本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計,遇到刮風(fēng)下雨時,人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,只能在站臺內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動,電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題。江蘇城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家
通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。北京智能公交車站臺生產(chǎn)廠家非商業(yè)廣告中的公益廣告,是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設(shè)計的廣告。
所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通7過第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31。工作時,頂棚1可收集雨水,雨水可通過導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補(bǔ)充水分,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,電機(jī)45可帶動上軸46旋轉(zhuǎn),上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運動,清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41、主體3、下軸套42表面移動,起到清潔燈箱的目的,清潔桿44可設(shè)置為兩個,兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌72排出。盡管上文對本發(fā)明的具體實施方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對上述實施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
原標(biāo)題:太陽能公交站臺,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實時觀看公交動態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng)。
包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機(jī)構(gòu)4、水箱5、噴淋機(jī)構(gòu)6、回收機(jī)構(gòu)7,所述支撐柱2設(shè)置在在頂棚1底部,所述支撐柱2為兩根對稱設(shè)置,所述主體3設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)構(gòu)4設(shè)置在主體3上,所述水箱5設(shè)置在主體3上方,所述水箱5設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述噴淋機(jī)構(gòu)6設(shè)置在水箱5上,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在主體3底部,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)4構(gòu)包括上軸套41、下軸套42、傳動鏈43、清潔桿44、電機(jī)45、上軸46、下軸47,所述上軸套41設(shè)置在主體3頂部,所述下軸套42設(shè)置在主體3底部,所述上軸46設(shè)置在上軸套41內(nèi),所述下軸47設(shè)置在下軸套42內(nèi),所述傳送鏈43為兩個對稱設(shè)置在主體3兩側(cè),所述電機(jī)45設(shè)置在上軸46一側(cè),所述清潔桿44設(shè)置在兩個傳動鏈43之間,所述上軸46和下軸46通過傳動鏈43連接,所述電機(jī)45和上軸46連接,所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12,所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對稱設(shè)置在棚底13兩側(cè),所述防水板11設(shè)置在太陽能電池板12頂部,所述水箱5上設(shè)置有導(dǎo)管51和進(jìn)水閥52,所述水箱5通過導(dǎo)管51和頂棚1聯(lián)通,所述進(jìn)水閥52設(shè)置在水箱5一側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)6為兩組對稱設(shè)置在水箱5兩側(cè)。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。北京智能公交車站臺生產(chǎn)廠家
公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所。江蘇城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家
我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期,作為一種比較特別的廣告形式,它具有非常強(qiáng)的針對性和逼視性甚至強(qiáng)制性,而且由于現(xiàn)活的節(jié)奏加快,有些電視媒體長而乏味、報紙內(nèi)容雷同、單調(diào)、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度,但戶外廣告依舊保持著它的清新,良好的廣告形象,從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其的特點,特別的受到業(yè)界的認(rèn)同和重視??梢匝杆儆行У奶岣呖蛻羝放频亩?,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。因此,公交車廣告在廣告媒介中占據(jù)重要的位置。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內(nèi)容,將目標(biāo)受眾群體帶進(jìn)豐富的資訊世界,從而快速達(dá)到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合,公交候車亭廣告在主題、色彩、字體、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn),做到更加有效的廣告宣傳攻勢?!駨V告主題決定投放策略廣告主題是廣告的中心思想,是廣告內(nèi)容和目的的集中體現(xiàn)和概括,是廣告訴求的基本點。因此,廣告主題在很大程度上決定著廣告作品的格調(diào)與價值。廣告主題是廣告的與靈魂。江蘇城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家
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