、維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷（一）

  （1）氣體污染

   在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過(guò)程中，在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速?gòu)母呓档降突驈牡蜕礁?，就?huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫，然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件的表面加速表面的磨損，引起泄漏。

數(shù)字液壓油缸的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，實(shí)用性很強(qiáng)。重型數(shù)字油缸選型

數(shù)字液壓采用的密封方式（二）

1、采用橡膠密封圈由于液壓缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機(jī)理也不盡相同，其中O型密封圈主要是依靠預(yù)壓縮量，來(lái)抵消間隙實(shí)現(xiàn)密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α?

2、采用橡膠密封組件來(lái)實(shí)現(xiàn)密封  其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點(diǎn)，在工作***同發(fā)揮起到密封的作用。就拿格萊圈來(lái)說(shuō)，它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用O型橡膠圈良好的彈性產(chǎn)生預(yù)和自潤(rùn)性，使其在液壓缸密封中使用的壽命更長(zhǎng)。

成都高精度數(shù)字油缸多錢(qián)數(shù)字油缸可理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。

數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng)，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)，而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過(guò)其內(nèi) 部的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程確 定好的，無(wú) 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來(lái)保障。數(shù)字液壓對(duì)于使用者而言，是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制器件。

有一個(gè)**問(wèn)題是大家都很關(guān)心，就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問(wèn)題是否對(duì)數(shù)字液壓的精度造成影響，這一點(diǎn)大家無(wú)需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過(guò)尚晞科技數(shù)字液壓團(tuán)隊(duì)不斷地研究和實(shí)踐，尚晞數(shù)字油缸已經(jīng)能達(dá)到0.025mm的重復(fù)精度，并且能大批量制造生產(chǎn)，其中大量借鑒了伺服閥的加工制造工藝、材料、設(shè)備要求等，因此實(shí)現(xiàn)微米級(jí)的控制能力已得到解決，這也正是上海尚晞始終保持**的關(guān)鍵基礎(chǔ)。 在20世紀(jì)70年代，數(shù)字油缸開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn)

按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開(kāi)式和閉式兩種。

在開(kāi)式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。

缺點(diǎn)：開(kāi)式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液壓油的接觸機(jī)會(huì)較多，易滲入空氣造成氣蝕。

在閉式系統(tǒng)中，液壓泵經(jīng)油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通，形成一個(gè)閉合循環(huán)。為了補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏損失，常需附設(shè)一只小型輔助補(bǔ)償液壓泵和油箱。油箱體積很小，結(jié)構(gòu)緊湊;空氣進(jìn)人油液的機(jī)會(huì)少，工作較平穩(wěn);同時(shí)液壓泵能直接控制液流方向，并能允許能量反饋。

缺點(diǎn)：閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，散熱條件較差，要求有較高的過(guò)濾精度，一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。

什么是數(shù)字油缸？與傳統(tǒng)伺服油缸有什么區(qū)別？上海非標(biāo)數(shù)字油缸定做價(jià)格

哪里有數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)原理圖？重型數(shù)字油缸選型

數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與設(shè)備有哪些要求？數(shù)字油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色。數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與環(huán)境都有一定的要求，滿足一定的要求才能讓數(shù)字油缸發(fā)揮出作用，帶來(lái)好的效果。

數(shù)字油缸裝配應(yīng)在專門(mén)的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進(jìn)行，溫度應(yīng)保持在20~250C，應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口、粉塵、切削加工區(qū)，空氣清新、無(wú)灰塵、無(wú)噪音;避免強(qiáng)光直射。裝配間應(yīng)備有安裝平臺(tái)及足夠的工位器具、裝配周轉(zhuǎn)車、吊裝與起重設(shè)備及**基本設(shè)備。

數(shù)字油缸安裝車間除配備常用工具外，應(yīng)配備一些**工具如力矩扳手，鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱鍋、風(fēng)***等。裝配間吊裝盡量使用吊裝帶，不用鋼絲繩或麻繩，前者容易碰傷另件或器具，后者容易產(chǎn)生絲屑影響工件清潔度。

重型數(shù)字油缸選型

上海尚晞數(shù)控科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！