本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺(tái)。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí)，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便。同時(shí)，在夏天陽光斜照時(shí)，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車，這樣很容易錯(cuò)過公交車，也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái)，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺(tái)面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。不銹鋼公交車站臺(tái)采用品質(zhì)材料制作，具有耐久性和抗腐蝕性。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)

柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏，所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī)，所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方，所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是：該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏，可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息，同時(shí)還可以播放廣告畫面，不占用站臺(tái)空間減少，還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能，更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地，所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)，所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來方便，是該裝置的又一便民功能，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地，所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接，所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接，所述自助售貨機(jī)和所述共福建不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置座椅，讓乘客等候時(shí)能夠休息。

考慮雨水排放：在設(shè)計(jì)站臺(tái)時(shí)，需要考慮到雨水的排放。站臺(tái)的屋頂應(yīng)該設(shè)計(jì)成有足夠的坡度，以便雨水能夠順利排放。此外，可以在站臺(tái)的地面上設(shè)置排水系統(tǒng)，以確保雨水能夠迅速排出，避免積水?？紤]照明設(shè)施：在公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中，照明設(shè)施也是非常重要的。合適的照明可以提供足夠的光線，使乘客在夜間或陰天也能夠清晰地看到站臺(tái)和公交車。同時(shí)，照明設(shè)施也可以提供一定的遮陽效果，例如在屋頂上設(shè)置遮陽板或遮陽篷?？紤]可持續(xù)性：在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，可以考慮使用可持續(xù)材料和技術(shù)，以減少能源消耗和環(huán)境影響。例如，可以使用太陽能板來為站臺(tái)提供電力，或者使用可再生材料來建造站臺(tái)的屋頂和其他部分。

混凝土：公交車站臺(tái)的地面通常使用混凝土材料，因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固、耐久的特點(diǎn)，能夠承受人流和車輛的壓力?；炷恋孛孢€可以進(jìn)行防滑處理，以提高站臺(tái)的安全性。金屬：公交車站臺(tái)的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料，如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點(diǎn)，能夠在戶外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。塑料：公交車站臺(tái)的一些細(xì)節(jié)部件，如標(biāo)識(shí)牌、廣告牌等，通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點(diǎn)，適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。

除了以上幾種常見的材料，公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料，如木材、石材、塔布等，以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求?？偟膩碚f，公交車站臺(tái)的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。 四川蓉城合豐科技有限公司不斷創(chuàng)新，推出更加智能化的產(chǎn)品。

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板四川蓉城合豐科技有限公司使用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)電子公交車站臺(tái)。青海不銹鋼公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置充電設(shè)施，方便乘客充電手機(jī)等電子設(shè)備。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)

于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報(bào)站信息。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)

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