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隧道掘進(jìn)機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2024-08-23

掘進(jìn)機(jī)配件常見故障及處理方法:掘進(jìn)機(jī)的主要功能是挖掘地面巷道,主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載體和機(jī)架組成。有名的掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠家有江蘇佳煤機(jī)械廠等等,但是在挖掘過程中,不可避免地會出現(xiàn)各種故障。佳煤機(jī)械給大家說說掘進(jìn)機(jī)配件的高頻故障及解決方法。掘進(jìn)機(jī)油管接頭漏油:油管接頭漏油包括密封損壞、接頭松動和背環(huán)定位錯誤,接頭密封損壞可以直接看到。背環(huán)應(yīng)該放在O型圈后面。如果立場錯誤,沒有背環(huán),就承受不了壓力,所以應(yīng)該及時糾正。如果密封件和背環(huán),沒有問題,說明它是松動的,應(yīng)該更換軟管。在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時,必須斷開機(jī)器上的隔離開關(guān),并掛停電標(biāo)示牌。隧道掘進(jìn)機(jī)

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掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時應(yīng)注意:(1)當(dāng)煤巖尺寸超過機(jī)器龍門架的高度和寬度時,必須在裝運前手動破碎。(2)當(dāng)油缸到達(dá)終點時,立即松開操作手柄,避免溢流閥長期溢流,造成系統(tǒng)升溫。(3)掘進(jìn)機(jī)向前截割時,不允許使截割臂處于左右極限位置。(4)裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及配套運輸設(shè)備不準(zhǔn)超載。(5)隨時注意機(jī)械、減速機(jī)、電機(jī)各部位的聲音和壓力變化,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查。(6)風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不規(guī)則不允許運行。(7)電機(jī)長時間工作后,不要立即停止冷卻水,而是等待電機(jī)冷卻幾分鐘后再關(guān)閉水路。(8)緊急情況下,必須用急停開關(guān)切斷電源,查明原因并排除故障后才能開機(jī)。希望大家在使用掘進(jìn)機(jī)的時候注意安全。有興趣的話可以關(guān)注佳煤機(jī)械廠家。貴州綜掘機(jī)供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因為液壓系統(tǒng)壓力不夠。

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掘進(jìn)機(jī)裝運機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級錐齒輪驅(qū)動后,兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品特點:1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)有一些相同的優(yōu)點:連續(xù)開挖、無爆破震動、能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時機(jī);可減少超挖;可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費用。2.與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較,懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,在隧道中有較大的靈活性,能用于任何支護(hù)類型。3.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時間短和再利用性高等明顯特點。目前,掘進(jìn)技術(shù)仍然會在鉆爆破巖掘進(jìn)、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連續(xù)采煤機(jī)、掘錨聯(lián)合機(jī)組以及全斷面掘進(jìn)機(jī)五個方向持續(xù)發(fā)展。如果您也對掘進(jìn)機(jī)感興趣,就來關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械有限公司吧。掘進(jìn)機(jī)截割部包括:截割部J21.1、伸縮部J21.1.1B、截割頭組件JTB33AA、截割電機(jī)組件J2C.1.1。

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掘進(jìn)機(jī)液壓油箱溫度高:液壓油箱溫度高的原因是油位低于規(guī)定高度。此時,由于循環(huán)迅速,溫度容易升高,應(yīng)及時補(bǔ)充油量。油液污染會引起系統(tǒng)的極大摩擦和溫度升高。檢查漏油情況,看油的清潔度。如果污染嚴(yán)重,必須換油。溢流閥設(shè)定壓力高會導(dǎo)致溫度高,所以應(yīng)降低油壓。冷卻水也不足。如果噴霧沒有霧狀,可以判斷水量不足。停止機(jī)器。否則,電機(jī)會燃燒。掘進(jìn)機(jī)油泵泄漏量大油泵內(nèi)部泄漏會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力低。判斷方法是軸向柱塞泵可以判斷漏油。漏油太大,無法修理,所以應(yīng)該更換泵。齒輪泵的操作閥應(yīng)關(guān)閉。油管接頭無油流出時,檢查壓力。如果起不來了,就應(yīng)該拆開。如果密封損壞,可以通過更換密封來解決。其他問題應(yīng)該由泵來代替。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因可能是先導(dǎo)管堵塞或漏液,打不開馬達(dá)內(nèi)部的制動閘,導(dǎo)致履帶不動作。隧道掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)后支撐部配件包括:支承器、托座、運輸機(jī)導(dǎo)板、潤滑泵底座、支承架、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等。隧道掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)啟動前,駕駛員必須按照以下步驟檢查機(jī)器:(1)操作人員和按鈕應(yīng)齊全、靈活、可靠,操作人員應(yīng)打到零位。(2)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠,備品備件應(yīng)完好無損,各部門連接螺絲應(yīng)齊全緊固。(3)電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜夾應(yīng)完整牢固,電纜應(yīng)懸掛整齊,不得損壞或擠壓。(4)液壓管路與霧化系統(tǒng)管路的接頭應(yīng)無損傷和泄漏,保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將用于延長電纜、水管的沿工作面準(zhǔn)備好,懸掛整齊,拖在機(jī)器后面的電纜和水管長度不得超過10米。(5)減速機(jī)、液壓油箱油位、油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏,機(jī)器應(yīng)按技術(shù)要求加油潤滑。(6)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)保證狀態(tài)良好,托輥齊全。(7)截割頭截齒和齒座應(yīng)完好。如果發(fā)現(xiàn)牙齒脫落或嚴(yán)重磨損而無法使用,應(yīng)及時切斷機(jī)器電源并更換。(8)裝載耙爪和鏈輪應(yīng)完好。刮板鏈垂度應(yīng)合適,無斷鏈、掉銷,刮板鏈完整無損,鎖緊螺母應(yīng)擰緊,防止刮板鏈松動。(9)履帶、履帶板、銷軸和鏈輪應(yīng)保持良好狀態(tài),并按要求調(diào)整履帶的松緊度。(10)噴淋系統(tǒng)、冷卻裝置和照明應(yīng)處于良好狀態(tài)。隧道掘進(jìn)機(jī)