn)度。德州德?tīng)栔腔酃S在智能工廠的體系架構(gòu)中,質(zhì)量管理的五要素也相應(yīng)的發(fā)生變化。

    智能產(chǎn)品“知道”它們?nèi)绾伪恢圃斐鰜?lái)的細(xì)節(jié),也知道它們的用途。它們將主動(dòng)地對(duì)制造流程,回答諸如“我什么時(shí)候被制造的”、“對(duì)我進(jìn)行處理應(yīng)該使用哪種參數(shù)”、“我應(yīng)該被傳送到何處”等問(wèn)題。建設(shè)智能工廠無(wú)疑是制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方式,同時(shí)應(yīng)圍繞企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)自身產(chǎn)品、工藝、設(shè)備和訂單的特點(diǎn),合理規(guī)劃智能工廠的建設(shè)藍(lán)圖。在推進(jìn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,從比較緊迫的需要解決的問(wèn)題入手,務(wù)實(shí)推進(jìn)智能工廠的建設(shè)。

    智慧工廠系統(tǒng)采取了“多方面集成、綜合管理、業(yè)務(wù)優(yōu)化”的理念,打造一套基于制造類企業(yè)人車物管理的先進(jìn)解決方案。從人員管理的角度分為對(duì)企業(yè)員工、訪客、供應(yīng)商等業(yè)務(wù)合作人員的管理;從車輛管理的角度分為員工車輛、物流車輛、訪客車輛的管理;從物資管理的角度分為物資放行、收發(fā)貨過(guò)程、在途運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù)環(huán)境管理等。在此基礎(chǔ)上結(jié)合制造類企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)需求,為企業(yè)提供生產(chǎn)可視化監(jiān)管、遠(yuǎn)程調(diào)度、節(jié)能減耗以及管理流程優(yōu)化等業(yè)務(wù)輔助手段,Z終輔助企業(yè)提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理效率,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。智慧工廠就是以智能技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)物理基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施的融合。

    傳統(tǒng)管理方式,管理者無(wú)法快速及時(shí)了解各生產(chǎn)線、各倉(cāng)儲(chǔ)、物流的實(shí)時(shí)情況,從而無(wú)法做出快速有效的判斷和指揮。ERP、MES等系統(tǒng)無(wú)法監(jiān)管員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);傳統(tǒng)的質(zhì)量追溯只能查到時(shí)間、班組、供應(yīng)商供貨批次,但是不知道各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際情形,只能是粗略追溯;對(duì)倉(cāng)庫(kù)、裝卸貨碼頭、過(guò)磅的管理也還是看不見(jiàn)、管不著。違規(guī)操作、通道閘、門(mén)禁、視頻監(jiān)控等未進(jìn)行統(tǒng)一配置管理,操作記錄不完善,存在監(jiān)控信息管理漏洞,無(wú)法對(duì)當(dāng)下情況進(jìn)行及時(shí)處理;智慧工廠就是更高層次的人本工廠。德州德?tīng)栔腔酃S

尤其是人工智能技術(shù),在智慧工廠建設(shè)中起到了至為關(guān)鍵的作用。德州德?tīng)栔腔酃S

    基于橙果科技企業(yè)綜合管理平臺(tái)的整體解決方案支持系統(tǒng)的靈活部署,根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的設(shè)備接入規(guī)模、包含子系統(tǒng)類型及各模塊功能需求,可按需配置多種模塊化服務(wù),按需部署相應(yīng)的服務(wù)器。在統(tǒng)一平臺(tái)管理的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)提供精細(xì)化的分級(jí)權(quán)限管理以及總部到分支的遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)管理。第Y層為設(shè)備接入層,設(shè)備接入層包含各監(jiān)控安防系統(tǒng)設(shè)備資源、視頻設(shè)備、門(mén)禁設(shè)備、報(bào)警主機(jī)等系統(tǒng)主機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、磁盤(pán)陣列等基礎(chǔ)設(shè)施,為系統(tǒng)的應(yīng)用提供可靠、有效、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)來(lái)源。德州德?tīng)栔腔酃S

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