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雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-12

掘進(jìn)機(jī)與連續(xù)采煤機(jī)相比有哪些優(yōu)勢(shì)?掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械就來(lái)和大家聊聊掘進(jìn)機(jī)相對(duì)于連續(xù)采煤機(jī)的優(yōu)勢(shì):(1)掘進(jìn)卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)周期進(jìn)度小,空頂小于均勻掘進(jìn),能及時(shí)支護(hù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中短掘短支護(hù),巷道頂板受采動(dòng)影響小,有利于復(fù)合頂板管理。(2)自滾筒切割速度慢,規(guī)格固定,巷道掘進(jìn)一次成型,掘進(jìn)工程質(zhì)量易于管理,文明生產(chǎn)更好管理。(3)挖錨機(jī)可同時(shí)完成頂錨、錨索、側(cè)錨的長(zhǎng)久支護(hù),無(wú)需頻繁調(diào)整機(jī)器,履帶對(duì)底板損傷小,安全系數(shù)高。(4)挖錨機(jī)配合跨運(yùn)帶和頭車,減少了穿梭車的安全隱患。(5)挖掘卷?yè)P(yáng)機(jī)及時(shí)支撐,機(jī)器鋪設(shè)錨索,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。(6)掘進(jìn)工藝比連續(xù)開(kāi)采簡(jiǎn)單,可減少工人數(shù)量。(7)機(jī)器操作使用方便,工作面文明生產(chǎn)易于管理。(8)掘進(jìn)卷?yè)P(yáng)機(jī)采用無(wú)線遙控操作,掘進(jìn)層位易識(shí)別,視線好,工程質(zhì)量易掌握。懸臂式掘進(jìn)機(jī)具有技術(shù)先進(jìn),操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)及使用范圍廣等特點(diǎn)。雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng),掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)截割方法和程序的一般原則是什么?跟著掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械一起來(lái)看看吧,為縮短單位截割時(shí)間,提高掘進(jìn)效率,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件和煤層硬度選擇合理的截割方法和程序1、合理切割的一般原則:(1)車頂控制和縱向。切削阻力較小的鉆孔和切削。增加鉆孔深度,減少白天截割頭空轉(zhuǎn)行程。(4)大的少,還有一半和運(yùn)輸有關(guān)。2、正確的切割工藝是:(1)均勻中硬煤層,先割柱窩,底割自下而上橫向割。(2)半煤巖工作面應(yīng)先軟后硬,先切后切底,煤巖界面處的煤應(yīng)順層切。(3)對(duì)于后層理發(fā)育的軟煤層,采用中心開(kāi)鉆,四邊刷。(4)破碎頂板,采用先割頂煤,留兩側(cè),中間留煤堆的方法。無(wú)論采用哪種方法,都要將板塊鏟到地面,注意掃底,防止出現(xiàn)較高挖的現(xiàn)象。淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管,或更換新的先導(dǎo)管。

雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng),掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)時(shí)鏟板應(yīng)落下,后退時(shí)鏟板應(yīng)抬起。掘進(jìn)機(jī)的機(jī)器工作時(shí),應(yīng)抬起支撐油缸,前后移動(dòng)時(shí)應(yīng)將支撐油缸收好。駕駛員工作時(shí)應(yīng)集中精力,平穩(wěn)起步,注意方向,服從迎頭人員的指揮。如遇冒頂預(yù)兆或危及人員安全,立即停機(jī)并切斷電源。掘進(jìn)機(jī)收尾工作:(1)按照規(guī)定的操作順序停機(jī)后,應(yīng)將機(jī)器退到安全的地方,并將鏟板放在底部。切割頭縮回,切割臂放在底板上,關(guān)閉水門,吊起電纜和水管。(2)電機(jī)、控制箱、操作箱等電氣設(shè)備應(yīng)在工作面用重水霧覆蓋。

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過(guò)載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過(guò)載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,說(shuō)明履帶減速器內(nèi)部故障;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機(jī)的一根軸損壞,較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適。掘進(jìn)機(jī)截割部配件主要包括:截割頭組件、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)組件、螺栓、伸縮油缸蓋板、壓蓋等。

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掘進(jìn)機(jī)與綜合掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別綜掘機(jī),簡(jiǎn)稱綜掘機(jī),是集掘進(jìn)、裝巖、運(yùn)煤甚至支護(hù)打釘?shù)榷喾N功能于一體的綜合機(jī)械化設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)和綜掘機(jī)的區(qū)別:1、概念不同隧道挖掘是在巖石(土)層或煤層中挖掘各種形狀、橫截面或縱橫交錯(cuò)的井、巷和硐室的工作。綜合掘進(jìn),又稱綜合機(jī)械化掘進(jìn),是利用綜合掘進(jìn)機(jī)、二次皮帶機(jī)、運(yùn)輸皮帶機(jī)將工作面外的煤和矸石直接運(yùn)輸?shù)街骶簜}(cāng)。2.不同的特征掘進(jìn)過(guò)程中圍巖不破壞,掘進(jìn)斷面規(guī)整,增加了巖層的支護(hù)能力和巷道的穩(wěn)定性,有利于輕型支護(hù)的使用,增加了棚距,更有利于采用噴凝土作為支護(hù)。沒(méi)有爆破震動(dòng)和煙塵,改善了工作環(huán)境。掘進(jìn),連續(xù)掘進(jìn),工序無(wú)間斷,人力減少,施工速度快,安全。綜掘法是近20~30年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)掘進(jìn)技術(shù)。它的關(guān)鍵設(shè)備是掘進(jìn)機(jī),主要是懸臂式掘進(jìn)機(jī)和刀盤式掘進(jìn)機(jī)。是一種具有切割、裝車轉(zhuǎn)運(yùn)、降塵等功能的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備。其主要特點(diǎn)是連續(xù)掘進(jìn),被稱為作巖巷第三類掘進(jìn)線路。掘進(jìn)機(jī)行走部配件包括:支承器、托座、運(yùn)輸機(jī)導(dǎo)板、潤(rùn)滑泵底座、支承架、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等。金湖單支撐式掘進(jìn)機(jī)哪家好

懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一款小型多功能掘進(jìn)機(jī),截割功率更高,各項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)。雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)

如何正確啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī):煤礦雖然分為礦山開(kāi)采和露天開(kāi)采,但基本埋在地下,只是深度問(wèn)題。因此,要想成功開(kāi)采,EBZ系列掘進(jìn)機(jī)廠家的掘進(jìn)機(jī)必不可少。這是一臺(tái)切割直地下隧道的機(jī)器。如何正確啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)?1.拉出操作箱上的急停按鈕,并將其拉到正常位置。2.用工具將操作箱的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“開(kāi)”的位置。3.將電氣箱中的故障檢測(cè)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“正?!蔽恢谩?.搖鈴預(yù)警,啟動(dòng)油泵電機(jī),再啟動(dòng)切割電機(jī)(注意:只有操作箱上的支撐開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)行”位置,切割電機(jī)才能啟動(dòng)),啟動(dòng)過(guò)程完成。5.操作各相應(yīng)的操作手柄,實(shí)現(xiàn)工序。6.工作程序完成后,當(dāng)機(jī)器停止運(yùn)行時(shí),可以轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的電機(jī),將開(kāi)關(guān)操作到停止位置。駕駛員離開(kāi)駕駛座時(shí),必須按下操作箱上的“急?!卑粹o,并用工具將電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置,防止機(jī)械損傷和人員傷亡。雙支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家供應(yīng)