控制閥的預防性維修：預防性維修是在控制閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。消除應力；管線由于組合或安裝不當會產生各種力，例如高溫介質產生的熱應力，按裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些踫撞給控制閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在控制閥及其管線上很容易對控制閥的性能產生影響，嚴重時會影響到控制閥系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的控制閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離控制閥的地方。智能儀表或其他診斷設備的診斷，能夠及時發(fā)現調節(jié)閥存在的問題，并及時找到解決措施進行維修。江蘇Fisher控制閥維修服務咨詢

如何對控制閥卡塞進行維修呢？原因：(1)閥桿密封填料壓裝過緊，引起閥桿運行阻力增大。由于數控加工精度的提高，閥桿表面的光潔度很高，填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力，在預緊彈簧回位時引起超調，進而引起閥門長周期振動(振動周期一般大于30s)。(2)對彈簧預緊的填料函采用不合理的方法調整填料壓蓋，造成閥桿運行阻力增大、預緊彈簧或填料損壞。方法：(1)保持閥桿清潔潤滑，及時更換防塵密封圈和護罩。(2)與設備專業(yè)結合消除冷量外移造成閥桿結冰。(3)依據閥門使用手冊對填料進行維護，防止填料性能失效。(4)依據氣缸和閥門出廠手冊調整氣源壓力，不能因閥門不到位而隨意增大氣源壓力，或過度操作手動機構。江蘇Fisher控制閥維修服務咨詢控制閥應急維修是控制閥發(fā)生故障后的維修。

控制閥的維修：對控制閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對控制閥進行故障發(fā)生后的被動性維護，而且，要進行故障發(fā)生階的預防性維護。因此，對組成控制閥的有關組件進行統計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。對用于緊急停車系統或安全聯鎖系統的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關閉時能夠及時關閉，要保持原來運行位置時能夠及時保持原來位置。對用于危險場所的控制閥，應簡化認證程序。

控制閥閃蒸或氣蝕的發(fā)生如何維修：①盡量將控制閥安裝在系統的低位置處，這樣可以相對提高控制閥入口和出口的壓力，②在控制閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節(jié)流孔板來改變控制閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效），③選用專門的反氣蝕內件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕，它可以改變流體在控制閥內的流速變化，從而增加了內部壓力；④盡量選用材質較硬的控制閥，因為在發(fā)生氣蝕時，對于這樣的控制閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓氣蝕存在，并且不會損壞控制閥的內件。相反，對于軟性材質的控制閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當發(fā)生氣蝕時，控制閥的內部構件很快就會被磨損，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。控制閥預防性維修是在控制閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修。

控制閥的定期維修：控制閥預見性維護工作尚未開展的單位，應對控制閥進行定期維修。定期維修工作是預防性維護工作。根據不同工藝生產過程，控制閥的定期維修應有不同的維修周期?？山Y合制造商提供的資料確定各控制閥定期維修的周期。通?？稍诠に嚿a過程進行大修的同時進行。一些控制閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時，檢驗周期要縮短。檢驗的內容主要是控制閥靜態(tài)性能測試，必要時可增加相應的測試項目，例如控制閥流量特性的測試等。定期維修需要有關測試設備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通常可委托制造廠商完成。控制閥維修不僅要對控制閥進行故障發(fā)生后的被動性維護，而且，要進行故障發(fā)生階的預防性維護。上海Fisher控制閥維修費用標準

控制閥維修不在預防性修理計劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。江蘇Fisher控制閥維修服務咨詢

控制閥動作遲緩進行維修：原因：閥體內有黏物堵塞。措施：解體主閥體，清理閥體內黏物。原因：閥桿填料變質硬化或石墨、石棉填料潤滑油干燥。措施：解體主閥體，更換閥桿填料。原因：填料加得太緊，摩擦阻力增大。措施1：將閥桿填料壓緊螺母調松后，往復動作主閥多次，在將閥桿填料壓緊螺母調整至合適力矩。措施2：如果措施1沒有效果，更換閥桿填料，將閥桿填料壓緊螺母調整至合適力矩。原因：閥桿不直導致摩擦阻力大。措施：主閥解體，更換閥桿。原因：氣動隔膜執(zhí)行器隔膜或信號氣管路有輕微漏氣。措施：更換氣動隔膜執(zhí)行器隔膜，處理信號氣管路漏氣。江蘇Fisher控制閥維修服務咨詢

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