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破損修復(fù)橡膠輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等。其中縱向撕裂迫切，邊緣破損普遍，接頭內(nèi)在缺陷難避免，修復(fù)后使用壽命的關(guān)心。橡膠輸送帶常用的修補(bǔ)方法主要有以下三種⒈熱修補(bǔ)方法：通常采用修補(bǔ)器、硫化機(jī)及輸送帶適用的熱硫化材料，對(duì)輸送帶的損傷部位進(jìn)行等強(qiáng)度的“無痕”修補(bǔ)。此種修復(fù)，可使輸送帶完全消除損傷，恢復(fù)原狀。⒉冷修補(bǔ)方法：通常須采用輸送帶的冷粘接劑和修補(bǔ)膠片及工具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行充填式的修復(fù)，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。顯然，這種充填式的修復(fù)是權(quán)宜之計(jì)。⒊機(jī)械...

注意事項(xiàng):⒈避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑，但不得油污輸送帶；⒉防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；⒊輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；⒋發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用凱斯特90T高固化橡膠修復(fù)膏劑或福索恩橡膠修復(fù)材料及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；⒌避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。 青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量優(yōu)，重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本，信譽(yù)為主”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的...

輸送帶在我們生產(chǎn)中起著相當(dāng)重要的作用。所以輸送帶能否正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。使輸送帶更好的為我們的生產(chǎn)服務(wù)，下面我們就來總結(jié)一下日常生產(chǎn)中輸送帶的一些維護(hù)內(nèi)容：1.根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。2.及時(shí)傳動(dòng)滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動(dòng)，硫化接頭伸長等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。3.硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫初表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩，造成鋼絲繩銹蝕...

青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)橡膠輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量優(yōu)，重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶明星企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及運(yùn)輸性質(zhì)的不同，對(duì)輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質(zhì)的橡膠輸送帶也隨之應(yīng)運(yùn)而生。公司主要產(chǎn)品有：凱通牌花紋輸送帶、波紋擋邊輸送帶、平板輸送帶、提升帶、隔板帶、大傾角波紋擋邊輸送帶、裙邊電子稱帶、環(huán)行擋邊輸送帶、阻燃輸送帶、PVC阻燃輸送帶、PVC輸送帶、PVG阻燃輸送帶、PVG輸送帶、礦用阻燃輸送帶、普通難燃輸送帶、分層阻燃輸送帶、鋼絲繩芯阻燃輸送...

輸送帶在我們生產(chǎn)中起著相當(dāng)重要的作用。所以輸送帶能否正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。使輸送帶更好的為我們的生產(chǎn)服務(wù)，下面我們就來總結(jié)一下日常生產(chǎn)中輸送帶的一些維護(hù)內(nèi)容： 1.根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。 2.及時(shí)***傳動(dòng)滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動(dòng)，硫化接頭伸長等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。 3.硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫相當(dāng)初表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩...

通過以上結(jié)構(gòu)的整體布置，可實(shí)現(xiàn)非常明顯的特性應(yīng)用效果：（1）耐灼燒層與高溫?zé)霟岬奈锪辖佑|后能快速形成微孔炭化層，隔絕熱量向輸送皮帶內(nèi)部傳遞，起到保護(hù)骨架層的作用，該炭化層具有阻燃及耐磨損的性能；（2）骨架材料選擇在高溫下強(qiáng)力損失小，不變形的無機(jī)改性材料如改性玻璃纖維帆布，其新穎的帆布結(jié)構(gòu)既保證了帶體所需強(qiáng)度，又提高了帆布的耐曲撓性及膠料與骨架材料的粘著性；（3）骨架層采用耐高溫膠粘結(jié)，解決了高溫狀態(tài)下層間粘著強(qiáng)度低的問題，保證帶體層間粘合強(qiáng)度在160℃狀態(tài)下保持穩(wěn)定，是普通耐熱輸送帶在同樣狀態(tài)下層間粘合強(qiáng)度的兩倍以上；工業(yè)重型輸送帶廠家通過以上結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，確保了運(yùn)輸膠帶在高溫狀態(tài)下的正常使用，...

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能實(shí)際使用，所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。1、接頭的方法輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難得掌握，另外...

橡膠輸送帶修補(bǔ)工藝分為三步：(1)表面處理。表面處理的目的是使修補(bǔ)劑同輸送帶骨架更好地粘接。將破口打磨粗糙成60～90~坡口，并清凈表面，根據(jù)破損情況，切割成不同的割坡口，比較好用砂輪打磨，用清洗液進(jìn)行清洗后保潔。(2)凋膠修補(bǔ)。選用成液體狀的修補(bǔ)劑，按比例將樹脂和固化劑進(jìn)行混和，攪拌均勻，涂抹在坡口中。一般固化時(shí)間為幾分鐘到十幾分鐘，必須在固化前完成修補(bǔ)工作，坡口應(yīng)大一些，使修補(bǔ)劑能把未破損的覆蓋膠粘上。(3)養(yǎng)生固化。修補(bǔ)劑在坡口中發(fā)生自硫化，獲得其理化性能和與基體的粘接效果?！阍诔叵聻閹仔r(shí)至幾天，起初幾小時(shí)為基本硫化，可達(dá)到完全固化的70％-80％程度，即24h可達(dá)到90％。環(huán)境...

橡膠輸送帶跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。 張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。 雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化...

1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存種，應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。2、貯存時(shí)倉庫內(nèi)溫度宜保持-18℃-40℃之間，相對(duì)溫度宜保持在50-80%RH之間。3、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。6、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大與2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。7、運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根...

輸送帶接頭方法所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。輸送帶機(jī)械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的28%-45%。輸送帶冷粘接頭法即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握...

橡膠輸送帶的分類：按照用途分類有：普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。按照結(jié)構(gòu)材料分類有：普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。通用帶，用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形等輸送帶產(chǎn)品。橡膠輸送帶的主要原料是生膠、各...

輸送帶時(shí)輸送機(jī)上的主體裝置，而橡膠輸送帶又是被運(yùn)用的比較頻繁的輸送帶產(chǎn)品，顧名思義它是以橡膠為主要制作原材料的，因此它的性能受影響的可能性也是很大的。之前我們也提過高溫、腐蝕性溶液等對(duì)橡膠輸送帶的影響，至于光對(duì)其的影響很少涉及到，那就接著這個(gè)機(jī)會(huì)補(bǔ)充一下吧。我們?nèi)伺鹿獾恼丈?，沒想到橡膠輸送帶也有這方面的困擾，主要是因?yàn)楣獠ㄔ蕉趟哪芰烤驮酱?，就能產(chǎn)生很強(qiáng)的紫外線，為對(duì)輸送帶產(chǎn)生破壞作用的就是這種能量較高的紫外線。橡膠輸送帶生產(chǎn)的基本工藝過程包括塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。橡膠輸送帶的工藝過程，主要是解決塑性和彈性矛盾的過程。先使彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠再加入各種配合劑...

損傷原因:⒈覆蓋膠面損傷原因⑴橡膠輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán)，輸送帶運(yùn)行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。⑵橡膠輸送帶帶面接觸高溫物料。當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí)，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的火花、熔渣也可對(duì)帶面覆蓋膠造成損壞。⑶橡膠輸送帶遭受較大沖擊。運(yùn)輸系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計(jì)落差太大、對(duì)煤流導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料均可使輸送帶受到很大力的沖擊，在帶面形成較多的凹坑。按照結(jié)構(gòu)材料分類有：...

如何正確安裝輸送帶：①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。②在不宜上架的工作場(chǎng)所可以把輸送帶卷導(dǎo)開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。③如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行。④對(duì)于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī)，傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，則需選好切斷點(diǎn)，防止因自重引起下滑而失控。⑤在輸送機(jī)上將新帶的位置放正后，用夾具將膠帶的一端固定好，然后與繞過輥與帶輪的繩索相連，通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機(jī)上，牽引時(shí)，要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓。⑥用夾具將輸送帶的...

輸送帶在我們生產(chǎn)中起著相當(dāng)重要的作用。所以輸送帶能否正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。使輸送帶更好的為我們的生產(chǎn)服務(wù)，下面我們就來總結(jié)一下日常生產(chǎn)中輸送帶的一些維護(hù)內(nèi)容： 1.根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。 2.及時(shí)***傳動(dòng)滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動(dòng)，硫化接頭伸長等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。 3.硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫相當(dāng)初表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩...

縱向撕裂:⑴橡膠輸送帶壽命原因。輸送帶保存不善，遭受日曬、雨淋及運(yùn)行中長期遭受水浸，均會(huì)使輸送帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕；長期使用膠帶編制層問的結(jié)合疲勞、斷股斷絲均會(huì)造成膠帶機(jī)運(yùn)行中發(fā)生縱撕現(xiàn)象。⑵運(yùn)輸大件物料。違規(guī)采用膠帶機(jī)運(yùn)送大件、長條物料，運(yùn)輸中由于物料意外遭遇卡阻，穿透膠帶造成縱撕。⑶系統(tǒng)進(jìn)入鐵器或堅(jiān)硬片矸。卸料轉(zhuǎn)載點(diǎn)是膠帶運(yùn)輸中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入了長條鐵器或堅(jiān)硬片矸，并在轉(zhuǎn)載時(shí)下落沖擊穿透膠帶或卡阻磨損膠帶，就造成撕裂膠帶。⑷橡膠輸送帶跑偏。膠帶輸送機(jī)調(diào)試、維護(hù)不好，輸送帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進(jìn)而發(fā)生撕帶事故。⑸小塊堅(jiān)硬物料卡在帶面與導(dǎo)料槽或清掃器之問，逐漸...

輸送帶生產(chǎn)對(duì)骨架材料的要求相當(dāng)有針對(duì)性，不同性能的輸送帶其帆布骨架材料都有特殊的要求，不能混用，否則會(huì)造成輸送帶各種問題。骨架材料的彎曲度決定著帆布的拉伸輕度，我們要格外注意。下面給大家講解一下輸送帶卷曲度降低所帶來的問題。1.輸送帶底層容易起皺，導(dǎo)致輸送帶容易出現(xiàn)分層脫膠等現(xiàn)象。由于橡膠輸送帶彎曲起皺，底層的橡膠與骨架材料之間由于壓縮變形，剪切應(yīng)力大幅度提高，造成橡膠與骨架材料的粘合界面遭到破壞，與頂層之間就會(huì)長期受到一個(gè)分離力的作用，導(dǎo)致分層脫膠。由于輸送帶底層起皺，輸送帶與滾筒之間的接觸不再是棉的接觸，而是線接觸，動(dòng)力傳動(dòng)收到極大地影響，容易打滑；這種線接觸也造成了輸送帶地面的橡膠在滾筒...

橡膠輸送帶硫化膠力學(xué)參數(shù)： 疲勞：疲勞試驗(yàn)就是把橡膠制品在使用過程中的主要使用條件于實(shí)驗(yàn)室模擬再現(xiàn)，從而定量的測(cè)出該制品的耐疲勞性能，常以疲勞壽命表征；疲勞試驗(yàn)按施加力形式的不同，一般分為三大類： (1)壓縮疲勞試驗(yàn)是以一定頻率和一定的變形幅度反復(fù)壓縮試樣，測(cè)量其溫度和變形,儀器有定變形、定應(yīng)力、定能量; (2)屈撓龜裂試驗(yàn)測(cè)定橡膠在多次曲撓而產(chǎn)生裂口時(shí)的屈撓次數(shù)，或測(cè)定一定屈撓次數(shù)時(shí)的裂口擴(kuò)展長度; (3)拉伸疲勞試驗(yàn); 壓縮長久變形的測(cè)試:通過壓縮長久變形可以判斷橡膠的硫化狀態(tài)，了解制品抵抗靜壓縮應(yīng)力和剪切應(yīng)力的能力,測(cè)定方法有2種，即恒定壓縮長...

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能實(shí)際使用，所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。1、接頭的方法輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難得掌握，另外...

隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： [3] 1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑， 但不得油污輸送帶； 2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)； 3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正； 4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大； 5.避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂就能產(chǎn)生很強(qiáng)的紫外線，為對(duì)輸送帶產(chǎn)生破壞作用的就是這種能量較高的紫外線。蚌埠橡膠輸送帶出廠價(jià)格橡膠輸送帶我們所說的橡膠...

橡膠輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。通常用機(jī)械辦法銜接時(shí)，接頭強(qiáng)度能到達(dá)帶體強(qiáng)度的40－50%，冷膠辦法質(zhì)量比較好時(shí)，接頭強(qiáng)度能到達(dá)60－70%，而熱膠接頭強(qiáng)度能到達(dá)80－90%（接頭辦法正確、無質(zhì)量缺點(diǎn)）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果膠接辦法不正確，接頭的強(qiáng)度就會(huì)愈加低，如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不行、臺(tái)階個(gè)數(shù)不行、膠接頭所用橡膠功能欠好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在使用時(shí)，簡單呈現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。橡膠輸送帶的主要原料是生膠、各種配合劑、以及作為骨架材料的纖維和金屬材料。重慶橡膠輸送帶材質(zhì)橡膠輸送帶輸送帶接頭方法...

橡膠輸送帶硫化膠力學(xué)參數(shù):1．硬度:硬度是橡膠抵抗外力壓人的能力，當(dāng)前世界上普遍采用兩種典型的橡膠硬度計(jì)測(cè)量硬度，一種是邵爾式硬度計(jì)；另一種是國際橡膠硬度計(jì)。2．磨耗:是表面受到摩擦力的作用而使橡膠表面發(fā)生磨損脫落的現(xiàn)象，磨耗試驗(yàn)所用的儀器種類很多，其中比較重要的有以下幾種：(1)阿克隆磨耗儀該儀器在國內(nèi)使用普遍，國外只有英國有標(biāo)準(zhǔn)，在1982年實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB-82中，增加了用試樣磨耗指數(shù)來表征橡膠磨耗性能的內(nèi)容；(2)格拉西里磨耗儀該儀器現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國家列入本國標(biāo)準(zhǔn),一般分恒負(fù)荷法和定扭轉(zhuǎn)法兩種;(3)邵坡爾磨耗儀又稱為DIN試驗(yàn)儀，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織已決定推薦使用邵坡爾磨耗儀的試驗(yàn)方法...

青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)橡膠輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量優(yōu)，重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶明星企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及運(yùn)輸性質(zhì)的不同，對(duì)輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質(zhì)的橡膠輸送帶也隨之應(yīng)運(yùn)而生。公司主要產(chǎn)品有：凱通牌花紋輸送帶、波紋擋邊輸送帶、平板輸送帶、提升帶、隔板帶、大傾角波紋擋邊輸送帶、裙邊電子稱帶、環(huán)行擋邊輸送帶、阻燃輸送帶、PVC阻燃輸送帶、PVC輸送帶、PVG阻燃輸送帶、PVG輸送帶、礦用阻燃輸送帶、普通難燃輸送帶、分層阻燃輸送帶、鋼絲繩芯阻燃輸送...

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能實(shí)際使用，所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。1、接頭的方法輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難得掌握，另外...

我們?cè)诎惭b或維修更換輸送帶的過程中，必須控制好膠接后的輸送帶的總長度。必須嚴(yán)格管理輸送帶膠接施工過程，抓好施工細(xì)節(jié)，確保接頭質(zhì)量。在安裝或維修過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，不得偷工減料，不得縮短時(shí)間。還要加強(qiáng)輸送帶的日常維護(hù)管理，以保證其使用效果，延長使用壽命。因?yàn)檩斔蛶?duì)未來工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用，所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求，輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能，改進(jìn)質(zhì)量，仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本，特別注重技術(shù)的研發(fā)，高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門的技術(shù)部，同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶，為您解決技...

橡膠輸送帶出現(xiàn)邊溝原因當(dāng)橡膠輸送帶出現(xiàn)邊溝的問題時(shí)，我們應(yīng)該從根本上找原因，出現(xiàn)這種問題的原因主要有兩個(gè)，一是配方；二是工藝；先說配方：是指邊膠的配方，其流動(dòng)性欠佳，與貼膠及蓋膠不能達(dá)到共硫化；再說工藝；是指輸送帶帶坯成型工藝，帶坯側(cè)面不整齊，上邊膠工藝沒有按要求做，邊膠與帶坯之間有空隙，導(dǎo)致出現(xiàn)如上問題；然后是硫化工藝：如果以上兩方面沒有問題，在硫化過程中，成槽寬度及壓縮比掌握不適宜也會(huì)出現(xiàn)邊部邊溝及邊膠脫空的現(xiàn)象。還有以下兩點(diǎn)也是需要注意的。主要是關(guān)于邊膠的問題。1．邊膠沒有上好再加上壓縮比過小,缺料造成。2．邊膠沒有上好后造成硅油滲入形成分離界面。不僅工藝比較復(fù)雜，其所設(shè)計(jì)的接頭尺寸參數(shù)...

冷膠修補(bǔ)與熱硫化需要差不多同樣的準(zhǔn)備時(shí)間，但可省去硫化必須的固化時(shí)間。如果膠帶有許多小塊破損而又不易接近處理時(shí)，冷膠修補(bǔ)是很可取的，但冷膠修補(bǔ)在大面積修理的情況下，以及在空氣溫度低于17攝氏度、或環(huán)境濕度過高、膠帶帶水的情況下修補(bǔ)質(zhì)量都比較差。冷粘修理材料主要是氯丁膠型、聚氨酯型的，氯丁膠型使用前要摻入硬化劑，聚氨酯型修補(bǔ)膠一般是雙組分的，使用時(shí)應(yīng)注意混合的比例。熱硫化修理所未硫化的蓋膠、芯膠、膠布和膠漿可利用硫化接頭的剩余品，或向有關(guān)工廠購置。使用前應(yīng)檢查剩余材料是否變質(zhì)，可在這些材料的表涂上汽油或甲苯，若膠料油有粘性則可使用。熱硫化修理用膠漿，可將芯膠、緩沖膠剪碎后放在容器中，加入汽油浸泡...

橫向斷裂:⑴橡膠輸送帶接頭質(zhì)量不佳。輸送帶硫化接頭質(zhì)量不好、金屬卡接頭長期水浸造成穿條鋼絲繩銹蝕或編制帶芯腐蝕，在正常載荷運(yùn)行時(shí)，都會(huì)造成斷帶事故。⑵橡膠輸送帶遭遇較大卡阻力。輸送帶裝料堆積，大塊矸石或煤卡在漏斗導(dǎo)料槽或托輥與膠帶之問，膠帶機(jī)沿線不旋轉(zhuǎn)托輥較多或底皮帶下堆積較多物料，縮帶完成后未將前后夾復(fù)位，使膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)承受很大的卡阻力，造成膠帶橫向斷裂。 因?yàn)檩斔蛶?duì)未來工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用，所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求，輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能，改進(jìn)質(zhì)量，仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本，特別注重技術(shù)...

輸送帶在我們生產(chǎn)中起著相當(dāng)重要的作用。所以輸送帶能否正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。使輸送帶更好的為我們的生產(chǎn)服務(wù)，下面我們就來總結(jié)一下日常生產(chǎn)中輸送帶的一些維護(hù)內(nèi)容：1.根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。2.及時(shí)傳動(dòng)滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動(dòng)，硫化接頭伸長等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。3.硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫初表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩，造成鋼絲繩銹蝕...