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數(shù)控旋壓機(jī)可以加工哪些材料？（二） 金屬 用金屬制作東西是很具有挑戰(zhàn)性的，尤其涉及到數(shù)控旋壓機(jī)床的工作。然而，鋁是一種金屬，這是非常容易的工作。這是非常耐用，可循環(huán)使用，并且很容易劃破。鋁是一種金屬，許多數(shù)控旋壓機(jī)床車主選擇的工作。某些金屬需要...

數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機(jī)、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體，直接采用計(jì)算機(jī)控制完成各種功能，屬于全數(shù)字控制系統(tǒng)，克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點(diǎn)，可以直接進(jìn)行位移控制或力控制，也可以進(jìn)行應(yīng)變控制。由于采用了數(shù)字技術(shù)，所以更加適合...

旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過(guò)該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據(jù)旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎(chǔ)上再對(duì)輪轂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，用沖壓機(jī)的壓強(qiáng)改變輪轂金屬內(nèi) 部的結(jié)構(gòu)，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓...

高精密數(shù)字油缸應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？各行業(yè)產(chǎn)品設(shè)備，要求定位精度高的，人機(jī)可控的，都是其使用范圍。如機(jī)器人，旋壓機(jī)，焊接機(jī)器手，船舶駕駛，船舶平衡系統(tǒng)，海上平臺(tái)，自動(dòng)噴涂機(jī)，強(qiáng)度及抗疲勞試驗(yàn)機(jī)，油田鉆探測(cè)試機(jī)，鉆井機(jī)械，精密拉伸機(jī)械等?？傊杏蛪簷C(jī)械數(shù)字化操...

為什么數(shù)控旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒(méi)有動(dòng)作？ 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)判定。具體方法為：同時(shí)按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的...

為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊？汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因，車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài)，造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消...

數(shù)控旋壓機(jī)對(duì)胚料的要求有哪些？ 在數(shù)控旋壓機(jī)工作過(guò)程中，坯料的內(nèi)部和表面的缺點(diǎn)將被擴(kuò)大，因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料需要滿足以下要求： 1、毛坯內(nèi)部不得有分離層，夾雜物，裂紋和氣孔，否則，旋壓部位容易出現(xiàn)斷裂，內(nèi)部裂紋和微裂紋等缺點(diǎn)。因此，對(duì)于一些...

數(shù)控旋壓機(jī)可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。由于旋壓成形工藝，普旋壓工件形狀各異，因而具有很廣的用途。數(shù)控旋壓成形過(guò)程有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等。需要了解的是拉深成形，擴(kuò)旋壓肋，縮旋收口，卷邊成形，這幾種成形中，普通旋壓可以滿足整體成形...

液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法： 1、在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。 2、密封件的選擇非常重要的，如果不在**初考慮泄漏的影響因素，將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。 3、選擇正確的裝配和修理方法，借鑒...

數(shù)字液壓采用的密封方式（一） 1、間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開出幾條凹槽...

數(shù)控旋壓機(jī)常見問(wèn)題及解決辦法（二） 旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)對(duì)旋壓成型產(chǎn)品有什么影響？ 旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)會(huì)對(duì)旋壓成型產(chǎn)生一定的影響，主要有以下一些因素： 1.不銹鋼因材料的延展率不好、受力大，當(dāng)尾頂跳動(dòng)時(shí)會(huì)因材料受力不均根部斷裂。 2.鋁材硬度...

拆卸液壓油缸需要注意哪些問(wèn)題？ 1、使液壓回路卸壓，否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí)，回路中的低壓油會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、拆卸后避免液壓...

數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個(gè)框架機(jī)構(gòu)上，各旋輪軸向運(yùn)動(dòng)采用同一信號(hào)控制、同一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實(shí)現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和**設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)...

旋壓機(jī)可以通用嗎？一般來(lái)講，一臺(tái)旋壓機(jī)的加工對(duì)象與加工要求對(duì)其選型與結(jié)構(gòu)關(guān)系很大。如果把多種多樣的產(chǎn)品都放在一臺(tái)旋壓機(jī)上加工，即要求旋壓機(jī)是“全能”型的。這種加工范圍寬的旋壓機(jī)即使可以設(shè)計(jì)和制造出來(lái)，但往往存在性能差、精度低，成本高和使用不便等缺點(diǎn)，尤其是...

數(shù)控旋壓機(jī)對(duì)胚料的要求有哪些？ 在數(shù)控旋壓機(jī)工作過(guò)程中，坯料的內(nèi)部和表面的缺點(diǎn)將被擴(kuò)大，因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料需要滿足以下要求： 1、毛坯內(nèi)部不得有分離層，夾雜物，裂紋和氣孔，否則，旋壓部位容易出現(xiàn)斷裂，內(nèi)部裂紋和微裂紋等缺點(diǎn)。因此，對(duì)于一些...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（一） 1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)，其突出的優(yōu)勢(shì)在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化，避免了現(xiàn)有技術(shù)需要進(jìn)行復(fù)雜參數(shù)調(diào)整的缺點(diǎn)。 2、、高 分辨率運(yùn)動(dòng)控制精度?？蓪?shí)現(xiàn)...

數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡(jiǎn)化，只需油泵、溢流閥（或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用，無(wú)需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件，也省略了集成閥塊。電器上也無(wú)需行程開關(guān)、繼電器等元件，降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。 ...

選購(gòu)旋壓機(jī)需要注意的因素：根據(jù)產(chǎn)品的厚度選擇數(shù)控旋壓機(jī)當(dāng)產(chǎn)品的壁厚較大、直徑精度要求很高，客戶需要考慮數(shù)控旋壓機(jī)生產(chǎn)的剛性和穩(wěn)定性，設(shè)備的剛性和精度不好容易導(dǎo)致成品報(bào)廢率很大，當(dāng)旋壓機(jī)超過(guò)額定功率加工較厚的金屬時(shí)，設(shè)備使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)快，加工精度...

數(shù)字液壓系統(tǒng)的組成： 1、動(dòng)力元件 即液壓泵，它可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能，是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化裝置。 2、執(zhí)行元件 其作用是將液壓能重新轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，克服負(fù)載，帶動(dòng)機(jī)器完成所需的運(yùn)動(dòng)，數(shù)字油缸就是執(zhí)行元件。 3、控制元件 如各種閥。其中有方向閥和...

液壓油缸拆裝的四大步驟： 1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。 2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。 3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。 法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一） 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國(guó)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...

強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)有： 普通數(shù)控旋壓機(jī)較多用一個(gè)旋輪+多個(gè)輔助成形輪（翻邊輪、卷邊輪等）結(jié)構(gòu)。強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)多為2到3個(gè)（通用型的為2個(gè)筒形，件旋壓機(jī)多為2到3個(gè)）。旋輪或旋輪架以相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱配置，這樣可以平衡旋壓加工時(shí)的...

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展，與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比，數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低，數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過(guò)濾精度達(dá)到9級(jí)就可...

液壓油油溫過(guò)高的危害 ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設(shè)備無(wú)法正常工作。 ②液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，高溫使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)...

整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂，顧名思義，就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起，形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比，整體式旋壓輪轂的重量更輕，可以做到**輕量化，并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外，由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體，因此氣密性好，沒(méi)有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)...

旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過(guò)該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據(jù)旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎(chǔ)上再對(duì)輪轂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，用沖壓機(jī)的壓強(qiáng)改變輪轂金屬內(nèi) 部的結(jié)構(gòu)，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓...

上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn)： ◆增加剎車散熱性 因?yàn)殇X合金材料的導(dǎo)熱性好，鋁合金輪轂周圍的流動(dòng)的空氣能更快帶走熱量,這對(duì)于剎車系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要，同時(shí)也一定限度減少剎車衰減 ◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些...

如何對(duì)輪轂進(jìn)行分類？輪轂根據(jù)不同直徑、不同寬度、不同材料可以分出很多型號(hào)。從原材料看，根據(jù)輪轂材質(zhì)，輪轂可分為鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂**主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)。但鋼輪轂外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性也...

如何選擇和使用數(shù)字油缸？一般遵循的原則如下： 1、數(shù)字油缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負(fù)載力，并有一定的裕量。 2、數(shù)字油缸活塞桿上的負(fù)載慣量應(yīng)小于允許的負(fù)載慣量。 3、在允許的負(fù)載慣量下，應(yīng)能滿足所需的加、減速時(shí)間常數(shù)。 4、...

如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)？ 1、運(yùn)用環(huán)境 為延長(zhǎng)數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用壽命，一般要求要避免陽(yáng)光的直接照射和其他熱輻射，要避免太濕潤(rùn)、粉塵過(guò)多或有腐蝕氣體的場(chǎng)所。精細(xì)數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備，如沖床、鍛壓設(shè)備等。 2、良好的電源確保 為了避免電源動(dòng)搖起伏大...