與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機通過強 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節(jié)能。從外觀上看，鑄造輪轂因為是由鋁液倒入模具制成，在凝固脫模時，容易在輪轂條幅側面產生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋，不存在拔模角度，輻條更細且輪廓分明，美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時都選擇了旋壓輪轂。 上海尚晞科技的旋壓輪轂口碑怎樣？杭州哪里有旋壓輪轂

常見輪轂損傷及危害（二）

輪轂邊緣劃傷或缺口

輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點，可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴重，還是建議要及時修復。如果輪轂邊緣劃傷嚴重表面沒有清漆的保護，輪轂邊緣會發(fā)生腐蝕，嚴重的話會致使輪轂輪胎結合不緊密，導致輪轂慢漏氣。當然輪轂邊緣缺口也會讓輪轂與輪胎結合不緊密，使輪轂發(fā)生慢漏氣，此時車輛就不能跑遠程高速，會存在安全隱憂。

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      輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產的輪轂型號之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個J值都有一個建議的輪胎寬度，比如8J的輪轂，標準胎寬是235，當然也可以裝小號的225，也可以裝大一號的245寬度的輪胎，但都不是標配。 當然，也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果，故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎，那就另當別論了。

輪轂的日常保養(yǎng)怎么做？輪轂的日常保養(yǎng)是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤，影響美觀。此外， 車輛所在地區(qū)接近海濱時，輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。對于輪轂污漬的處理，尤其難除去的柏油之類的污漬，有**介紹了- 種除去柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”涂擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。 什么情況下需要更換輪轂？

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡單，將液態(tài)的金屬倒進輪轂模具中冷卻成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內部分子的密度比較低，所以輪轂的強度不高，碰撞后很容易出現斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄造的基礎上進行了一個升級，將液態(tài)的金屬倒入模具之后，給它施加一個恒定的壓力，使金屬的分子密度增高，輪轂成型之后會有更高的強度，且低壓鑄造的工藝也非常成熟，所以目前大部分車型上的輪轂采用的都是低壓鑄造工藝；旋壓鑄造是將鑄造后的輪轂進行一個二次加工，將輪轂一邊加熱一邊進行旋壓加工，這樣可使輪轂內的金屬分子更加緊密，強度也更高。所以，這三種工藝的輪轂重量，旋壓輪轂<低壓鑄造輪轂<重力鑄造輪轂。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。跑車旋壓輪轂應用

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輪轂受損后，多數情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機旋轉的時候，看到其左右晃動比較嚴重，從平衡數值來看，與標準差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無法達到平衡的，建議更換掉。雖然輪轂輕微變形不會引起爆胎，但是高速行駛的時候方向盤會抖動嚴重，也是比較危險的，駕駛感受很不好。 杭州哪里有旋壓輪轂

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