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廣東城市公交車站臺設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2022-08-22

    本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便;除此,公交站臺旁設(shè)有座椅,為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅,座椅可以為市民提供休息位置,但是當市民較多時,固定的座椅占據(jù)部分公交站臺的面積,則帶來一定的阻礙,比如,不便于市民上車造成擁堵,公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題,因此我們設(shè)計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,其不使用時或等車市民較多時,可以對座椅進行折疊,而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問題,提供便利。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接,兩個所述固定板相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,兩個所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其的特點。廣東城市公交車站臺設(shè)計

廣東城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

    所述回收機構(gòu)設(shè)置在主體底部,所述回收機構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動鏈、清潔桿、電機、上軸、下軸,所述上軸套設(shè)置在主體頂部,所述下軸套設(shè)置在主體底部,所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi),所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個對稱設(shè)置在主體兩側(cè),所述電機設(shè)置在上軸一側(cè),所述清潔桿設(shè)置在兩個傳動鏈之間,所述上軸和下軸通過傳動鏈連接,所述電機和上軸連接,所述頂棚為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底、防水板、太陽能電池板,所述防水板和太陽能電池板為兩組對稱設(shè)置在棚底兩側(cè),所述防水板設(shè)置在太陽能電池板頂部,所述水箱上設(shè)置有導管和進水閥,所述水箱通過導管和頂棚聯(lián)通,所述進水閥設(shè)置在水箱一側(cè),所述噴淋機構(gòu)為兩組對稱設(shè)置在水箱兩側(cè),所述噴淋機構(gòu)和支撐柱水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機構(gòu)和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)為v字型,所述回收機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有水泵,所述回收機構(gòu)底部設(shè)置有第二導管,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)通過第二導管和下水道聯(lián)通,所述主體內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈。工作時,頂棚可收集雨水,雨水可通過導軌進入水箱,頂棚上的太陽能電池板可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力。河南公交車站臺生產(chǎn)廠家公交站臺用機柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體。

廣東城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

    圖中:1固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機構(gòu),具體的,限位機構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。

    發(fā)出預警信息至控制信息服務器。在一些實施例中,參見附圖2,柜體1上相對的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地,在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應的設(shè)有散熱口,散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,參見附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個視頻監(jiān)控器9,視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i、控制中心服務器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務器iii通信連接,控制中心服務器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務器ii,控制中心服務器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。具體地,參見附圖5,控制中心服務器ii包括視頻管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、web應用服務器、通信服務器以及工作站。公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨特的風格。

廣東城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

    本實用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便?,F(xiàn)有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同,在上車時從多個方向向車門處行走,在上車過程中可能會出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險,而且在站臺前候車時,如果是下雨天氣,路面積水,車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客,而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差,下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客,影響乘客使用體驗,為此,本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚,所述站臺上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板,所述立板上端焊接有頂板,所述立板中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳,所述坐凳前端預留有行走過道,所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。四川電子公交車站臺設(shè)計

候車亭廣告燈光設(shè)計藝術(shù)已逐漸成為一種時尚藝術(shù)。廣東城市公交車站臺設(shè)計

    一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點的。它實際輸出的圖象分辨率一般只需要30(按照印刷要求對比),畫面實際尺寸比較大的,有上百平米的面積。其實燈箱還有很多種,有的也有用圓形吸塑燈箱,有時到商場的進口處,注意一下,有時就可以看到了。隨著成型燈箱的深入推廣和市場的競爭不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn),成型燈箱的工藝也會不斷的改進,表現(xiàn)力也會不斷的豐富。我們有理由相信成型燈箱一定會在更多的空間展示出更美的特質(zhì)!智能轉(zhuǎn)畫燈箱不同于一般的燈箱,智能轉(zhuǎn)畫燈箱能夠在一個燈箱內(nèi)裝設(shè)多幅的廣告圖畫,可以在設(shè)定的時間內(nèi),自動轉(zhuǎn)換畫面。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動,提高了宣傳效果。智能轉(zhuǎn)畫燈箱的外殼有質(zhì)量木材、不銹鋼、鋁材、鋦漆等多種樣式,且機箱款式也多種多樣可供客戶選擇,機身美觀,視窗特大,堅固耐用,適用于門面招牌、戶外、室內(nèi)。智能轉(zhuǎn)畫燈箱內(nèi)置多種自動設(shè)定功能,如自動開機及關(guān)機系統(tǒng)、自由設(shè)定更換畫面幅數(shù)、自由設(shè)定畫面停留時間、自由選擇展出不同畫面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),可為客戶降低廣告成本,美化市容。 廣東城市公交車站臺設(shè)計

四川蓉城合豐科技有限公司是一家市政公用設(shè)施、交通設(shè)施設(shè)備、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業(yè)承包設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,長期服務于公交系統(tǒng)、房地產(chǎn)、廣告?zhèn)髅?、通信、汽車、旅游、電力電子、金融等行業(yè)。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。蓉城合豐擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家。蓉城合豐不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導,以產(chǎn)品為平臺,以應用為重點,以服務為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務。蓉城合豐創(chuàng)始人謝世榮,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。