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這就是不同顧客的需求。再舉個(gè)例子，一批蘋果，我們會(huì)把一類蘋果包裝給一些追求品質(zhì)的顧客，另一部分包裝針對(duì)追求性價(jià)比的顧客。根據(jù)不同顧客的需求供應(yīng)商品和分層包裝，這是一個(gè)難點(diǎn)。不同生鮮品類標(biāo)準(zhǔn)化的難度一樣嗎？不一樣。單就海鮮來說，進(jìn)口海鮮、國(guó)產(chǎn)海鮮、冰鮮海鮮、冷凍...

九曳供應(yīng)鏈在全國(guó)建立云倉(cāng)，不管是生鮮配送TOB業(yè)務(wù)還是生鮮配送TOC業(yè)務(wù)，九曳云倉(cāng)都能支持。這類以冷鏈物流為基礎(chǔ)的分布式倉(cāng)儲(chǔ)體系具有可協(xié)調(diào)性的特征，既可以實(shí)現(xiàn)各區(qū)域冷鏈分倉(cāng)食材由原產(chǎn)集中分配，再進(jìn)行分區(qū)配送實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，既能保證生鮮質(zhì)量，又能減少運(yùn)營(yíng)成本。通過了...

對(duì)于有老人家買菜的家庭而言，網(wǎng)購(gòu)的可能性更低。因此對(duì)于生鮮配送的需求比大城市小很多。大資本投入考驗(yàn)生鮮電商生存能力中國(guó)目前農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)已達(dá)3000多家，然而，農(nóng)產(chǎn)品電商虧本運(yùn)營(yíng)卻是行業(yè)現(xiàn)狀。野人森林負(fù)責(zé)人表示，雖然水果的銷售額在幾個(gè)月間不斷增加，但是與傳...

25年前，法國(guó)這套體系放在中國(guó)非常先進(jìn)，整個(gè)供應(yīng)鏈模式和超市模式讓中國(guó)人覺得眼前一亮。開放40年，依托三大基建——信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、冷鏈物流建設(shè)和從業(yè)人員建設(shè)，中國(guó)的供應(yīng)鏈體系、信息體系、物流體系在大量投資下，已經(jīng)成為新的模式，遠(yuǎn)超家樂?；蛘叻▏?guó)。可以說在物流、零...

在這里提醒大家，如果真的想做無錫水果配送的話，那就要有個(gè)合作方，就是渠道供應(yīng)商，不一定非得是大渠道商，但起碼是要有批發(fā)門店的;而且這一行一旦干了，那前期維護(hù)市場(chǎng)需要投入人力、物力、時(shí)間成本的，很可能需要好幾年才能將市場(chǎng)做好。水果生意是個(gè)技術(shù)活，選擇一個(gè)無錫水果...

摸索了一條“標(biāo)準(zhǔn)化”之路。諸如粉絲、棗類、菌菇類產(chǎn)品，我們?cè)谏嫌尉陀袊?yán)格的品質(zhì)供應(yīng)需求，大小、色澤、品質(zhì)都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；而肉類，田野通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行加工，排骨、方肉、大排、小排，這些田野標(biāo)準(zhǔn)的半成品頗受客戶歡迎。并且我們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行深挖：例如我們將方肉制作成“...

蘇寧小店支持O2O線上線下的下單配送服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)3公里范圍內(nèi)半小時(shí)配送服務(wù)。蘇寧本身具有物流和冷鏈能力，蘇寧借自身成熟的倉(cāng)儲(chǔ)渠道供應(yīng)鏈為這些生鮮食材保駕護(hù)航，既確保了生鮮產(chǎn)品的，同時(shí)也通過供應(yīng)鏈能力降低成本，取得盈利。就在今年清明節(jié)，蘇寧先后與泰國(guó)有名的椰子產(chǎn)...

生鮮配送相信各位在座的家庭主婦們應(yīng)該都知道，蔬菜的保質(zhì)期非常的短，每次從菜市場(chǎng)或者是超市買回來的蔬菜，不管是放進(jìn)冰箱還是通風(fēng)放置，沒過幾天蔬菜就會(huì)壞掉了，那么對(duì)于現(xiàn)在這種情況，家里囤的過多的蔬菜應(yīng)該怎樣存儲(chǔ)呢?才能讓蔬菜的保質(zhì)期更長(zhǎng)些呢?在這，上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品...

小編認(rèn)為，無論做什么事都需要主動(dòng)，因?yàn)橹鲃?dòng)出擊尋找機(jī)會(huì)總比等在原地等機(jī)會(huì)來找自己會(huì)更加靠譜。俗話說的好：經(jīng)商不跑不活，商品市場(chǎng)瞬息萬變，商品交流講究時(shí)效性，坐門難見客。只有跑動(dòng)，才能得知市場(chǎng)信息，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，方能盈利。拼勞力的時(shí)代已經(jīng)成為了過去時(shí)，這是一個(gè)拼智力...

在營(yíng)養(yǎng)學(xué)上沒有多少區(qū)別，只是凍肉在食用時(shí)需要進(jìn)行解凍，解凍方法不當(dāng)，會(huì)造成營(yíng)養(yǎng)成分的損失。只要正確解凍和合理食用，凍肉的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值并不比鮮肉低。吃凍肉反而比吃鮮肉要更安全哦?？吹竭@里，很多朋友肯定又會(huì)問了：“那么我們平時(shí)應(yīng)該在選購(gòu)冷凍食品的時(shí)候注意哪些地方?”在...

有可能是十家或者是二十家的情況都有發(fā)生。車輛配送的商戶數(shù)常常是由車輛調(diào)度所決定，調(diào)度會(huì)根據(jù)商戶的下單金額、下單密集度、商圈運(yùn)費(fèi)費(fèi)率等要素去安排車輛裝載的商戶數(shù)和配送線路。如果配送的商戶數(shù)過多，就有可能造成司機(jī)配送晚點(diǎn)，晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。所以，大...

”一、什么是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是與“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”相對(duì)應(yīng)的概念，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)是指針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的服務(wù)、體驗(yàn)，利用互聯(lián)網(wǎng)完善產(chǎn)品信息與銷售服務(wù)，促進(jìn)流通。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接傳統(tǒng)行業(yè)與重構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)，主要面向企業(yè)，為企業(yè)提供生產(chǎn)服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、...

“期間，消費(fèi)者對(duì)速凍食品的需求量超過了我們的預(yù)期。原本計(jì)劃賣30天的牛排，5天就賣光了?！鄙r開放平臺(tái)總經(jīng)理告訴記者，特殊時(shí)期，入京倉(cāng)提高了銷售效率，入倉(cāng)后的店鋪訪客、銷售等數(shù)據(jù)都比非入倉(cāng)產(chǎn)品高出150%以上。消費(fèi)者尤為關(guān)心的是，平臺(tái)如何保障冷凍食品安全?據(jù)了...

創(chuàng)新升級(jí)生鮮供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)生鮮食材從田間到餐桌。再以配送加盟模式打破生鮮配送區(qū)域化的局限，實(shí)現(xiàn)全國(guó)性生鮮配送，創(chuàng)建生態(tài)共同體。九曳供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“自成立以來，一直深耕生鮮行業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合信息、商品、物流，以達(dá)到上下游...

同時(shí)生鮮產(chǎn)品還純?cè)谝粋€(gè)隱形成本，那就是生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸保鮮過程中容易損壞的特性，一旦產(chǎn)品過期損壞了，意味著成本出現(xiàn)。在背負(fù)著層層的成本后，你想要盈利就比較的麻煩了。所以生鮮行業(yè)虧損的往往在于原因在于:1、缺少必要的系統(tǒng)管理，很多商家生鮮貨品的分揀損耗過大，拖垮了...

生鮮產(chǎn)品類別繁瑣，田野就有16大類1萬多個(gè)單品，如何通過緊密協(xié)作，將健康豐富的食材，送達(dá)客戶廚房并保障客戶后勤供應(yīng)的？，小編就為大家做個(gè)詳細(xì)講解1、接到客戶您的訂單：生鮮配送是一個(gè)整合性的配送服務(wù)，涉及供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，正常時(shí)間下單，一方面保證配送更加井然有序，...

25年前，法國(guó)這套體系放在中國(guó)非常先進(jìn)，整個(gè)供應(yīng)鏈模式和超市模式讓中國(guó)人覺得眼前一亮。開放40年，依托三大基建——信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、冷鏈物流建設(shè)和從業(yè)人員建設(shè)，中國(guó)的供應(yīng)鏈體系、信息體系、物流體系在大量投資下，已經(jīng)成為新的模式，遠(yuǎn)超家樂?；蛘叻▏?guó)?？梢哉f在物流、零...

不光上面說的這些，其實(shí)為了保障無錫冷凍食品配送時(shí)的安全，很多商家和平臺(tái)在運(yùn)輸過程中速凍食品對(duì)包裝也有特殊要求。根據(jù)小編的了解，為了確保速凍食品的品質(zhì)和效率，一些電商平臺(tái)特地定制了包裝箱及專業(yè)冷媒，從商品打包、分揀、配送，一直到消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)24...

隨著生鮮市場(chǎng)的日益發(fā)展，很多生鮮配送商家為了增加自身的效益也在尋求互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，但對(duì)傳統(tǒng)的生鮮配送行業(yè)來說，創(chuàng)新不是一件很容易的事情，在整個(gè)生鮮配送流程中，日程工作都離不開各種單據(jù)：每種商品、不同規(guī)格和稱重，生成的各種訂購(gòu)單、采購(gòu)單、分揀單、送貨單、出庫(kù)單、入庫(kù)...

”一、什么是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是與“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”相對(duì)應(yīng)的概念，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)是指針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的服務(wù)、體驗(yàn)，利用互聯(lián)網(wǎng)完善產(chǎn)品信息與銷售服務(wù)，促進(jìn)流通。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接傳統(tǒng)行業(yè)與重構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)，主要面向企業(yè)，為企業(yè)提供生產(chǎn)服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、...

根據(jù)小編近期的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)無錫冷凍食品配送的市場(chǎng)需求量在持續(xù)上漲，這可能是因?yàn)榈年P(guān)系。受影響，居家抗“疫”模式下的速凍食品需求量激增，銷量也迅猛增長(zhǎng)?！白园l(fā)生以來，冷凍食品銷售量增幅達(dá)200%。前兩年研發(fā)的產(chǎn)品就算做了很多不同的口味，銷量也一直平平;但期間很多人...

標(biāo)品和新鮮生鮮經(jīng)營(yíng)的難點(diǎn)在哪？萬久根：2006年我開始做這行。整個(gè)生鮮行業(yè)難的是配送，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)和保鮮是大的問題。生鮮的保存時(shí)間短，如果沒有讓商品們保持在好狀態(tài)，就沒有意義了。如果是在小城市，輻射半徑很短，問題比較好解決。生鮮配送從產(chǎn)地端到顧客手里，一般來說在2...

吸收各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)消耗的能量。消化也是力氣活啊，只是消耗極少，一般可以忽略不計(jì)?，F(xiàn)在我們看一下，所謂晚上消耗少，指的就是晚上不太活動(dòng)了(喜歡晚上健身的例外)，也就是第二部分活動(dòng)消耗減少了，而大頭的基礎(chǔ)代謝還是存在的，因?yàn)橥砩洗蠹疫€是一樣好好地活著，哪怕是睡著了。...

水果切掉腐爛部分還能吃？這也是個(gè)老生常談的問題了，總的來說，水果一旦腐爛，哪怕只有一丁點(diǎn)，里面的微生物也會(huì)以肉眼看不見的速度迅速繁衍，產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。所以發(fā)現(xiàn)水果腐爛了，還是直接扔垃圾桶吧。三、多吃水果可以少吃蔬菜？作為一個(gè)曾經(jīng)不愛吃蔬菜的人來說，小編還真...

生鮮各項(xiàng)管理制度一、生鮮衛(wèi)生管理制度（一）員工著裝要求1、工裝、帽子、圍裙、袖套、褲子、鞋襪要求干凈、無污垢；2、工裝衣扣必須全部扣全、扣好；3、帽子佩戴須攏住頭發(fā)，留長(zhǎng)發(fā)的女員工須把頭發(fā)簪住再帶好帽子；4、口罩要求佩戴正確，捂住口、鼻，凡進(jìn)入工作區(qū)域內(nèi)即開始...

就需要4點(diǎn)多起床，到幾個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)去買菜。兩天能堅(jiān)持，如果長(zhǎng)時(shí)間下去，確實(shí)比較困難。我認(rèn)識(shí)的很多老板只干了一兩年，就想著轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)行。原因就是“起早床真的很難”。食品安全監(jiān)管要求，就層面而言，要求餐飲、食堂等單位加強(qiáng)食材監(jiān)管，要求做好采購(gòu)檔案管理、產(chǎn)品留樣、產(chǎn)品檢...

一旦冷卻后，就要讓其表面水分徹底干燥，裝入大小合適的密封袋中冷藏。你可以先把它們放在托盤里冷凍后再裝袋，這樣就不會(huì)黏在一起了?；蛘咧苯友b入密封袋后將內(nèi)容物分散開冷凍，在凍到半硬半軟時(shí)再正常擺放，這樣能確保它們不會(huì)形成一個(gè)大冰塊。當(dāng)你準(zhǔn)備使用的時(shí)候，直接從冷凍室...

發(fā)生后，物流快遞車輛的運(yùn)效受到了限制，一定程度上給冷凍食品運(yùn)輸也帶來了影響。一方面，期間人們?cè)絹碓絻A向于線上購(gòu)物;另一方面，受影響大部分物流停擺，許多商家面臨無法發(fā)貨的困境。尤其是對(duì)時(shí)效、冷鏈要求較高的速凍產(chǎn)品，很多商家更加不敢冒險(xiǎn)發(fā)貨?！捌陂g，消費(fèi)者對(duì)速凍食...

隨著生鮮市場(chǎng)的日益發(fā)展，很多生鮮配送商家為了增加自身的效益也在尋求互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，但對(duì)傳統(tǒng)的生鮮配送行業(yè)來說，創(chuàng)新不是一件很容易的事情，在整個(gè)生鮮配送流程中，日程工作都離不開各種單據(jù)：每種商品、不同規(guī)格和稱重，生成的各種訂購(gòu)單、采購(gòu)單、分揀單、送貨單、出庫(kù)單、入庫(kù)...

人們也正因看到不錯(cuò)的毛利潤(rùn)與市場(chǎng)需求菜開始進(jìn)入了生鮮行業(yè)。但我們忽略了物流鏈成本，商品要送到客戶手中一共經(jīng)歷采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)保鮮，分揀配送這4個(gè)過程。同時(shí)生鮮配送商在地推營(yíng)銷、人力支出、邊際成本雜費(fèi)(路費(fèi)，油費(fèi)，攤位費(fèi)等)這三個(gè)方面也存在管理成本。冷凍蔬...