控制閥的日常維修:實(shí)踐證明,控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障,經(jīng)常是由于控制閥有問(wèn)題造成。1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時(shí)緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上,使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對(duì)中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清理。因?yàn)檫@些污物會(huì)造成控制閥閥芯和閥座的磨損,影響控制閥的正常運(yùn)行。通常,可在控制閥前加裝過(guò)濾網(wǎng)等過(guò)濾裝置,并定期清洗。3、檢查控制閥支撐??刂崎y支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會(huì)造成控制閥閥桿與閥座不能對(duì)中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查控制閥支撐是否合適??刂崎y維修時(shí),盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥。浙江控制閥閥座更換
控制閥日常維修的內(nèi)容:1、清理掉氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是控制閥運(yùn)行的能量來(lái)源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會(huì)堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對(duì)過(guò)濾裝置進(jìn)行排污十分重要。2、齒輪傳動(dòng)裝置的檢查。對(duì)手輪機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行器和液動(dòng)執(zhí)行器的齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)定期檢查,添加潤(rùn)滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動(dòng)和限位裝置是否靈活好用。3、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時(shí),減少其摩擦力的影口向。對(duì)無(wú)油潤(rùn)滑的填料函不應(yīng)添加潤(rùn)滑油。4、安全運(yùn)行的檢查。對(duì)在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的控制閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運(yùn)行情況,電源供應(yīng)情況等,保證控制閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行??刂崎y閥體流道維修價(jià)格控制閥維修不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。
控制閥的工作原理:控制閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣動(dòng)薄膜或氣缸)和閥體部件兩部分組成。其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)為推動(dòng)裝置,它按信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,使推桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移,從而帶動(dòng)控制閥的閥芯或閥板動(dòng)作;閥體部件是控制閥的調(diào)節(jié)部分,它直接與介質(zhì)接觸,由閥芯或閥板的動(dòng)作改變控制閥的節(jié)流面積,達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是基于力平衡原理工作的,控制閥部分是基于流體節(jié)流原理工作的。控制閥維修后使用注意事項(xiàng):1、控制閥在投入運(yùn)行前需做系統(tǒng)聯(lián)校。2、節(jié)閥在工作時(shí),前后的切斷閥應(yīng)全開,旁路閥(副線閥)應(yīng)全關(guān)。整個(gè)管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開大,通常控制閥應(yīng)在正常使用范圍(20%—80%)內(nèi)工作。3、使用帶手輪的控制閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。4、控制閥在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。
控制閥維修有哪些方面呢?拆卸閥門:先把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門拆開,拆開之前掛好標(biāo)簽,在連接處做好標(biāo)記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來(lái),在中法蘭的連接處也要做好標(biāo)記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒,閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料,襯墊等;拆下后首先清洗干凈,重點(diǎn)檢查以下幾種零件:閥體,內(nèi)壁受損情況;閥芯、閥座,節(jié)流面損壞程度,決定可否修復(fù);閥桿,與閥芯連接的螺紋有否松動(dòng),閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料,是否變形、老化,一般不會(huì)重復(fù)使用;閥體墊片、閥座墊片,一般不會(huì)重復(fù)使用。拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu):把氣動(dòng)膜頭四周的螺栓拆去,取出膜片、彈簧-推桿部件,取出支架中的O型環(huán)等。清洗干凈,仔細(xì)檢查。重新組裝:上述檢查后,零件經(jīng)修復(fù)、調(diào)換即可重新裝配。然后再把二個(gè)部件連接成整機(jī)。在裝配時(shí),應(yīng)注意添加潤(rùn)滑脂。配用的閥門定位器,空氣過(guò)濾減壓器等輔助儀表經(jīng)修理、測(cè)試合格后安裝在原位??刂崎y維修前應(yīng)徹底清理管道污物、焊渣等。
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,控制閥是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),所以,控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障,控制閥使用中常用的維修方法:控制閥分為電動(dòng)控制閥和氣動(dòng)控制閥,少數(shù)場(chǎng)合還有液動(dòng)控制閥??刂崎y維修一般有兩種:1、是預(yù)防性維修,主要指為了保證控制閥可靠運(yùn)行,而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施,包括控制閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施。2、是故障性維修,即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作,一般情況下在生產(chǎn)車間完成,特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修??刂崎y維修時(shí),需要檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好。江蘇控制閥定位器調(diào)試維修哪家收費(fèi)合理
控制閥維修后要定期檢查,重點(diǎn)是動(dòng)作是否平穩(wěn),推桿與閥桿的連接是否松動(dòng)、填料和閥體墊片處有無(wú)滲漏。浙江控制閥閥座更換
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,控制閥是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),所以,控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障,因此,工廠中儀表工,必須掌握基本的電動(dòng)控制閥和氣動(dòng)控制閥的維修和保養(yǎng)的方法??刂崎y分為電動(dòng)控制閥和氣動(dòng)控制閥,少數(shù)場(chǎng)合還有液動(dòng)控制閥。控制閥維修一般有兩種:一是預(yù)防性維修,主要指為了保證控制閥可靠運(yùn)行,而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施,包括控制閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施。二是故障性維修,即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作,一般情況下在生產(chǎn)車間完成,特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。浙江控制閥閥座更換
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