控制閥在煉油及化工行業(yè)應用非常的廣，是生產過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調節(jié)設備。在控制閥的應用中，計算和選型是前提，安裝和調試是關鍵，使用和維護是目的?？刂崎y如果選型不當，安裝不當或者調試不好，就起不到調節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當重要，控制閥原理：是氣動控制閥以壓縮空氣為動力源，通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機構，并借助電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥，保位閥等附件，實現(xiàn)開關量或者連續(xù)調節(jié)，接收DCS的控制信號來調節(jié)介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關型兩種，特點是控制簡單、反應快速、本質安全、不需要采用防爆措施。當氣動調節(jié)閥發(fā)生故障后，要對調節(jié)閥進行檢修，查明故障原因，并進行及時維修。浙江控制閥閥體流道維修如何收費

控制閥通常是調節(jié)電路中非常昂貴的單元，作為過程的一部分，如果失敗，可能會發(fā)生工藝裝置停車。因此，有必要將詳細的控制閥規(guī)定為程序?？刂崎y維修分為兩類。第1類是預防性維護。其中包括安裝時采取的預防措施、閥門性能的在線檢查以及使用過程中環(huán)境損壞的處理。第2類是調節(jié)閥不符合操作要求時的維護，一般指車間維修，在一些工業(yè)中，在規(guī)定停車情況下在管線上完成。預防性維修要點及重要性：預防性維護是在故障發(fā)生之前計劃的維護。這個計劃一般是在已知的工作條件下，根據(jù)以前閥門性能的經(jīng)驗制定的。同時盡量減少計劃外停車率，較大限度地延長安全運行時間。像預防性維修計劃這樣的控制閥維修稱為車間維修。開始安裝時，需要制定調節(jié)閥的預防性維護計劃，閥體和調節(jié)閥的連接都是剛性結構，但不能用于調整成對安裝錯誤的管道。請注意，由于管線組合不當而產生的所有應力都可以從管線系統(tǒng)的其他地方消除。然后則是對于分離式閥門閥，閥門法蘭可能會分離。這可能導致變異、閥門或法蘭泄漏、填料泄漏。浙江控制閥閥體流道維修如何收費控制閥維修后及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。

控制閥的維修：控制閥在正常運行過程中出現(xiàn)各種故障，它們可來自執(zhí)行機構、調節(jié)機構或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。執(zhí)行機構的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。1、填料材質不合適。由于填料材質不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應用場合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。2、填料結構設計不當。填料腔內，填料和有關附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產品說明書要求安裝填料和有關附件。3、填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒有對準等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。

控制閥維修要重點注意以下幾個部位：1、閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現(xiàn)在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。控制閥的故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時才進行的一種維修方法。

控制閥維修使用時要注意哪些方面呢？保證氣源干凈，電源可靠：控制閥產品的國家標準對氣源、電源有明確的規(guī)定。對電動閥要嚴格按電壓、相數(shù)，交流直流、接地等要求供電，接線可靠。氣源必須干燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質，防止執(zhí)行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化，避免定位器內恒節(jié)流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用，及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。定期檢查和加油：控制閥使用后要定期檢查，重點是動作是否平穩(wěn)。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現(xiàn)象是填料處有滲漏，及時擰緊填料螺母，如用注油器，則定期加油。在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護，若發(fā)現(xiàn)保護套破裂，及時調換。控制閥維修時，盡量選用材質較硬的控制閥。控制閥閥瓣更換哪家正規(guī)

控制閥維修后要對調節(jié)閥的固定接件進行定期檢查，保證部件的防腐性能好潤滑性。浙江控制閥閥體流道維修如何收費

控制閥維修后重新組裝；在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過程當中，要注意合適的墊片及螺栓連接件，準確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關，不允許擰得過緊。填料的類型、數(shù)量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時不能掉以輕心。在重新裝配執(zhí)行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執(zhí)行機構推桿與導向件、軸承、傳動零件、調整螺母等。在重新組裝之后，控制閥必須進行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現(xiàn)場進行安裝。浙江控制閥閥體流道維修如何收費

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