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4、儲(chǔ)水箱儲(chǔ)水箱用于儲(chǔ)存過(guò)濾后的水，同時(shí)在高壓水泵和供水管路當(dāng)中形成緩沖，防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞。5、三級(jí)過(guò)濾器過(guò)濾器用于凈化系統(tǒng)的水源，使水質(zhì)達(dá)到精細(xì)霧化噴嘴使用的要求，同時(shí)避免在使用中導(dǎo)致噴嘴堵塞。四、抑塵治理達(dá)到的目標(biāo)采用本高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵裝置對(duì)無(wú)組織排放場(chǎng)所進(jìn)行粉塵治理后能達(dá)到如下目標(biāo)：1、設(shè)備投運(yùn)后現(xiàn)場(chǎng)的粉塵抑塵率達(dá)到95%以上。2、抑塵裝置確保全年全天候正常使用。抑塵裝置投產(chǎn)后，高壓微霧抑塵系統(tǒng)的用水量小，物料濕度增加重量比小于。3、噴霧器總成可防止物料撞擊噴嘴，噴霧器總成內(nèi)的噴嘴具有自凈功能。抑塵裝置具有吹掃排水防凍功能，不需操作人員手動(dòng)操作。五、高壓...

3.水霧顆粒為1-50μm，達(dá)到微米級(jí)，在抑塵點(diǎn)形成濃而密的霧池。4.節(jié)能減排，耗水量小，與物料重量比，物料(煤)無(wú)熱值損失。5.占地面積小，全自動(dòng)PLC控制，節(jié)省基建投資和管理費(fèi)用。6.系統(tǒng)設(shè)施可靠性高，省去傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、除塵器、通風(fēng)管、噴灑泵房、灑水***等，運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低。7.適用于無(wú)組織排放，密閉或半密閉空間的污染源。8.降低粉塵幾率,可以減少消防設(shè)備投入。9.大幅降低除塵能耗40%-90%及運(yùn)營(yíng)成本。10.通常情況下各種顆粒物對(duì)應(yīng)的粒徑：煙霧≤μm的水珠μm＜干霧≤10μm10μm＜濕霧≤50μm50μm＜毛毛雨≤100μm100μm＜小雨≤200μm三、高壓分級(jí)自動(dòng)微霧...

我們認(rèn)為爭(zhēng)議還較集中地存在于詞性轉(zhuǎn)換、形式變體和語(yǔ)義變體三個(gè)方面。5結(jié)語(yǔ)通過(guò)除塵整體分析、漏斗結(jié)構(gòu)改進(jìn)、吸風(fēng)口布置改進(jìn)、新型格柵的應(yīng)用等手段，對(duì)卸船機(jī)干式除塵系統(tǒng)的布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除塵漏斗的革新設(shè)計(jì)和干式除塵系統(tǒng)的合理布局，提升了抓斗卸船機(jī)卸載特殊物料的除塵效果，也符合當(dāng)下對(duì)裝卸作業(yè)的環(huán)保要求，在同類產(chǎn)品的環(huán)保性改造中有一定的借鑒意義。參考文獻(xiàn)[1]申作劍，李濱，楊杰，等.新型超大漏斗在散貨卸船作用中的應(yīng)用[J].港口裝卸,2016(2)：51-53.[2]謝躍平，張堯，蔣立科.散料卸船機(jī)新型料斗干式收塵裝置的應(yīng)用[J].節(jié)能,2012(12)：50-51.[3]游景茂，張曉川...

滑動(dòng)橫梁P上=256kN滑輪受力P==128kN滑輪兩端中心距L=cm滑輪軸和夾板軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)和其他零件的設(shè)計(jì)相似，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作能力計(jì)算2個(gè)方面內(nèi)容，滑輪軸選擇45#鋼,屈服強(qiáng)度σs=355MPa，取安全系數(shù)n=。經(jīng)計(jì)算確定滑輪軸直徑為80mm，可滿足強(qiáng)度要求。小型鑄造滑輪的強(qiáng)度尺寸決定于鑄造的工藝條件，一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。夾板受力時(shí)卡口卡住導(dǎo)桿凹槽，成45o夾角。夾板受力：T===kN夾板軸受力：F===kN夾板兩端中心距：L=7cm夾板軸彎矩：M===kN夾板軸截面模量：W=夾板軸選擇45#鋼,屈服強(qiáng)度σs=355MPa，取安全系數(shù)n=。經(jīng)計(jì)算確定夾板軸直徑為65mm，可滿...

3.水霧顆粒為1-50μm，達(dá)到微米級(jí)，在抑塵點(diǎn)形成濃而密的霧池。4.節(jié)能減排，耗水量小，與物料重量比，物料(煤)無(wú)熱值損失。5.占地面積小，全自動(dòng)PLC控制，節(jié)省基建投資和管理費(fèi)用。6.系統(tǒng)設(shè)施可靠性高，省去傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、除塵器、通風(fēng)管、噴灑泵房、灑水***等，運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低。7.適用于無(wú)組織排放，密閉或半密閉空間的污染源。8.降低粉塵幾率,可以減少消防設(shè)備投入。9.大幅降低除塵能耗40%-90%及運(yùn)營(yíng)成本。10.通常情況下各種顆粒物對(duì)應(yīng)的粒徑：煙霧≤μm的水珠μm＜干霧≤10μm10μm＜濕霧≤50μm50μm＜毛毛雨≤100μm100μm＜小雨≤200μm三、高壓分級(jí)自動(dòng)微霧...

詳細(xì)分解了橋式抓斗卸船機(jī)四差動(dòng)減速機(jī)復(fù)雜的工作過(guò)程，分析了每個(gè)運(yùn)行狀態(tài)，闡述了其工作原理。關(guān)鍵詞：橋式抓斗卸船機(jī)；自由度；傳動(dòng)1引言橋式抓斗卸船機(jī)通過(guò)抓斗抓起船上散料后，卸至錐形料斗，通過(guò)料斗出料口送至碼頭上的皮帶輸送機(jī)，然后送至堆場(chǎng)。抓料系統(tǒng)是橋式抓斗卸船機(jī)較重要的組成部分之一，抓料系統(tǒng)采用機(jī)械差動(dòng)四卷筒鋼絲繩牽引小車形式，四卷筒機(jī)構(gòu)由電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、差動(dòng)減速器和鋼絲繩卷筒等組成，起升、開(kāi)閉、小車牽引可單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作，通過(guò)四卷筒機(jī)構(gòu)既可以實(shí)現(xiàn)抓斗的升降和開(kāi)閉，又可以實(shí)現(xiàn)抓斗小車的水平往返運(yùn)行。專業(yè)抓斗貨源充足，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。江蘇口碑好抓斗 對(duì)碼頭承載能力要求...

典型應(yīng)用這種電纜的橡膠護(hù)套可承受張力，用于連接移動(dòng)設(shè)備，電機(jī)，機(jī)器等。可承受很高的機(jī)械拉力，特別適合于坑道挖掘，建筑工地或鏈?zhǔn)浇ㄖ?，也可用于拖鏈系統(tǒng)，或有火災(zāi)危險(xiǎn)或危險(xiǎn)的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合。單芯電纜適合于焊接機(jī)器設(shè)備的連接?？稍诔睗?、干燥的室內(nèi)使用，也可露天安裝。可較久性安裝在石膏墻內(nèi)。高度耐切割性，耐磨?！癞a(chǎn)品優(yōu)勢(shì)抗拉耐磨，抗高度機(jī)械應(yīng)力，耐拖拽，耐扭曲，堅(jiān)固高效！高耐磨性，電纜的外護(hù)套能夠經(jīng)受住礦石長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而不損壞。高抗拉性：特種抗拉設(shè)計(jì)，，電纜在拖拽中不會(huì)出現(xiàn)芯線的斷裂。耐扭轉(zhuǎn)性：特種抗扭層的設(shè)計(jì)，能有效防止電纜起旋，耐扭轉(zhuǎn)而變形。1較大的減小外部直徑比傳統(tǒng)的橡膠電纜節(jié)省空間和降低電纜重量...

達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期：連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間：間斷（紅外感應(yīng)）設(shè)計(jì)物料：煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝，其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道選用大廠質(zhì)量產(chǎn)品，質(zhì)量符合相關(guān)國(guó)標(biāo)要求。閥門選用國(guó)家推薦和經(jīng)過(guò)鑒定的產(chǎn)品，耐鹽、堿、腐蝕，且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長(zhǎng)、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前，應(yīng)徹底***管道內(nèi)外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，按規(guī)范規(guī)定試驗(yàn)壓力為工作壓力的。管道打壓合格后，按規(guī)范進(jìn)行清洗，以***管內(nèi)污垢，水沖洗應(yīng)連續(xù)...

戟叉輪經(jīng)滑桿叉口的作用翻轉(zhuǎn)至水平，繼續(xù)提升戟叉輪翻轉(zhuǎn)與滑桿平行，滑動(dòng)橫梁上升抵住上承梁，抓斗斗體和物料在重力作用下開(kāi)啟，直至卸料結(jié)束。緩沖裝置改進(jìn)緩沖裝置改進(jìn)的目的是為解決原掛球式抓斗未設(shè)置緩沖裝置，該抓斗張開(kāi)時(shí)貨物及下承梁下落時(shí)沖量過(guò)大的問(wèn)題[4]。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，為單繩抓斗設(shè)計(jì)安裝聚氨酯緩沖器，將其對(duì)稱安裝在抓斗上承梁上，經(jīng)2根鏈條底部連接至下承梁，總長(zhǎng)度為抓斗張開(kāi)比較大開(kāi)度上承梁與下承梁的距離。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，選擇壓縮力滿足12t的聚氨酯緩沖墊，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4，總長(zhǎng)度為300mm，壓縮行程為100～200mm。從實(shí)際運(yùn)行效果中看，該緩沖裝置在生產(chǎn)作業(yè)中運(yùn)行很好，有效地緩沖了抓斗張開(kāi)時(shí)的...

港安分析對(duì)漏斗內(nèi)的吸風(fēng)管路以傾斜一定角度的方式進(jìn)行布置,以防止物料堆積。(3)通過(guò)原有的重量傳感器，對(duì)漏斗內(nèi)物料的重量進(jìn)行控制，通過(guò)設(shè)置卸船機(jī)PLC程序來(lái)避免吸風(fēng)口堵塞。從以上分類可以看出，在宗守云(2011)的文章中，對(duì)與語(yǔ)言范疇化路徑的描述更加的具體細(xì)致，跟宗守云(2007)相比而言分類更加***，除此之外這種分析得到的規(guī)律更加普遍而不只是針對(duì)于量詞“副”的研究，因此這對(duì)于語(yǔ)言的范疇化的基本途徑的研究更加具有參考價(jià)值。(4)如有必要,在吸風(fēng)口下部某合適位置安裝限位開(kāi)關(guān),檢測(cè)物料高度,一旦觸碰該裝置,抓斗無(wú)法在漏斗上方打開(kāi)卸料,物料不會(huì)溢到吸風(fēng)口里。智能抓斗量大從優(yōu)，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公...

f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。檢檢查出來(lái)的抓斗故障或疑似故障應(yīng)及時(shí)向抓斗主管匯報(bào)，并記錄在點(diǎn)檢修理表上。h.點(diǎn)檢人員應(yīng)在機(jī)上抓斗換下后，把抓斗中存在的所有問(wèn)題在抓斗管理臺(tái)帳記錄并簽名，及時(shí)交給抓斗主管。i.技術(shù)員節(jié)假日對(duì)于機(jī)上抓斗的狀況除了向值班人員交待外，還應(yīng)把應(yīng)注意事項(xiàng)記錄在值班記錄上。值班人員對(duì)于在值班期間發(fā)生的故障應(yīng)把具體情況、處理經(jīng)過(guò)記錄在值班記錄上。j.抓修組針對(duì)每次抓斗大修，必須做好統(tǒng)計(jì)工作（包括修理項(xiàng)目、修理耗時(shí)、修理中遇到的難處、修理材料匯總等），專設(shè)統(tǒng)計(jì)人員，并記錄在抓斗管理臺(tái)帳中。k.抓斗管理臺(tái)帳與抓斗...

挖掘機(jī)液壓抓斗適用場(chǎng)合：1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進(jìn)行挖掘和裝載。3、適用于船舶、火車、汽車的裝卸。二、機(jī)械式抓斗機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng)，按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，較常用的是雙繩抓斗。機(jī)械抓斗雙繩抓斗有支持繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過(guò)程：a為支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)下降,張開(kāi)斗口插入料堆。b為收緊開(kāi)閉繩，顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)上升。d為支持繩不動(dòng)。智能抓斗哪家好，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。天津抓斗廠家直供 ...

如果提升電機(jī)鋼絲繩保持過(guò)度松弛狀態(tài)，會(huì)造成鋼絲繩脫離槽位、纏繞，反之如果提升電機(jī)鋼絲繩保持拉緊不動(dòng)狀態(tài)，抓斗閉合時(shí)，抓取的物料又太少，此時(shí)需司機(jī)在抓取過(guò)程中使用點(diǎn)動(dòng)方式不斷調(diào)整抓斗位置才能保證滿斗抓料，此過(guò)程要求司機(jī)具有較高的操作經(jīng)驗(yàn)，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，很難保證每次都能達(dá)到要求。（3）當(dāng)使用變頻控制電機(jī)時(shí)，簡(jiǎn)單地按照手柄指令延時(shí)控制制動(dòng)器打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間，不僅程序煩瑣，而且非常不合理，容易造成溜鉤和高力矩時(shí)抱死，造成電機(jī)、變頻器過(guò)載，抓取過(guò)程也難以順利進(jìn)行。在制動(dòng)器合理的情況下，上述第二項(xiàng)的矛盾仍難以解決。（4）當(dāng)變頻器設(shè)置為v/f控制時(shí)，難以滿足低速時(shí)的良好轉(zhuǎn)矩，當(dāng)變頻器設(shè)置為失量控...

抓斗起重機(jī)的主梁，客戶定制跨度是抓斗起重機(jī)的小車，卷?yè)P(yáng)式起升小車，起重量是16噸，起升高度是12米，電器控制方式是遙控加駕駛室，全車傳動(dòng)為變頻控制方式，安川變頻器，運(yùn)行穩(wěn)定可靠橋式抓斗卸船機(jī)（以下簡(jiǎn)稱卸船機(jī)）利用抓斗將物料連續(xù)不斷地從船艙卸載到中心料斗，然后配合碼頭主要帶式輸送機(jī)運(yùn)至堆場(chǎng)。在卸船機(jī)正常裝卸作業(yè)時(shí)，其主要?jiǎng)恿?lái)自于機(jī)房。為確保設(shè)備的安全運(yùn)行，需保證機(jī)房底架的結(jié)構(gòu)有足夠強(qiáng)度。2機(jī)房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)及受力影響機(jī)房?jī)?nèi)部主要有俯仰機(jī)構(gòu)、小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及起升開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。所有機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓形式連接在各機(jī)構(gòu)底座上，機(jī)構(gòu)底座通過(guò)焊接形式與機(jī)房底架相連。卸船機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能十分巨大，各機(jī)構(gòu)的作用力...