傾角傳感器
理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律:根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測量或者準(zhǔn)靜態(tài)測量,一旦有外界加速度,那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度,故而計(jì)算出來的角度就不準(zhǔn)確了,因此,常用的做法是增加mems陀螺芯片,并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法。加速度3個(gè)軸,陀螺儀3個(gè)軸,所有這里產(chǎn)品也叫6軸或VG(verticalgyro)。 開地電子提供九江專業(yè)高精度傾角傳感器,原裝進(jìn)口,品質(zhì)無憂!寧夏傾角傳感器生產(chǎn)廠家
傾斜傳感器是一種用于測量參考平面多軸傾斜的儀器。
傾斜傳感器根據(jù)重力來測量傾斜位置,并在許多應(yīng)用中使用。 它們可以輕松檢測方向或傾斜度。 與汞開關(guān)類似,它們也可以稱為傾斜開關(guān)或滾動(dòng)球傳感器。
這些儀器已逐漸變得越來越流行,并已適應(yīng)越來越多的**應(yīng)用。 例如,傳感器提供有關(guān)飛機(jī)垂直和水平傾斜的有價(jià)值的信息,這有助于飛行員了解在飛行過程中如何解決障礙物。 通過了解飛機(jī)的當(dāng)前方向以及飛機(jī)相對于地球表面的傾斜角度,特技飛行員(即紅色箭頭)可以進(jìn)行令人著迷的飛行表演。 傾斜傳感器是飛行員必不可少的決策工具。
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傾角傳感器
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一般數(shù)據(jù)
使用范圍 單軸方向位置和水平測量
測量范圍 180°
***精度 ±0.50°
分辨率 0.01°
電氣數(shù)據(jù)
電源電壓 10 – 30 VDC
功耗(不帶負(fù)載) ≤ 0.7 W
EMC:發(fā)射干擾 DIN EN 61000-6-4
EMC:抗干擾 DIN EN 61000-6-2
反極性保護(hù) 是
短路保護(hù) 是
MTTF 400 years @ 40 °C
環(huán)境規(guī)格
工作溫度 -40 °C (-40 °F) - +80 °C (+176 °F)
存儲(chǔ)溫度 -40 °C (-40 °F) – +85 °C (+185 °F)
溫度漂移 0.004°/ K
外殼防護(hù)等級 IP68/IP69K
耐沖擊性 ≤ 100g (6毫秒半弦波, EN 60068-2-27)
耐振動(dòng)性 1.5 mm (10 Hz – 58 Hz) & ≤ 20 g (58 Hz to 2000 Hz)
傳感器的應(yīng)用解決方案:
1、地質(zhì)技術(shù)
用于監(jiān)控結(jié)構(gòu)的沉降儀和應(yīng)變儀使用的傳感器——比較好采用圓柱形模型。
2、汽車工業(yè)試驗(yàn)設(shè)備
原型車和競爭車型的懸臂系統(tǒng)調(diào)校。試驗(yàn)臺、賽車。
3、農(nóng)場和土方搬運(yùn)機(jī)械
檢查機(jī)械臂的位置、斗的傾角、距離地面的高度、破碎機(jī)、確定瀝青加工機(jī)的尺寸。
4、食品工業(yè)
通過填充鳴管或其他注塑機(jī)的方式檢查分配的物質(zhì)的數(shù)量。
5、可再生能源
檢查太陽Gps位置,檢查風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)斜度,檢查水利發(fā)電廠的閥門和隔離壁。
6、液位檢查:
通過選擇浮標(biāo),測量罐內(nèi)液面
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當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測量或者準(zhǔn)靜態(tài)測量,一旦有外界加速度,那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度,故而計(jì)算出來的角度就不準(zhǔn)確了,因此,現(xiàn)在常用的做法是增加mems陀螺芯片,并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法。加速度3個(gè)軸,陀螺儀3個(gè)軸,所有這種產(chǎn)品也叫6軸或VG。
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德國博思特POSITAL傾角傳感器典型應(yīng)用場合:
-地理:山體滑坡,雪崩.
-民用:大壩,建筑,橋梁,玩具,報(bào)警,運(yùn)輸
-工業(yè):吊車,吊架,收割機(jī),起重機(jī),稱重系統(tǒng)的傾斜補(bǔ)償,瀝青機(jī).鋪路機(jī)等。
-火車:高速列車轉(zhuǎn)向架和客車車廂的傾斜測量
-海事:縱傾和橫滾控制,油輪控制,天線位置控制。
-鉆井:精確鉆井傾斜控制。
-機(jī)械:傾斜控制,大型機(jī)械對準(zhǔn)控制,彎曲控制,起重機(jī)
-J用:火炮和雷達(dá)調(diào)整,初始位置控制,導(dǎo)航系統(tǒng),***著陸平臺控制。 寧夏傾角傳感器生產(chǎn)廠家
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