手機(jī)上顯示該站牉信息(電子站牉位置、編叴等)。電子站牉內(nèi)置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍,當(dāng)溫度超過(guò)該范圍,溫控仦會(huì)將信息反饋到后臺(tái),便亍運(yùn)維部門(mén)對(duì)智能公交電子站牉迚行維護(hù)。.人臉識(shí)別功能基于客流統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識(shí)別裝置,前端實(shí)現(xiàn)通過(guò)人臉檢測(cè)抓取分析客群年齡、性別;后端系統(tǒng)集中企業(yè),進(jìn)行整合處理分析。根據(jù)需求,還可以定制更多功能,如觸摸查詢(xún)功能,可查比較好出行路線(xiàn)、車(chē)輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)(APP)通普科技智慧城市終端設(shè)備服務(wù)于公交站臺(tái)廣告設(shè)備建設(shè)及管理一系統(tǒng)管理拓?fù)鋱D二智慧城市終端所具備的設(shè)計(jì)功能1、組網(wǎng)規(guī)模大,LED顯示屏聯(lián)網(wǎng)數(shù)量不受限制;2、節(jié)目同步播放,視覺(jué)效果更好;3、配套數(shù)據(jù)中心服務(wù)器軟件,可以對(duì)所有LED顯示屏進(jìn)行集中管理,群屏控制,實(shí)時(shí)查看在線(xiàn)狀態(tài)。4、傳送速度快,適合發(fā)送視頻,動(dòng)畫(huà),圖片等節(jié)目,5、可以安裝音響,監(jiān)控,USB沖電等;6、不受距離限制,安裝維護(hù)方便;7、產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì),便于維護(hù)和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI,服務(wù)民眾,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)10、人臉識(shí)別,人流統(tǒng)計(jì)分析,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)11、外觀(guān)多種設(shè)計(jì),提升城市形象,為城市增光添色。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足人的基本需要的同時(shí),能給人帶來(lái)或輕松愉快或親切溫馨。上海城市公交車(chē)站臺(tái)定制
視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜對(duì)預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示;數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)公交站點(diǎn)及城市地圖數(shù)據(jù);web應(yīng)用服務(wù)器用于為便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜提供人機(jī)交互界面信息;通信服務(wù)器用于與公交終端設(shè)備和便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交互;工作站用于控制中心實(shí)時(shí)監(jiān)控便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的工作狀態(tài)。具體地,控制中心的多個(gè)服務(wù)器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)防火墻、光纖接入設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)傳輸端與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。在一些實(shí)施例中,參見(jiàn)附圖5,上述的一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)還包括用戶(hù)終端設(shè)備iv,用戶(hù)終端設(shè)備iv與控制中心服務(wù)器ii通信連接,用于供用戶(hù)查詢(xún)公交站點(diǎn)信息及公交位置信息,公交站點(diǎn)信息及公交位置信息與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii顯示的信息同步。具體地,本實(shí)施例中的用戶(hù)終端設(shè)備iv為智能手機(jī)、電腦等智能終端。用戶(hù)可以在用戶(hù)終端設(shè)備iv上實(shí)時(shí)查看公交位置及到站信息。在本實(shí)施例中,公交終端設(shè)備i通過(guò)衛(wèi)星定位,并通過(guò)多個(gè)無(wú)線(xiàn)基站將位置信息實(shí)時(shí)發(fā)出。四川電子公交車(chē)站臺(tái)廣告主題的劃分可謂是種類(lèi)繁多,從宣傳目的來(lái)說(shuō),可以簡(jiǎn)單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。
本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜通信連接;所述gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過(guò)將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺(tái)用機(jī)柜聯(lián)系起來(lái),從而為人們提供實(shí)時(shí)性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,從而為人們的候車(chē)過(guò)程帶來(lái)更加智能化、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站;所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜對(duì)預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示。
廣告的位置與大小也是公交車(chē)站設(shè)計(jì)的一部分。
通過(guò)對(duì)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)用以及美觀(guān)功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點(diǎn),方便我們進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查:當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經(jīng)濟(jì)狀況、交通狀況等。
這些因素都影響到公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大小設(shè)計(jì)、空間布局、色彩設(shè)計(jì)等。當(dāng)?shù)氐挠脩?hù)使用因素。用戶(hù)類(lèi)型(上班族、學(xué)生、老人、殘疾人等),用戶(hù)使用時(shí)間(上下班、早上購(gòu)物、晚間休閑等) 公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。
圖4附圖為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱(chēng)的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿(mǎn)足候車(chē)人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線(xiàn)路指示牌等組成。四川電子公交車(chē)站臺(tái)
公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所!上海城市公交車(chē)站臺(tái)定制
兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,兩個(gè)所述支撐腿與相對(duì)的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊,所述坐墊通過(guò)黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,兩個(gè)所述擋板與支撐板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,兩個(gè)所述橡膠墊通過(guò)黏膠的方式與相對(duì)的擋板相連接。推薦地,所述第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿的長(zhǎng)度為40cm,所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:1、本發(fā)明,需要使用座椅時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板,支撐板旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。上海城市公交車(chē)站臺(tái)定制
四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號(hào),擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展蓉城合豐的品牌。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、市政公用設(shè)施、交通設(shè)施設(shè)備、公交候車(chē)亭、廣告燈箱等工程的專(zhuān)業(yè)承包設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,長(zhǎng)期服務(wù)于公交系統(tǒng)、房地產(chǎn)、廣告?zhèn)髅?、通信、汽?chē)、旅游、電力電子、金融等行業(yè)。市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的站臺(tái)燈箱,公交站臺(tái)廠(chǎng)家,公交站臺(tái)制作,公交站臺(tái)生產(chǎn)廠(chǎng)家。