科技模型活動(dòng),要求所有參與者在思維方法上要有辨證性,整體性和嚴(yán)格的科學(xué)性."麻雀雖小,五臟俱全".小小的科技模型是大的,真實(shí)的車,船,飛機(jī)按一定比例的縮小制作;它是一個(gè)整體,牽一發(fā)而動(dòng)全身.一架比賽留空時(shí)間的模型飛機(jī),都要經(jīng)過(guò)高速爬升和低速滑翔兩個(gè)階段,對(duì)爬升階段的調(diào)整,主要是地拉力線和兩半翼扭曲后的迎角大小的調(diào)整.重心位置,機(jī)翼和平尾的安裝角及方向舵雖對(duì)飛機(jī)爬升的姿態(tài)也有一定的影響,但這些部位的變動(dòng),又直接影響著模型滑翔階段的性能,因此在設(shè)計(jì)和調(diào)整中,必須***考慮,這兩個(gè)階段不同的受力情況和解決辦法.又如"在車,船,飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)和制作中對(duì)材料的強(qiáng)度,剛度和重量的選擇十分認(rèn)真,必須從二者中選一比較好方案.因此,科技模型活動(dòng),在思維方法上要求青少年必須具有辨證性,整體性,科學(xué)性,否則一個(gè)小小的失誤,便會(huì)使制作出的科技模型性能變差甚至報(bào)廢.電動(dòng)遙控快艇航海比賽模型器材。貴州靜態(tài)模型競(jìng)賽器材

一、普及級(jí)航空模型的分類和分級(jí)(競(jìng)賽項(xiàng)目)

一、自由飛行類(P1類)

P1A--牽引模型滑翔機(jī)(分P1A-1、P1A-2兩級(jí))

P1B--橡筋模型滑翔機(jī)(分P1B1、P1B2兩級(jí))

P1C-一-活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型滑翔機(jī)(分P1C-1、P1C-2兩級(jí))

P1D--室內(nèi)模型飛機(jī)(分P1D-1、P1D2兩級(jí))

P1E一-一電動(dòng)模型飛機(jī)

.P1F--橡筋模型直升飛機(jī)

P1S--手?jǐn)S模型滑翔機(jī)(分留空時(shí)間和直線距離)

P1T一-彈射模型滑翔機(jī)。.

二、線操縱類(P2類

)P2B-**操縱特技模型”飛機(jī)(分P2B-1、P2B-2兩級(jí))

P2C-**操縱小組競(jìng)速模型飛機(jī)

P2D---線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)

P2E**操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī)(分P2E-1、P2E-2兩級(jí))

P2X---線操縱橡.筋模型飛機(jī)

三、無(wú)線電遙控類(P3類)

P3A--一無(wú)線電遙控特技模型飛機(jī)(分P3A-1、P3A-2兩級(jí))

P3B--一無(wú)線電遙控模型滑翔機(jī)(分P3B-1、P3B-2兩級(jí))

P3E--一無(wú)線電遙控電動(dòng)模型飛機(jī)。 湖南模型競(jìng)賽器材廠家橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)的制作與飛行。

航空模型--自由飛行類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動(dòng)力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。比賽場(chǎng)地：室內(nèi)或室外開闊場(chǎng)地比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等?？刂品绞剑弘p線或多線操縱比賽場(chǎng)地：圓形飛行場(chǎng)地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場(chǎng)地。比賽科目：競(jìng)速、特技、小組競(jìng)速、空戰(zhàn)、電動(dòng)特技、甩動(dòng)特技、風(fēng)動(dòng)特技。

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競(jìng)賽項(xiàng)目分為五類：1.動(dòng)力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力圓周競(jìng)速和無(wú)線電遙控單艇或多艇競(jìng)速的競(jìng)速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評(píng)比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場(chǎng)景等各類模型。3、耐久競(jìng)速艇（FSR）,無(wú)線電遙控，按專zy用競(jìng)賽場(chǎng)地、航線在規(guī)定的較長(zhǎng)時(shí)間里集體競(jìng)速繞圈航行的競(jìng)速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無(wú)線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國(guó)開展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動(dòng)力艇模型、帆船模型和表演模型等多。木結(jié)構(gòu)橋梁模型的物理力學(xué)原理。

開展航海模型活動(dòng)有利于培養(yǎng)青少年的各種能力1、有利于培養(yǎng)青少年的分析觀察能力和思考能力，善于創(chuàng)造性地解決各種上問(wèn)題的能力。教育部今年已決定今后要在中小學(xué)校中開設(shè)“技術(shù)課”課程。制作艦船模型需要各種技能，如木工、電工及無(wú)線電技術(shù)，還有車、鉗、鉚；焊、板金等金屬加工技術(shù)以及制模、噴漆技術(shù)等。因此有利于培養(yǎng)青少年學(xué)生動(dòng)手的能力，因此航海模型活動(dòng)在中小學(xué)校中開展是很有生命力的。2、作遙控高速船模型有利于鍛煉青少年反應(yīng)迅速、動(dòng)作靈活的能力。3、利于激勵(lì)青少年勇于實(shí)踐。在研制模型和競(jìng)賽過(guò)程中總會(huì)遭受到失敗和挫折，有利于培養(yǎng)廣大青少年百折不撓的毅力，鍛煉意志和陶冶情操。初學(xué)者航空模型橡筋動(dòng)力飛機(jī)制作配件耗材清單。海口模型競(jìng)賽器材配置方案

航模入門基本知識(shí)以及新手建議。貴州靜態(tài)模型競(jìng)賽器材

五、比賽時(shí)，經(jīng)檢錄處3次檢錄點(diǎn)名不到者，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊(duì)伍不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù)。六、比賽所用模型均為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定的全國(guó)青少年競(jìng)賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng)，但模型原部件及材質(zhì)(包括機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、電機(jī)、螺旋槳、起落架、機(jī)輪、卡鉤、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審不合格者取消比賽成績(jī)。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長(zhǎng)有權(quán)禁止使用。九、參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用。每輪比賽結(jié).束時(shí)，參賽選手應(yīng)在成績(jī)單上簽名，否則本輪比賽成績(jī)無(wú)效。十、遇下列情況總裁判長(zhǎng)有權(quán)決定提前或推遲競(jìng)賽:能見度差、變動(dòng)場(chǎng)地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。貴州靜態(tài)模型競(jìng)賽器材