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江西三模室模型競(jìng)賽器材

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-22

五、比賽時(shí),經(jīng)檢錄處3次檢錄點(diǎn)名不到者,視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊(duì)伍不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù)。六、比賽所用模型均為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定的全國(guó)青少年競(jìng)賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但模型原部件及材質(zhì)(包括機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、電機(jī)、螺旋槳、起落架、機(jī)輪、卡鉤、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼),幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型,模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進(jìn)行復(fù)審,復(fù)審不合格者取消比賽成績(jī)。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置,裁判長(zhǎng)有權(quán)禁止使用。九、參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用。每輪比賽結(jié).束時(shí),參賽選手應(yīng)在成績(jī)單上簽名,否則本輪比賽成績(jī)無效。十、遇下列情況總裁判長(zhǎng)有權(quán)決定提前或推遲競(jìng)賽:能見度差、變動(dòng)場(chǎng)地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。模型競(jìng)賽器材還包括大容量的存儲(chǔ)設(shè)備,用于存儲(chǔ)大規(guī)模的訓(xùn)練數(shù)據(jù)和模型參數(shù)。江西三模室模型競(jìng)賽器材

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航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣,主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置,并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)穩(wěn)定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰穩(wěn)定,垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遙控器都有此功能。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件,設(shè)備和燃料等。4、起落架--供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個(gè)起落架,機(jī)翼下方兩面各一個(gè)起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個(gè)起落架,尾部一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。5、發(fā)動(dòng)機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置。模型飛機(jī)常用的動(dòng)力裝置有:橡筋束、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)。較少使用的有:脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(重量大,油耗大)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(只有OS的一款)空氣發(fā)動(dòng)機(jī)(上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)類似)。6、太陽(yáng)能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動(dòng)力來源。

“飛向北京-飛向太空”全國(guó)青少年航空航天模型比賽規(guī)則***章競(jìng)賽總則一、領(lǐng)隊(duì)和教練負(fù)責(zé)加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)隊(duì)的紀(jì)律教育、安全教育、文明行為教育、環(huán)境衛(wèi)生教育,負(fù)責(zé)本隊(duì)的訓(xùn)練和競(jìng)賽,遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,遵守競(jìng)賽規(guī)程、規(guī)則,服叢競(jìng)賽管理人員和裁判員的調(diào)度安排。二、領(lǐng)隊(duì)和教練應(yīng)按要求參加競(jìng)賽工作會(huì)議,可以對(duì)規(guī)程、規(guī)則等事項(xiàng)提出咨詢。遇爭(zhēng)議或異議時(shí),按組委會(huì)的決議執(zhí)行。三、比賽開始**0分鐘靜場(chǎng)、靜空。同時(shí)對(duì)無線電遙控發(fā)射機(jī)實(shí)行管制。參賽選手必須按照裁判委員會(huì)規(guī)定的時(shí)間將發(fā)射機(jī)送交遙控設(shè)備管理處。點(diǎn)名后,參賽選手憑證件領(lǐng)取發(fā)射機(jī),每輪比賽結(jié)束后須立即關(guān)機(jī)交還管理處。違反上述規(guī)定者將被取消比賽資格。四、在各項(xiàng)比賽中只允許裁判員、有關(guān)工作人員、當(dāng)場(chǎng)比賽的參賽選手和及其助手進(jìn)入比賽場(chǎng)地。創(chuàng)芯智力親子賽-攀爬貓電子制作套材.

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航模比賽分為

自由飛行(代號(hào)F1)、.

線操縱圓周飛行(代號(hào)F2)、

無線電遙控飛行(代號(hào)F3)、

仿真模型(代號(hào)F4)4大類,共計(jì)26種。

競(jìng)賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目。航空模型的競(jìng)賽,有下述4類:

1、自由飛行類(F1)模型飛機(jī)在起飛后的全部飛行過程中,放飛者與模型沒有直接或間接的物質(zhì)聯(lián)系,它的飛行姿態(tài)、軌跡,完全是由預(yù)先對(duì)它各個(gè)部位的調(diào)整而決定的。模型飛機(jī)在空中飛行沒有任何約束,因此稱為自由飛行。2、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進(jìn)器(活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))的航空模型,在飛行中由地面的運(yùn)動(dòng)員通過一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機(jī)。改變舵面的角度,達(dá)到改變模型的飛行姿態(tài)與高度。這種模型飛機(jī)的全部飛行是圍繞著運(yùn)動(dòng)員作圓周飛行的,故稱為線操縱圓周飛行。

3、無線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機(jī)是由地面的運(yùn)動(dòng)員通過無線電遙控設(shè)備操縱它的各個(gè)舵面,其變化作用于模型飛機(jī)的空氣動(dòng)力,從而改變它的飛行姿態(tài)、航向、高度和速度,以完成規(guī)定的特技動(dòng)作或飛行。

4、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過的航空器縮小比例而制作的模型飛機(jī)。象真航空模型按控制方式分為:自由飛行象真模型飛機(jī),線操縱象真模型飛機(jī)和無線電遙控象真模型飛機(jī)。 圖形處理器(GPU)是一種專門設(shè)計(jì)用于并行計(jì)算的硬件,可以加速深度學(xué)習(xí)模型的訓(xùn)練和推理。江西三模室模型競(jìng)賽器材

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