聚氨酯輪在日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優(yōu)勢性,給我們生產(chǎn)生活帶來了非常大的便利性。接下來我們一起來具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點:聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性,又有塑料的高硬度和較高的強度,其耐磨性能較好,具有較高的...
上海泰晟所供的美國紅閥氣動夾管閥的工作原理: 氣動夾管閥在控制氣體未輸入時,膠套和閥體之間的空腔與大氣連通,膠套受流體壓力處于向外緊張狀態(tài)。由于管套內(nèi)有一定角度排列的增強簾布層,使管套軸向和徑向壓力相互平衡,所以管套的長度與直徑不會因流體壓...
聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。它是蓖麻原料之中的理想選擇。一般來說,工業(yè)輪的尺寸為4~8英寸(100-200mm),聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性、性能可調(diào)范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、,...
上海泰晟供的紅閥夾管閥是美國紅閥公司創(chuàng)新開發(fā)并擁有專利的A型氣動夾管閥為解決流體控制難題提供一個獨特的、成本低廉的解決方案。在全球在用的美國紅閥公司的A型夾管閥比任何其他夾管閥還要多。成功的秘訣就在于其橡膠內(nèi)襯套--是閥門中獨一與流體接觸的部件。...
工業(yè)純鈦一般應(yīng)經(jīng)過兩次真空(其中至少一次是在真空白耗電極電弧爐中)熔煉,其鑄件通常是在真空殼式爐中進(jìn)行生產(chǎn)。工業(yè)純鈦既可承受熱加工,也可承受冷加工。由于鈦加熱時容易吸收氧、氫和氮,使塑性降低并使性能變壞,所以在加熱時必須注意使?fàn)t內(nèi)的氣氛保持中性或微弱氧化性氣氛...
王子OJI電容器薄膜主要規(guī)格按照溫度來區(qū)分常溫膜EM-501系列高溫膜EM-701KEM-901KEM-131K目前主要在國內(nèi)銷售的就是EM-901K和EM-131K、EM-901K系列的有3.0微米2.8微米2.7微米、EM-131K系列的有2.5微米2.3...
5.鐵芯的表面處理:鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡膠輥取芯的關(guān)鍵之一。為了使聚氨酯彈性體與鐵芯良好結(jié)合,通常需要對鐵芯進(jìn)行清洗,如酸洗、除銹、除垢等,使其表面清潔無污垢。機械噴砂通常是提高粘結(jié)強度的方法之一。以上就是有關(guān)聚氨酯應(yīng)用開膠脫膠原因的講解,選擇一個...
3、結(jié)構(gòu)及外觀:產(chǎn)品應(yīng)外觀良好,不應(yīng)有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內(nèi)有嵌件時,其嵌件應(yīng)牢固,不應(yīng)有松動、錯位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時,其螺孔內(nèi)應(yīng)清潔無雜物,不應(yīng)有影響螺孔釘旋入的雜物。質(zhì)檢員采用目測檢驗。4、材質(zhì)色澤:產(chǎn)品材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照圖紙的要求,對上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時的硫化時間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求...
聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢:聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化,在生產(chǎn)和使用過程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用,不會...
聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅,應(yīng)先用清...
聚氨酯的作用:1、聚氨酯泡沫材料:分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設(shè)施等的保溫隔熱)、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱、空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材),以及運輸工具(汽車、飛機、鐵路...
華晟防靜電鋁塑板的主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面 4.剛性好 鋁塑板巧妙的利用了工字鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)原理,巧妙賦予其獨有的力學(xué)性能,加之鋁塑板是在高溫條件下實現(xiàn)復(fù)合,并在整個加工過程中鋁板兩層鋁板處在一定的張力狀態(tài)下,當(dāng)成型冷卻后,因上下對稱的鋁板與芯...
2.模具設(shè)計要求:模具設(shè)計制造時,要求密封性好,易于關(guān)閉、打開和脫模。在設(shè)計模具時,還需要考慮聚氨酯的熱平衡,這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻,則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3....
上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡析: 近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,CCI聚氨酯車輪作為承載運輸?shù)闹匾浼?,在各個行業(yè)得到了廣闊的應(yīng)用。隨著客戶需求的提高,聚氨酯車輪的應(yīng)用要求越來越嚴(yán)格。接下來,讓我們分析聚氨酯車輪開口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯...
2.模具設(shè)計要求:模具設(shè)計制造時,要求密封性好,易于關(guān)閉、打開和脫模。在設(shè)計模具時,還需要考慮聚氨酯的熱平衡,這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻,則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3....
3、球閥選型說明球閥適用于低溫、高壓、粘度大的介質(zhì)。大多數(shù)球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中,依據(jù)密封的材料要求也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì);全通道球閥不適用于流量調(diào)節(jié),但適用于要求快速啟閉的場合,便于實現(xiàn)事故緊急切斷;通常在密封性能嚴(yán)格、磨損、縮口通道、啟閉動作...
聚氨酯是什么:聚氨酯全稱是聚氨基甲酸酯,是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱,聚氨酯是子我國氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代...
鋁塑復(fù)合板在國內(nèi)建筑中應(yīng)用廣闊。自20世紀(jì)80年代末90年代初從德國引入以來,它以其經(jīng)濟(jì)性、多樣性、易施工、易加工、耐火性好而迅速受到人們的青睞。其性能如下:(1)剝離度強:鋁塑板采用新技術(shù),將鋁塑復(fù)合板非常關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)——剝離強度提高到較好的狀態(tài),使鋁...
聚氨酯輪廣闊應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。由于其獨特的優(yōu)勢,給我們的生產(chǎn)和生活帶來了較大的便利。接下來,讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性,而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強度。它具有優(yōu)異的耐磨性,具有高機械強度和...
鋁塑復(fù)合板在國內(nèi)建筑中應(yīng)用廣闊。自20世紀(jì)80年代末90年代初從德國引入以來,它以其經(jīng)濟(jì)性、多樣性、易施工、易加工、耐火性好而迅速受到人們的青睞。其性能如下:(1)剝離度強:鋁塑板采用新技術(shù),將鋁塑復(fù)合板非常關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)——剝離強度提高到較好的狀態(tài),使鋁...
夾管閥的特點:夾管閥是用于關(guān)斷和限制磨損性、腐蝕性和纖維性介質(zhì)的理想解決方案,夾管閥越來越廣闊的應(yīng)用于關(guān)斷和管理乳劑、淤泥、氣態(tài)物質(zhì)、壓縮空氣、粉狀材料、顆粒和丸狀材料等管道介質(zhì)。夾管閥的特點是不影響管道中介質(zhì)的流通,在各種夾管閥的公稱通徑范圍,管道介質(zhì)幾乎都...
AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題,不僅降低了人工成本,而且使工作環(huán)境更加安全;由于采用計算機管控系統(tǒng)和技術(shù)人員下達(dá)的指令,AGV小車通過接收和執(zhí)行指令,實現(xiàn)全過程的智能化、機械化運行模式,提高工作效率。RGV廣闊應(yīng)用于物流系統(tǒng)中,具有速度快、效率高的特...
聚氨酯是什么:聚氨酯全稱是聚氨基甲酸酯,是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱,聚氨酯是子我國氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代...
夾管閥(PinchValve)又稱為管夾閥、氣囊閥、箍斷閥,由上下鑄鐵、鋁合金、不銹鋼閥體,橡膠管套、大小閥桿閘板、上下導(dǎo)柱等零件組成。根據(jù)作用可分為:開關(guān)型、調(diào)節(jié)型兩大類。根據(jù)驅(qū)動方式可分為手動夾管閥、氣動夾管閥、電動夾管閥、液壓夾管閥。夾管閥的橡膠套管作為...
聚氨酯驅(qū)動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據(jù)客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環(huán)境的產(chǎn)品。聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強極性基團(tuán),而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅(qū)動輪具有以下性能及應(yīng)用:①較高的機...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重型大噸位聚氨酯驅(qū)動輪開始廣泛應(yīng)用于重型搬運裝備中,例如:重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅(qū)動輪、重型盾構(gòu)機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制,禧禧艾(CCI)有一系列定制程序,根據(jù)您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進(jìn)行定制。...
聚氨酯叉車輪是一種原料經(jīng)過精鋼加工,進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨酯輪子,經(jīng)過熱熔等多種工藝進(jìn)行澆注,使得做出來的聚氨酯叉車輪高耐磨,耐撕裂,耐沖壓,耐腐蝕,耐老化,耐高溫,耐低溫,靜音防滑不脫膠等優(yōu)勢。聚氨酯叉車輪的特點:1、使用壽命長2、經(jīng)濟(jì)實惠!3、更...
機械式立體停車設(shè)備中的輪體按用途分類。1.行走輪主要用于在導(dǎo)軌上行走,按載荷可分為輕型行走輪(車載板行走輪、搬運車行走輪)和重型行走輪(堆垛機行走輪)。2.摩擦輪。主要用于摩擦型載體,通過車輪的摩擦力(主要是車載平面運動型)實現(xiàn)動力傳遞。3.導(dǎo)向輪。通常與行走...
聚氨酯工藝生產(chǎn)流程簡介:聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其較好的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)。在實際應(yīng)用中,多...