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浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-31

輪轂改裝誤區(qū)(一)

“簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試:沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量,想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。


輪轂也叫輪圈,根據(jù)生產(chǎn)工藝分為鑄造輪轂、旋壓輪轂和鍛造輪轂。浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色

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兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車輪轂,它可以在一個(gè)輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,也可以結(jié)合寬度和偏移量來(lái)獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換,維修和更換時(shí),不需要更換整個(gè)輪轂,只需更換部分即可,**終用**度螺栓進(jìn)行緊固。除此以外,由于輪轂的輪輞及中盤(pán)分開(kāi),方便使用一些復(fù)雜的表面處理工藝,造型也更復(fù)雜多變,更炫。兩片式輪轂組合工序的復(fù)雜性,使得對(duì)工廠的生產(chǎn)能力要求更高,能做出合格的兩片式產(chǎn)品,足見(jiàn)尚晞科技的工廠實(shí)力。 上海改裝車輪轂卡鉗輪轂上的小鐵塊有什么作用?

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如何保養(yǎng)輪轂?當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事, 可用刷子試著清理,但切勿使用過(guò)硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。

輪轂的保養(yǎng):平日開(kāi)車小刮小碰難免,輪轂這個(gè)部件也是一樣,經(jīng)常受損,一來(lái)影響美觀,二來(lái)日積月累還會(huì)對(duì)行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了,換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn),發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的,需要立刻修補(bǔ),否則將導(dǎo)致無(wú)法修補(bǔ),只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同,修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同,修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話,建議還是找專業(yè)的門(mén)店進(jìn)行解決。 旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號(hào)。

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旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開(kāi)式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開(kāi)式旋壓工藝是將圓盤(pán)狀板坯用劈開(kāi)輪通過(guò)分層工藝,使毛坯在中部被劈成兩個(gè)等分,之后,再用成型輪漸進(jìn)普旋成型即可;強(qiáng)旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進(jìn)行若干道次的強(qiáng)旋成型工藝,旋壓達(dá)到輪轂型面尺寸要求,強(qiáng)旋工藝生產(chǎn)出來(lái)的輪轂重量比鍛造輪轂重量可減輕大約25%,這是因?yàn)閺?qiáng)旋工藝可旋制出變截面厚度,在滿足車輪強(qiáng)度指標(biāo)

要求的前提下,可適當(dāng)減薄輪轂厚度。


改裝輪轂品牌排行中有尚晞的旋壓輪轂嗎?浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色

選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開(kāi)始。浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色

與低壓鑄造輪轂相比,旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過(guò)強(qiáng) 力旋壓,分子密度得到提 升,輪圈具有強(qiáng)剛性。因此,旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用,安 全性也高很 多。此外,旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕,輪轂的操作性更靈活,也更節(jié)能。從外觀上看,鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒入模具制成,在凝固脫模時(shí),容易在輪轂條幅側(cè)面產(chǎn)生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋,不存在拔模角度,輻條更細(xì)且輪廓分明,美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛(ài)車時(shí)都選擇了旋壓輪轂。 浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色

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