*航空模型，顧名思義是按照航空器外形制作的一種模型飛機，隸屬于航空航天模型，是供運動用的一種不載人的飛行器。航模已經超出了航空航天科學家研究的狹窄范圍，成了航空航天和飛行愛好者的一種學習和運動手段。*航天模型是不利用空氣動力產生的升力去克服重力，而是靠模型火箭發(fā)動機推進升空的一種航空模型；它裝有能使之安全返回地面，以便再次飛行的回收裝置，它由非金屬部件構成。模型火箭發(fā)動機定義：模型火箭發(fā)動機是指一種固體推進劑火箭反作用式發(fā)動機，其中所有可燃燒性質的化學成分均已預先混合好，隨時可供使用。模型競賽器材是提升比賽水平的關鍵工具。小學模型競賽器材方案

中小學車模教室--車輛模型競賽場地要求：1．賽車場地應平整、干凈。如瀝青或水泥路面(伸縮縫應平坦)；越野車賽場可有坡度、沙土、淺水洼，低草地等較復雜地形。2．賽車和越野車的跑道圖形及尺寸由規(guī)程確定。3．跑道寬度2~5米。跑道兩側要有明顯的標志線，標志線寬度為8厘米。4．在距跑道標志線外20厘米處設置高度5~10厘米的障礙物(木質或膠質)，用以防止車模抄近路或進入跑道其他部分。5．在場地周圍約2米處，設置有效的障礙物(柵欄或矮擋板等)，以保障觀眾安全。6．操縱臺正前方與跑道**近部分的距離為2~4米，運動員距跑道**遠不大于60米。7．操縱臺的高度和長，寬尺寸首先要保證運動員的安全，其次要保證視野范圍。8．修理區(qū)須設在操縱臺附近，出、入口應靠近起點線的出發(fā)方向一側，此出、入口比較好在慢速道上。泉州模型競賽器材設備普及類航模科技活動器材。歡迎咨詢！

一、普及級航空模型的分類和分級(競賽項目)

一、自由飛行類(P1類)

P1A--牽引模型滑翔機(分P1A-1、P1A-2兩級)

P1B--橡筋模型滑翔機(分P1B1、P1B2兩級)

P1C-一-活塞式發(fā)動機模型滑翔機(分P1C-1、P1C-2兩級)

P1D--室內模型飛機(分P1D-1、P1D2兩級)

P1E一-一電動模型飛機

.P1F--橡筋模型直升飛機

P1S--手擲模型滑翔機(分留空時間和直線距離)

P1T一-彈射模型滑翔機。.

二、線操縱類(P2類

)P2B-**操縱特技模型”飛機(分P2B-1、P2B-2兩級)

P2C-**操縱小組競速模型飛機

P2D---線操縱空戰(zhàn)模型飛機

P2E**操縱電動特技模型飛機(分P2E-1、P2E-2兩級)

P2X---線操縱橡.筋模型飛機

三、無線電遙控類(P3類)

P3A--一無線電遙控特技模型飛機(分P3A-1、P3A-2兩級)

P3B--一無線電遙控模型滑翔機(分P3B-1、P3B-2兩級)

P3E--一無線電遙控電動模型飛機。

模型競賽是由教育部、中國科協(xié)、國家體委、共青團ZY、全國婦聯(lián)共同舉辦的，旨在提高廣大青少年動手、動腦能力，培養(yǎng)青少年科技活動能手的全國性青少年科技活動。航空模型競賽規(guī)則：（一）動力模型飛機：指以像筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產生升力的航空模型。以比較飛機在空中停留時間為競賽成績。（二）手擲模型飛機：是指以手擲方式使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上產生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績的競賽項目。淺談開展青少年航海模型競賽意義。歡迎咨詢！

車輛模型運動是體育運動項目之一，以裝配制作．操縱行駛各種模型車進行訓練比賽、課外活動和休閑娛樂的科技性較強的運動。分遙控、自行和靜態(tài)觀賞等類不同車模特征競賽車模型按真車比例縮小，外形逼真。遙控模型車以電動機和內燃機為動力，用遙控器控制方向和車速。自行模型車一般以電動機為動力，在封閉的環(huán)形跑道上行駛。靜態(tài)觀賞車通常以制作的精美、仿真程度為比賽的主要內容。車輛模型運動于20世紀50年代興起于歐美國家。中國于20世紀70年代末開始推廣車輛模型運動。1980年在上海、廣州首先興起，后逐漸發(fā)展到北京、江蘇、遼寧、黑龍江、浙江、云南、貴州、山東、深圳等省、市和特區(qū)，大多在青少年中開展。高性能模型競賽器材，激發(fā)選手的無限潛能。小學模型競賽器材方案

模型競賽器材，實現(xiàn)準確操控與完美表現(xiàn)。小學模型競賽器材方案

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