制動電阻箱安裝在每節(jié)動車車體底架上的牽引逆變箱旁邊,制動電阻是由不會被磁化的鎳鉻合金制成的,由一個1500W三相風機強迫風冷。制動電阻內(nèi)有一個惠斯通電橋監(jiān)測裝置提供超溫報警,監(jiān)測裝置的輸出傳送給PCE。制動電阻器可對地鐵車輛和撬棒電路起進行動態(tài)制動,當接觸網(wǎng)不能夠吸收再生制動反饋回來的能量的時候,制動電阻將提供電阻制動。制動電阻分接1.0歐姆電阻作為撬棒電阻。?按制動電阻箱架修作業(yè)指導書作業(yè),按步序作業(yè)每個人的作業(yè)內(nèi)容及安全、品質(zhì)的要點進行明示。注明了作業(yè)周期時間、作業(yè)順序、配置工具、緊固件規(guī)格與數(shù)量。班組按標準化作業(yè)指導書作業(yè)能實現(xiàn)正確、快速、安全的目標。在質(zhì)量和信息部驗收,發(fā)現(xiàn)的的問題工段積極的召開故障分析會,討論故障原因及以后預防措施。將故障率降到比較低。上海雙特簡述電阻箱規(guī)范標準。江西可變電阻箱廠商
電阻箱常見故障的分析及維修電阻箱電路不通原因可能是內(nèi)部連接導線脫焊、霉斷、松動、電刷接觸座變形而與電刷沒有接觸或電阻線圈電阻絲被折斷、燒壞。如果是電刷接觸座變形而與電刷沒有接觸,則要修理使兩者接觸良好。如果不是電刷的問題,當萬用表兩表筆搭接在電阻箱的兩接線柱上,電路仍不通,那一定是電阻箱各切換開關的連接線因使用震動而使得焊點焊錫脫焊??捎萌f用表逐個檢查電阻箱切換開關間連接線各焊點,直到找到脫焊點,重新用電烙鐵焊牢,電路不通故障即可排除。假如是某個電阻的電阻絲被折斷或被燒壞而引起的電路不通,可以先根據(jù)電原理圖分析下各個電阻斷路時對測量的影響盤與面板上窗口里出現(xiàn)的字不要歪斜或放錯,而且面板與字盤間不應有蹭盤。江西可變電阻箱型號上海雙特電阻箱貼心服務。
電阻箱常見故障的分析及維修1.旋鈕轉動費力:可能是定位滾珠、彈簧生銹或軸與孔相蹭。旋鈕和軸是鑄在一起的,打開盤子,拔下銷釘,取下刷片,扳住旋鈕由面板一側拉出,拉出時注意不要使?jié)L珠和彈簧崩失,清理銹蝕揀潤滑脂后組裝。日常工作中當發(fā)現(xiàn)旋鈕轉動費力時要及時檢修,安裝時要在彈簧、滾珠和凹槽上涂潤滑脂(黃油)。兩相鄰阻值完全相同或接近相同有兩種可能:一種情況是兩相鄰接點中間的絕緣破壞,可用廢鋸條或小刮刀將縫中臟物剔除干凈。另一種情況是刷片移位不能定位在接點上,而是??缭趦蓚€接點上,這時應檢查旋鈕的定位凹槽或滾珠、彈簧有無損壞,刷片方孔是否過于松動:若是過于松動可取下刷片用小錘敲擊收縮方孔。
電阻器的電氣性能指標通常有標稱阻值,誤差與額定功率等。電路板上往往都有很多個電阻,它們通常起到分壓、限流的作用,電阻箱主要應用于電路設計,要想知道電路中串聯(lián)或并聯(lián)多大的電阻可以使電路正常工作,就可以先連接一個電阻箱,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,直到電路正常,我們便可以讀出所需要連接的電阻了。電阻箱作為常用的教學儀器,可以進行多檔位的電阻調(diào)節(jié)?;瑒幼冏杵髂軌蚋淖冞B入電路的電阻大小,起到連續(xù)改變電流大小的作用,但不能準確知道連入電路的電阻值.如果需要知道連入電路的電阻的阻值,就要用到電阻箱.有哪些領域需要使用電阻箱?
電流通過電阻元件時產(chǎn)生熱量,熱反應會使器件的每種材料發(fā)生膨脹或收縮機械變化。環(huán)境溫度條件也會產(chǎn)生同樣的結果。因此,理想的電阻元件應能夠根據(jù)這些自然現(xiàn)象進行自我平衡,在電阻加工過程中保持物理一致性,使用過程中不必進行熱效應或應力效應補償,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。缺點:跳躍式改變電阻。電阻箱的電阻雖然可變,但是不是線性的,只能是一個檔一個檔的選擇。另外,具體的電阻箱是會有額定參數(shù)要求的,比如額定電壓,額定電流,如這兩者超出導致?lián)p壞。上海電阻箱廠家直銷優(yōu)勢。江西可變電阻箱型號
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直流電阻箱ZX74型:調(diào)節(jié)橋臂上某些元件的參數(shù)值,使指零儀器的兩端電壓為零,此時電橋達到平衡。利用電橋平衡方程Z1Z3=Z2Z4,即可根據(jù)橋臂中已知元件的數(shù)值求得被測元件的參量(如電阻、電感和電容)。符合GB/T3930-1983標準,是攜帶型測量0.0001-11Ω電阻的雙臂電橋。全量程由五個量限和步進讀數(shù)盤及滑線讀數(shù)盤組成;內(nèi)附晶體檢流計和內(nèi)附工作電源,故不需任何其它附件即可投入測量工作。內(nèi)附晶體管指零儀和能內(nèi)附工作電源。適合于工礦企業(yè)、實驗室或車間現(xiàn)場,對直流低值電阻作準確測量。江西可變電阻箱廠商