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國產(chǎn)數(shù)字油缸維護

來源: 發(fā)布時間:2024-11-11

維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷(二)

  (1顆粒污染

   液壓油缸作為一些工程機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。

  (2)零件損傷

   密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。


尚晞高精密數(shù)字油缸采用閥缸一體化設計。國產(chǎn)數(shù)字油缸維護

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數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀70年代,由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術,既可以達到大的輸出力,又獲得精密的位置精度,因此得到了迅速的發(fā)展和應用。目前,國外對于大推力、大行程的場合亦采用數(shù)字液壓油缸,從而簡便地實現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制,控制精度達到了加工要求,可以***用于一般工業(yè)控制領域。日本東京計器公司的數(shù)字油缸早已應用于兩坐標(XY)數(shù)控機床、數(shù)控車床、自動機械、冶金設備、木工機械和潮水閥門上。國內(nèi)研制的數(shù)字油缸早在1980年已在XKB2122A三坐標數(shù)控銑床的縱坐標上使用了。 深圳供應數(shù)字油缸賣點上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產(chǎn)廠家嗎?

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數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(三)

1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導致油缸各部分變形;

2、數(shù)字油缸與導軌的平行度和直線度的偏差應在0.1毫米/全長之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長超過偏差,可修刮油缸的支架底面或機床的接觸面來達到要求;如果側母線超過偏差,可則松開油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正側母線的精度;

3、拆裝數(shù)字油缸時,保護好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,防止損傷。嚴禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷,不能用砂紙打磨,要用細油石精心研磨。

液壓油缸的維護與保養(yǎng)

1、油缸在使用過程中應定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長使用壽命。

2、油缸在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。

3、控制好系統(tǒng)溫度,油溫過高會減少密封件的使用壽命,長期油溫高使密封件發(fā)生長久變形,甚至完全失效。

4、防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

5、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

6、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。


數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。

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液壓油缸的常見故障及解決辦法(一)

1.液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過濾器,這樣可以讓液壓油缸壽命更長久。

2.液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右,如一般情況下,用ISO標準油,并且長期使用油缸,很少會出現(xiàn)這種問題,除非是幾年不換液壓油。


數(shù)字油缸由伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲杠和液壓油缸組成。深圳供應數(shù)字油缸賣點

選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?國產(chǎn)數(shù)字油缸維護

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(三)

  1、液壓油的粘度合適,粘溫特性好

  粘度是選擇液壓油時首先考慮的因素,在相同的工作壓力下,粘度過高,油缸的液壓部件運動阻力增加,管道壓力降和功率損失增大;若粘度過低,容易導致油缸泄漏,油缸內(nèi)部的滑動部件油膜變薄,支承能力下降,并有霧化現(xiàn)象,從排氣口溢出。

  2、液壓油的潤滑性(抗磨性)好

  數(shù)字油缸的液壓系統(tǒng)有大量的運動部件需要潤滑以防止相對運動表面的磨損,特別是壓力較高的液壓設備,對液壓油的抗磨性要求要高得多。


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