數(shù)控旋壓機常見故障及解決辦法

1、數(shù)控旋壓機的尾軸伸出不順暢

如果數(shù)控旋壓機的尾軸不能進退但是操縱其進退的氣缸卻有動作，有可能是尾軸卡住了無法運動，此時只需對尾軸添加機油潤滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動后，維修人員在將螺母擰緊時沒有與尾軸平行，影響了推力的傳動。此時，只需將螺母松開，把尾軸和氣缸都推回至后端重新對準(zhǔn)后，再次鎖緊螺母即可。

2、旋壓機的尾軸能伸出，但伸出不到位/鎖緊不到位

這種情況是尾軸可以伸出但是無法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊，導(dǎo)致設(shè)備報警。此時可按復(fù)位鍵重試。如果重試仍沒解決問題，就要打開尾箱調(diào)整尾軸前進到位傳感器的位置，如果仍不奏效，就要判斷該傳感器是否有故障。

如何檢測傳感器是否有故障？打卡旋壓的診斷畫面，查看電腦中尾軸前進傳感器的得電和失電變化狀態(tài)是否正常，用手移動傳感器時，指示燈的亮與滅是否與電腦中的變化一致。

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熱旋壓需要注意的問題：

加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強度和冷作硬化，在成型過程的料片流動更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項：

①關(guān)閉機床防護罩

 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處理，料片在高速旋轉(zhuǎn)過程，會出現(xiàn)產(chǎn)品斷裂現(xiàn)象，為了預(yù)防料片從機床飛出對加工人員造成危險，在生產(chǎn)過程需要關(guān)好防護罩。

②上下料需戴石棉手套

 因經(jīng)過熱旋的產(chǎn)品、模具、刀輪均處于高溫狀態(tài)，在上下料過程要戴上石棉手套隔熱，避免手臂燙傷。

③加工后的產(chǎn)品隔離放置

 因產(chǎn)品熱旋后處于高溫，產(chǎn)品冷卻需一定時間，需隔離整齊放置，以防產(chǎn)品燙傷。

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常用的旋壓機是臥式的，這種臥式旋壓機與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機床型旋壓機。旋壓機的旋壓力遠遠大于機床的金屬切削力，因此它的傳動功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強度都要強于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進給力，也加大了旋輪架的滑動面，加強了機床的剛度，使得它成為了擁有重型機械結(jié)構(gòu)的金屬壓力加工設(shè)備。此外，為了能夠讓旋壓機的功能發(fā)揮充分，滿足特定工件的特定要求，旋壓機還可以配備相關(guān)的輔助設(shè)施，例如安裝卡工件的定心機構(gòu)、工件切邊、卷邊裝置等等，如果想要防止板料在拉深旋壓起皺的話，還可以配備反推輥，讓板料逐步變形。

數(shù)控旋壓機常見問題及解決辦法（一）

一、旋壓機尾頂跳動的幾大原因，怎么解決？

旋壓機床的尾頂容易產(chǎn)生跳動，以下是機床尾頂產(chǎn)生跳動的幾大原因及相應(yīng)的解決方式。

1.操作機床失誤，刀輪撞到尾頂軸，導(dǎo)致尾頂軸變形。

2.尾頂和尾頂軸的精度配合不夠高。

3.尾頂軸軸承磨損損壞，尾頂軸轉(zhuǎn)動時會出現(xiàn)異響，

4.主軸模具和法蘭裝配精度不好，帶動尾頂跳動。

二、旋壓機主軸在大型強旋過程出現(xiàn)卡滯主要原因

1.旋壓模具未減重，模具的質(zhì)量過大。

2.主軸電機的皮帶用的過久變得松弛，調(diào)緊預(yù)緊力即可。

旋壓成型技術(shù)類似陶土泥坯成型技術(shù)。

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（二）

【兵器生產(chǎn)方面】美國采用金屬旋壓工藝制造破甲彈的藥形罩，已將羅爾麥特大旋壓機（床身長7.62m）加以改裝，即可旋壓外徑101~305mm、壁厚50mm的炮管，并可望旋出內(nèi)徑178mm、壁厚101mm的大型厚壁管件。

【民用工業(yè)方式】金屬旋壓初次次大規(guī)模應(yīng)用是制造奶油分離器的圓盤。第二次世界大戰(zhàn)以后才有旋壓工藝又生產(chǎn)了電視機顯示像管，以后又生產(chǎn)了水壺、餐杯、量杯、啤酒桶與漏斗、錐桶、奶罐、圓鍋、洗衣機鼓桶、氣瓶、卡車軸圓盤、液壓氣缸、滅火器，另外還用與貯油罐、鍋爐封頭、壓力瓶、樂器以及各種榮譽的壓力容器的生產(chǎn)。

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用數(shù)控旋壓機加工水泥罐車的封頭，可提升罐車的強度和密封性。國內(nèi)立式數(shù)控旋壓機

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一）

【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機、發(fā)動機制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機軸、進氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機機匣以及75型噴氣發(fā)動機噴嘴上用的管材是將內(nèi)徑2958mm、長1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋壓而成的薄壁管。噴氣發(fā)動機采用的復(fù)合制件，其圓筒部分外徑55mm、長541mm、壁厚1.14~0.89mm，圓錐部分直徑390mm、零件全長967~968mm。

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