常見輪轂損傷及危害（一）

輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重，可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深，建議及時修復(fù)。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護(hù)清漆來保護(hù)輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重，保護(hù)清漆肯定會被蹭掉，就會導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發(fā)黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì)，這個輪轂就報廢了。

上海尚晞采用板材旋壓技術(shù)，通過多道次拉深旋壓**終形成旋壓輪轂。江蘇2020年改裝車輪轂?zāi)苓^車檢么

中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，通俗來講就是輪轂中間的那個大孔，它決定了軸承的軸頭能不能**去，輪胎能不能裝得穩(wěn)。如果中心孔太小，軸承軸頭插不進(jìn)來；如果輪轂中心孔太大，軸承軸頭會在孔內(nèi)抖動，開車時方向和車身也會抖動，嚴(yán)重時導(dǎo)致方向機(jī)損壞。不過，一般情況下，輪轂的中心孔都會做得比較大，所以在裝軸承軸頭時，會裝上中心孔套環(huán)，使軸頭軸承與中心孔匹配，讓輪胎裝得更穩(wěn)，車輛行駛也更安全。 廣東改裝車輪轂品牌排行旋壓輪轂和鍛造輪轂?zāi)膫€比較好？

車主們在對愛車進(jìn)行改裝時，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因為具有重量輕、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯，再采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性，在保 證輪轂強(qiáng)度的同時降 低輪轂重量，從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。

輪轂的日常保養(yǎng)怎么做？輪轂的日常保養(yǎng)是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。此外， 車輛所在地區(qū)接近海濱時，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。對于輪轂污漬的處理，尤其難清理的柏油之類的污漬，有**介紹了- 種清理柏油的偏方:即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。 旋壓輪轂通過烤漆、電鍍、拉絲等工藝可以變幻出多種造型。

兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢：兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車輪轂，它可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈，也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換，維修和更換時，不需要更換整個輪轂，只需更換部分即可，**終用**度螺栓進(jìn)行緊固。除此以外，由于輪轂的輪輞及中盤分開，方便使用一些復(fù)雜的表面處理工藝，造型也更復(fù)雜多變，更炫。兩片式輪轂組合工序的復(fù)雜性，使得對工廠的生產(chǎn)能力要求更高，能做出合格的兩片式產(chǎn)品，足見尚晞科技的工廠實力。 旋壓輪轂好嗎？安全性能怎么樣？浙江非主流改裝車輪轂噴色

旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復(fù)？江蘇2020年改裝車輪轂?zāi)苓^車檢么

如果仔細(xì)觀察，很多車的輪轂上都有傷，原因不外乎路邊停車蹭到了馬路牙上，斜著上下馬路牙，轉(zhuǎn)彎時碰到石頭上等等。那么輪轂被刮花了是否需要更換？如果輪轂受到剮蹭表面劃傷了，只是漆掉了，是不需要更換的，有時剮蹭面積很大,看起來像是很嚴(yán)重的樣子，但依然不需要更換，因為性能沒有受到影響。只是美觀方面受影響，就像車身剮蹭掉漆了樣，不可能車身蹭掉漆了就更換，肯定是噴漆處理。輪轂也一樣，如果面積大，可以做一下噴漆修復(fù)，有專門修復(fù)輪轂的地方，自己找不到可以去修理廠或者4S店。 江蘇2020年改裝車輪轂?zāi)苓^車檢么

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