2018年12月18日國(guó)家發(fā)改委等三部委出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。指導(dǎo)意見的出臺(tái)對(duì)于引導(dǎo)城市停車設(shè)施發(fā)展，加強(qiáng)城市停車管理，規(guī)范停車收費(fèi)起到了積極作用，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)。地方也相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，內(nèi)容聚焦于土地配套供給、資金投入、PPP建設(shè)模式、定價(jià)機(jī)制、停車設(shè)備制造、停車智能信息化等方面。發(fā)改委印發(fā)了《加快城市停車場(chǎng)建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》的通知，規(guī)定了各項(xiàng)相關(guān)操作性政策。操作性政策的不斷出臺(tái)成為了停車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的催化劑，助力智能停車行業(yè)加速崛起。無人值守停車位管理系統(tǒng)一般是全程由電子計(jì)時(shí)、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的結(jié)算步驟。智慧停車系統(tǒng)

停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，可以吸引更多使用者，提高使用效益。城市停車位定制廠家智能停車位能夠集中解決人們?cè)谕＼囘^程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題。

停車場(chǎng)控制器：專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場(chǎng)的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理

近年來，由于智能化停車場(chǎng)管理產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和下游需求的擴(kuò)大，我國(guó)的智能停車場(chǎng)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。"“無人停車+手機(jī)支付”是一種趨勢(shì)，順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，滿足了社會(huì)需求，解決了停車痛點(diǎn)，讓市民的出行得到便利、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有保障、營(yíng)收與支出得到了平衡。在未來，智能停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)仍然會(huì)遇到穩(wěn)定性差、缺乏規(guī)范等問題，但隨著我國(guó)大交通建設(shè)的推進(jìn)，政策的扶持，以及市場(chǎng)的需求，智能化停車場(chǎng)的發(fā)展前景仍然十分廣闊，值得人期待。停車不用找車位其根本就是要有智能導(dǎo)航，而現(xiàn)如今停車位系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的必須要是智能停車位系統(tǒng)。

在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。這種新型的停車智能管理系統(tǒng)在一些公共停車位以及部分較好小區(qū)得到推廣。廠區(qū)停車位質(zhì)量

智慧停車技術(shù)采用移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行停車收費(fèi)，可以簡(jiǎn)化收費(fèi)流程。智慧停車系統(tǒng)

伴隨著行業(yè)發(fā)展，規(guī)范的形成與制定工作也更被重視。中重停協(xié)秘書長(zhǎng)張敏表示，2023年協(xié)會(huì)將積極參與特種設(shè)備相關(guān)法規(guī)的制修訂工作；加強(qiáng)與企業(yè)聯(lián)系，了解企業(yè)訴求，協(xié)調(diào)解決行業(yè)共性難題，如：車位產(chǎn)權(quán)、停車立法、租賃車庫、停車充電一體化等問題，尤其是租賃車庫要作為重點(diǎn)工作；完成國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局《開展機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研和監(jiān)管對(duì)策優(yōu)化》課題研究；鞏固并完善中國(guó)停車行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)體系；繼續(xù)開展機(jī)械式停車設(shè)備保險(xiǎn)統(tǒng)保項(xiàng)目；運(yùn)營(yíng)并維護(hù)好 《全球停車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫》；參與國(guó)標(biāo)、行標(biāo)的制修訂工作；組織開展機(jī)械式停車設(shè)備職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，參與科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的推薦及評(píng)審工作；積極開展專精特新“小巨人”、單項(xiàng)、綠色工廠培育等工作。智慧停車系統(tǒng)

成都寧營(yíng)智慧科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。寧營(yíng)智慧立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。