將移動(dòng)終端技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的收集、管理、查詢、預(yù)訂和導(dǎo)航服務(wù)。實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源是整合實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂和導(dǎo)航服務(wù)，比較大限度地提高停車(chē)位資源利用率，比較大限度地提高停車(chē)場(chǎng)收益。智慧泊車(chē)的目的智能停車(chē)的目的是讓車(chē)主更容易找到車(chē)主，包括線下、線上兩方面的智慧。在線智能化表現(xiàn)為車(chē)主利用手機(jī)app、微信、支付寶提供指定場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位空閑信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)約、是否充電、共享等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)預(yù)付金、在線支付功能。線下智能化是為了讓停車(chē)人更好地停車(chē)?？焖偻ㄐ校苊膺^(guò)去停車(chē)場(chǎng)依賴(lài)人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)需要很長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題。二是提供大型車(chē)型停車(chē)位、智慧路側(cè)停車(chē)、新手司機(jī)停車(chē)位、充電樁停車(chē)位等多種個(gè)性化消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是在同一空間停放更多的汽車(chē)。例如，立體停車(chē)場(chǎng)可以擴(kuò)大單位空間的停車(chē)數(shù)量。共享停車(chē)可以隨著時(shí)間的推移解決車(chē)輛停車(chē)問(wèn)題。無(wú)人停車(chē)位收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是收費(fèi)更準(zhǔn)確、更便捷。景區(qū)停車(chē)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車(chē)場(chǎng)管理。進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車(chē)卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車(chē)輛失竊，免除車(chē)主后顧之憂。廣場(chǎng)停車(chē)位施工智能停車(chē)位能夠集中解決人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中遇到的停車(chē)難、找車(chē)難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題。

其次，智能停車(chē)主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智能停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。，智能停車(chē)設(shè)備獲取的數(shù)據(jù)可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的方式上傳到城市平臺(tái)，的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶的“逃單”問(wèn)題。其中運(yùn)用到了的通信技術(shù)，NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。

城市級(jí)停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶的“逃單”問(wèn)題。今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車(chē)所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車(chē)設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。停車(chē)位智能收費(fèi)系統(tǒng)哪家好？認(rèn)準(zhǔn)成都寧營(yíng)智慧科技有限公司。

“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車(chē)輛身份，所謂的停車(chē)費(fèi)電子支付，就是通過(guò)車(chē)輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。”主流的停車(chē)電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于，車(chē)主綁定微信、支付寶或智慧停車(chē)平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開(kāi)通了免密支付，當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車(chē)輛身份后開(kāi)始計(jì)費(fèi)，停車(chē)結(jié)束后，車(chē)主無(wú)需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無(wú)感離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)；如果沒(méi)有開(kāi)通免密支付，手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。車(chē)輛與ETC卡綁定，當(dāng)ETC探頭識(shí)別車(chē)輛后，ETC卡可直接支付停車(chē)費(fèi)。此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車(chē)輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車(chē)，車(chē)停進(jìn)去后才能識(shí)別車(chē)輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。使用智慧停車(chē)位系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用并存儲(chǔ)相關(guān)信息。廣場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)售后服務(wù)

智慧停車(chē)位管理平臺(tái)系統(tǒng)可以提供更加便捷的用戶體驗(yàn)。景區(qū)停車(chē)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

在車(chē)場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車(chē)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無(wú)效“，”剩余車(chē)位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)，在車(chē)進(jìn)出入時(shí)都有提示。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門(mén)禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén)，餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌＼?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。景區(qū)停車(chē)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

成都寧營(yíng)智慧科技有限公司坐落于四川省成都市天府新區(qū)華陽(yáng)街道長(zhǎng)東二街23號(hào)1棟1層6號(hào)，是集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體，交通運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的解決方案。公司主要產(chǎn)品有斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。成都寧營(yíng)智慧科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，確保了在斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。